Перспектива развития вагонного и контейнерного парков
Программа ремонта и режим работы вагонного депо. Фонды рабочего времени
Генеральный план депо
Программа ремонта и режим работы вагонного депо Фонды рабочего времени
Выбор и расчет потребного количества оборудования
Разработка технологического процесса ремонта вагонов на поточных линиях
Расчет основных размерных параметров вагоносборочного цеха
Расчет расхода электроэнергии, топлива, пара, воды и сжатого воздуха
Технико-экономические показатели работы ВСЦ
Организация работ в основных цехах вагонного депо
Разработка методов обмера элементов колесных пар для выявления износов и неисправностей
Определение неисправностей колесных пар по внешним признакам
Безопасность и экологичность проекта. Безопасность труда
Нормирование ОПФ и разработка рекомендаций по предотвращению или уменьшению их воздействия на работающих
Характеристика вредных производственных факторов (ВПФ), и их влияние на окружающую среду
Нормативные уровни основных вредных веществ, поступающих в воздушную, водную среду
Рекомендации по защите окружающей среды от различного загрязнения
Экономическая часть
Навигация
Нормативные уровни основных вредных веществ, поступающих в воздушную, водную среду
Вагонное хозяйство железных дорог
125334
знака
12
таблиц
1
изображение
7.4 Нормативные уровни основных вредных веществ, поступающих в воздушную, водную среду
С целью недопущения отрицательного воздействия вредных веществ на организм и состояние человека установлены предельно допустимые концентрации (ПДК) в воздухе производственных помещений и в атмосферном воздухе.
В ниже представленных таблицах приведены ПДК веществ, наиболее распространенных на транспорте.
Таблица 5.5 Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны, выделяемые при эксплуатации, обслуживании и ремонте транспортных средств.
| № п.п. | Наименование вещества | Величина ПДК мг/м3 | Агрегатное состояние «П»-пар «А»-аэрозоль | Класс опасности |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1. | Ацетон | 200 | П+А | 4 |
| 2. | Бензин | 100 | П | 4 |
| 3. | Бензол | 5 | П | 2 |
| 4. | Бенз(а)пирен | 0,00015 | А | 1 |
| 5. | Дибутилфталат | 0,2 | П+А | 2 |
| 6. | Дизельное топливо | 300 | П | 4 |
| 7. | Известняк | 6 | А | 4 |
| 8. | Изооктан | 100 | П | - |
| 9. | Капролактам | 10 | А | 3 |
| 10. | Керосин | 300 | П | 4 |
| 11. | Кислота серная | 1 | А | 2 |
| 12. | Кислота соляная | 5 | П | 2 |
| 13. | Крезол | 0,5 | П | 2 |
| 14. | Ксилол | 50 | П | 3 |
| 15. | Легированные стали | 6 | А | 4 |
| 16. | Марганец | 0,3 | А | 2 |
| 17. | Масла минеральные | 5 | А | 3 |
| 18. | Медь хлорная | 0,5 | А | 2 |
| 19 | Метиловый спирт | 5 | П | 3 |
| 20. | Никель (соли) | 0,005 | А | 1 |
| 21. | Озон | 0,1 | П | 1 |
| 22. | Пыль кремнесодержащая | 1 | А | 3 |
| 23. | Ртуть металлическая | 0,01 | П | 1 |
| 24. | Сажа | 4 | А | 3 |
| 25. | Свинец | 0,01 | А | 1 |
| 26. | Сернистый ангидрид | 10 | П | 3 |
| 27. | Сероводород | 10 | П | 2 |
| 28. | Скипидар | 300 | П | 4 |
| 29. | Стирол | 5 | П | 3 |
| 30. | Тетраэтилсвинец | 0,005 | П | 1 |
| 31. | Толуол | 50 | П | 3 |
Таблица 5.6 Предельно допустимые концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе населенных пунктов.
| №п.п. | Наименование вещества | ПДК , мг / м3 | |
| Максимально- разовая | Средне-суточная | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. | Бензол | 1,5 | 0,1 |
| 2. | Бутан | 200 | - |
| 3. | Бутилен | 3 | 3 |
| 4. | Капролактам | 0,06 | 0,06 |
| 5. | Кислота серная | 0,3 | 0,1 |
| 6. | Ксилол | 0,2 | 0,2 |
| 7. | Марганец и его соединения | 0,01 | 0,001 |
| 8. | Меди окись | - | 0,002 |
| 9. | Никель (раствор. соли) | - | 0,0003 |
| 10. | Никель окиси | - | 0,001 |
| 11. | Озон | 0,16 | 0,03 |
| 12. | Окись углерода | 5 | 3 |
| 13. | Олово хлорид | 0,15 | 0,05 |
| 14. | Пыль нетоксичная | 0,15 | 0,15 |
| 15. | Пыль содержащая кремний | 0,15 | 0,05 |
| 16. | Пропилен | 3 | 3 |
| 17. | Растворитель « Э « | 0,07 | 0,07 |
| 18. | Ртуть металлическая | - | 0,0003 |
| 19. | Сажа | 0,15 | 0,05 |
| 20. | Свинец и его соединения | - | 0,0003 |
| 21. | Сероводород | 0,008 | 0,008 |
| 22. | Сероуглерод | 0,03 | 0,005 |
| 23. | Скипидар | 2 | 1 |
| 24. | Спирт метиловый | 1 | 0,5 |
| 25. | Сернистый ангидрид | 0,5 | 0,05 |
| 26. | Спирт этиловый | 5 | 5 |
| 27. | Стирол | 0,003 | 0,003 |
| 28. | Толуол | 0,6 | 0,6 |
| 29. | Фенол | 0,01 | 0,003 |
| 30. | Формальдегид | 0,035 | 0,003 |
Похожие работы
... контрактов на осуществление погрузочно-разгрузочных работ (каждый год один контракт) свидетельствует о их экономической эффективности и производственной необходимости. Таким образом, внешнеэкономическая деятельность Забайкальской железной дороги с учетом специфики железнодорожного транспорта была подчинена решению следующих производственных задач и социальных вопросов: 80. - частичная ...
... утверждена начальником железной дороги. Выкопировки из этой схемы включаются в техническо-распорядительный акт станции. 2. Схема электроснабжения железных дорог Вначале для высокоскоростных линий, была разработана система тягового электроснабжения по трехпроводной схеме с использованием автотрансформаторов (АТ), позволившая значительно увеличить расстояние между тяговыми подстанциями. Эта ...
... Заводы и прочие коммерческие организации железнодорожной сферы, не входящие в структуру ОАО «РЖД». 2.2 Сегментация рынка и выбор потребительского сегмента Географическое положение Открытое акционерное общество «Торговый дом РЖД» располагается в г. Москве по адресу: ул. Сокольнический вал, д. 1а. Местоположение удобное, в первую очередь, обусловлено близостью головного офиса ОАО «РЖД». В ...
... отдела по вычислительной технике. Ему было поручено подготовить обоснование и выдать техническое задание на проектирование и строительство дорожного вычислительного центра и системы информационной связи. Так было положено начало внедрению вычислительной техники на Октябрьской железной дороге. В 1967 году на дороге приказом начальника дороги №62/Н от 06.06.67 создан Вычислительный центр. ...
0 комментариев