Навигация
4. Проектный расчёт валов
4.1 Предварительный расчет валов
а) Тихоходный вал.
Для компенсации напряжений изгиба и других неучтенных факторов принимаем для расчета значительно пониженные значения допустимых напряжений кручения. т.о. диаметр вала определится из условия прочности:
, где Т – крутящий момент на валу,
- допускаемое напряжение на кручение.
Принимаем материал выходного вала редуктора сталь 45, тогда
(МПа)
Полученное значение округляем до ближайшего стандартного значения
– диаметр вала в месте посадки подшипника,
– диаметр вала в месте посадки шестерни,
– диаметр вала в месте посадки звездочки.
Определим длину ступицы:
[№4 с. 53]
(мм),
принимаем 
(мм)
Определим длину выходного конца тихоходного вала:
(мм),
Предварительно принимаем длину выходного конца тихоходного вала
(мм),
расстояние между точками приложения реакции подшипников тихоходного вала
(мм).
б) Определим размеры быстроходного вала (червяка).
Для компенсации напряжений изгиба и других неучтенных факторов принимаем для расчета значительно пониженные значения допустимых напряжений кручения. т.о. диаметр вала определится из условия прочности:
, где Т – крутящий момент на валу,
- допускаемое напряжение на кручение.
Для увеличения прочности вала примем, что червяк изготовлен как одно целое валом.
Принимаем материал выходного вала редуктора сталь 45, тогда
(МПа)
Полученное значение округляем до ближайшего стандартного значения
– диаметр вала в месте посадки подшипника,
– диаметр вала в месте посадки муфты.
Длина нарезанной части червяка 
Определим длину выходного конца быстроходного вала:
(мм),
Предварительно принимаем длину выходного конца тихоходного вала
(мм),
Расстояние между точками приложения реакции подшипников тихоходного вала 
(мм).
Назначаем 8-ю степень точности
4.2 Проверочный расчет на выносливость быстроходного вала редуктора
Исходные данные:
а = 0,12 м, в = 0,12 м, с = 0,06 м.
Схема нагружения вала:
Знак «–» показывает, что реакция 
направлена в противоположную сторону.
Эпюра изгибающих моментов в горизонтальной плоскости:
Опорные реакции в вертикальной плоскости:
Знак «–» показывает, что реакция 
направлена в противоположную сторону.
Проверка:
.
Проверка выполнена успешно.
Эпюра изгибающих моментов в вертикальной плоскости:
Эпюра суммарных изгибающих моментов:
Эпюра крутящих моментов:
Опасным сечением вала является: 1, в котором действует максимальный крутящий и изгибающий моменты.
Похожие работы
... : [σ]F = [σ]F0 KFL,(4.5) Коэффициент долговечности: KFL= (4.6) Здесь NFL=25×107, тогда KFL=0,815, а [σ]F =0,815×0,22×215=38,5 МПа. 4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ 4.1 Определение межосевого расстояния Межосевое расстояние рассчитывается по формуле (5.1) аω ≥ 610, (5.1) где аω - межосевое расстояние, мм; Т2 - крутящий ...
... колес нарезают тем же инструментом, что и прямые, установленным относительно заготовки под углом β. Расчет на прочность принято вести для прямозубой передачи. Для этого все зубчатые и червячные передачи приводятся к эквивалентным прямозубым цилиндрическим. Эквивалентные параметры косозубого цилиндрического колеса (приведение рассматривалось в курсе "Теория машин и механизмов"): делительный ...
... , рад/с 3.6 Определяем общее передаточное отношение Из рекомендаций [1, c. 7] принимаем передаточное отношение редуктора Uред = 8; цепной передачи передачи Uц = 3 ; ременной передачи Uр = 2,115. Проверка выполнена 3.7 Определяем результаты кинематических расчетов на валах Вал А: Частота вращения вала об/мин Угловая скорость рад/с Мощность на валу кВт Крутящий момент Н м ...
... …….…………………………………………………………..7 5. Последовательность проектного расчета закрытых конических прямозубых передач……………………………………………………….20 6. Последовательность проектного расчета червячных передач...……..24 Библиографический список……………………………………………….31 1. Цель и задачи курсового проектирования Курсовое проектирование является заключительным этапом в изучении общеинженерных курсов «Прикладная ...
0 комментариев