9. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ СТАНЦИИ
9.1 Расчёт и проектирование продольного и поперечного профилей станцииСтанцию, включающую парки приема, отправления, выставочный и сортировочный, а так же вытяжной путь размещают в плане на прямом участке, так как при расположении в кривых ухудшается видимость сигналов и условия проведения маневров, затрудняется наблюдение за работой станции и увеличивается сопротивление движению поездов при трогании с места.
Радиус кривых внутренних соединительных путей должен быть не менее 200 метров.
Соединительные станционные пути, уложенные в кривых, должны иметь прямые вставки между кривыми.
Земляное полотно на станции проектируется одновременно с разработкой плана станции, продольного профиля главного пути и поперечных профилей земляного полотна.
Для получения наименьшего объема земляных работ и наивыгоднейшего распределения земляных масс, необходимо рационально использовать рельеф местности.
Поперечные профили земляного полотна проектируются в соответствии с нормами СНиП и Техническими условиями сооружения железнодорожного земляного полотна. Ширина земляного полотна на однопутных линиях принимается – 6,5 м, на двух путных – 10,6 м. расстояние от оси крайнего станционного пути до бровки земляного полотна принимаем не менее половины ширины земляного полотна главного пути.
Кривизна откосов выемок глубиной до 12 м принимается 1:15. насыпи высотой от 6 до 12 м имеют крутизну откосов в верхней части 1:1,75, а в нижней части – 1:1,5. Для каменистых грунтов допускается принимать кривизну откосов везде 1:1,5.
Чтобы земляное полотно осталось прочным и устойчивым, необходимо обеспечивать своевременный и надежный отвод воды, с его поверхности и балластной призмы, а также воды, притекающей к станционной площадке с напорной стороны.
Система водоотводных устройств станции включает вертикальную планировку земляного полотна и водоотводные каналы (графический лист 3).
Для отвода атмосферной воды поверхность земляного полотна и верх балластной призмы имеют поперечные уклоны, направленные к водоотводным каналам.
Поперечное очертание земляного полотна станционных площадок из хорошо дренирующих пунктов устраиваем горизонтальным. В случае. если земляное полотно станции находится в выемке, устраиваем кювет глубиной 0,6 м и шириной по дну 0,4 м. крутизна откосов – 1:1,5.Междупутья станционных путей заполняют балластом. Толщина щебеночного слоя под подошвой шпал принимаем 0,5 м.
9.2 Расчёт объёмов земляных работ по станцииРасчет объема земляных работ по станции производим по формуле (9.1), м3:
(9.1)
Где а – ширина железнодорожного полотна, м;
h1, h2 – соответственно, высота выемки (насыпи) в начале и в конце участка, м;l – длинна участка, м.
Объём земляных работ определяется между точками перелома рель ефа. Разбиваем продольный профиль на участки с одинаковыи уклоном.
На первом участке КМ5 ПК4 – КМ5 ПК7 объём насыпи будет равен:
И так далее для всех участков.
Результаты расчетов сводим в таблицу 9.1.
Таблица 9.1. Объем земляных работ по станции.
№ | Пикет | Объем ,м3 | |
насыпь | выемка | ||
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Км5 ПК4 – Км5 ПК6+118 Км5 ПК6+118 – Км6 ПК8+100 Км6 ПК8+100 – Км7 ПК0+152 Км7 ПК0+152 – Км7 ПК4 Км7 ПК4 – Км7 ПК4+93 Км7 ПК4+93 – Км8 ПК0+100 Км8 ПК0+100 – Км8 ПК2+151 Км8 ПК2+151 – Км8 ПК4+128 Км8 ПК4+128– Км8 ПК4+173 Км8 ПК4+173 – Км9 ПК6+150 Км9 ПК6+150 – Км9 ПК8+175 | 1697 50100 13469 428,19 9643,75 66757,5 1697 | 202519 337531 150005,63 2812,5 |
Итого: | 143792,44 | 692868,13 |
... продукцией 337 56 57 5 1 РЖД Передачи с порожними вагонами в разборку 345 58 55 5 1 РЖД Σ В = 2354 1.5 Описание схемы промышленной станции сортировочной Описание технологии работы сортировочной станции (ПСС). По заданию ПСС обслуживает два крупных предприятия: металлургический комбинат и стройиндустрию. К станции примыкания однопутные ...
... – количество погруженных вагонов; n выгр. – количество выгруженных вагонов; К сд.оп. = 29 + 31 49 = 1,22 ( час ) t гр.оп. = 13,9 1,22 = 11,39 ( час ) Таблица 3 – Технический план работы сортировочной станции «Т» показатели единицы измерения кол – во единиц измерения 1. Отправление вагонов: - транзитных без переработки - ...
... риск развития заболевания. На основании полученной оценки руководство диспетчерского центра ввело в штатное расписание второго диспетчера. Место и роль маневрового диспетчера наливной станции таковы, что он обязан осуществлять принцип единоначалия. Необходимо создать для диспетчера такие условия, чтобы его загрузка оставалась в пределах нормы. В условиях новой информационной технологии рабочее ...
... осмотр состава 10 3 18 18 Опратор СТЦ Оператор СТЦ Дежурный по станции Оператор СТЦ (телетайпист) Оператор СТЦ Оператор СТЦ Оператор СТЦ Работники ПТО приемщики поездов Общая продолжительность обработки 18 4. Организация работы сортировочной горки В процессе расформирования составов на основе данных ...
0 комментариев