Определение неисправностей колесных пар по внешним признакам

Наличие пылевого валика. Скопления ржавчины или инея (в зимнее время)

При встрече поезда с ходу наблюдается:

движение колесной пары юзом

характерный стук колес, более частый, чем на стыках

Частые вертикальные колебания пружин буксового подвешивания, повышенная вибрация тележки, резкий стук деталей рычажной передачи

Вертикальный подрез гребня допускаемых размеров

Ступенчатый прокат (рис.11)

На оси пятно, отличающееся по цвету от остальной поверхности

Трещина в месте появления перечисленных признаков

Ползун или навар на поверхности катания колеса

Ползун, выщербина или навар на поверхности колеса

Неравномерный прокат

Остроконечный накат гребня другого колеса данной колесной пары

Вертикальный подрез гребня на другом колесе этой колесной пары

Следы контакта с электродом или электросварочным проводом

Скопившуюся пыль проверить магнитным щупом. Притягивание пыли к щупу указывает на наличие в ней металла и следовательно, на скрытую под ней трещину. В случае отсутствия магнитных свойств пыли подозрительное место внимательно осмотреть с помощью лупы, при необходимости осторожно очистить и повторно осмотреть. Наличие трещины проверить пластинчатым щупом.

Поверхность катания колес тщательно осмотреть. Определить размеры выявленных дефектов

То же

Осмотреть поверхности катания колес, с помощью абсолютного шаблона определить наличие и величину дефекта

Осмотреть гребень, проверить специальным шаблоном соответствие установленным нормам

Осмотреть гребень. При наличии вертикального подреза определить с помощью специального шаблона возможность дальнейшего использования колесной пары

Подозрительное место осмотреть

Закатанные ползуны

Местное уширение (раздавливание) обода или дорожки качения, закатанные ползуны, навары, допустимых размеров выщербины, неравномерный наплыв на окружной грани обода, местное уменьшение или смятие фаски

Следы нагрева тормозных колодок

Излом пружины буксовой крышки, обрыв подвески башмака, срез шплинтов рычажной передачи

Вздутие краски в месте сопряжения оси и внутреннего торца ступицы колеса

Разрыв краски в месте сопряжения ступицы колеса и подступичной части оси, выступающие из под ступицы ржавчина или масло, наличие на диске колес цветов побежалости (при композиционных колодках)

Выщербины

Неравномерный прокат

Кольцевые выработки, ползуны, навар на поверхности катания

Выщербины, ползуны, неравномерный прокат

Скрытая трещина на подступичной части оси или ступицы

Сдвиг или ослабление ступицы колеса на подступичной части оси

Осмотреть поверхности катания обоих колес колесной пары

Осмотреть поверхности катания колес. С помощью абсолютного шаблона проверить наличие и величину дефекта

Осмотреть поверхности катания обоих колес колесной пары

Осмотреть поверхности катания колес. Определить размеры выявленных дефектов

Осторожно снять вздувшуюся краску, открывшиеся участки ступицы и подступичной части оси тщательно осмотреть через лупу, проверить магнитным щупом наличие металлической пыли, свидетельствующей о скрыто трещине

Колесную пару осмотреть, проверить состояние краски в месте сопряжения колес с осью, у освобожденной от нагрузки колесной пары проверить расстояние между внутренними гранями обод колес