Распределение объема работ по самообслуживанию АТП

3.5 Распределение объема работ по самообслуживанию АТП

При небольшом объеме (до 8-10 тыс. чел.-час в год) работы по самообслуживанию частично могут выполняться на производственных участках. Но так как в нашем расчете объем работ получился во много раз больше, то эти работы выполняются рабочими самостоятельного подразделения – отдела главного механика, в составе которого комплектуются соответственно бригады по обслуживанию и ремонту оборудования, зданий и прочего. Поэтому трудовые затраты в данном случае учитываются отдельно.

3.6 Распределение объема работ по диагностированию Д-1 и Д-2

Согласно ОНТП-АТП-СТО-90, общий годовой объем по диагностированию работ между Д-1 и Д-2 распределяется следующим образом. Работы по Д1 (Т_Д-1г) составляют 50-60%, а по Д-2 (Т_Д-2г) 50-40% от общего объема диагностических работ (), выполняемых за год при ТО-1, ТО-2 и ТР (смотрите таблицу 2.1 и 2.2), т. е.

Т_Д-1г = (0,5-0,6) ; Т_Д-2г = (0,5-0,4) .

При этом средние значения трудоемкостей Д-1 (t_Д-1) и Д-2 (t_Д-2), необходимых для расчета постов диагностирования, составляют:

где  - соответственно число Д-1 и Д-2 за год.

В автопарке № 3 диагностирование Д-1 и Д-2 выполняется на отдельных постах. В этом случае, для последующего расчета постов ТО и ТР необходимы скорректированные годовые объемы работ по ТО и ТР. Для этого из рассчитанных ранее годовых объемов ТО-1(Т_1г) , ТО-2 (Т_2г) и годового объема постовых работ ТО (), определяется в результате его распределения по видам работ(табл. …), следует исключить объемы диагностических работ, выполняемых при ТО-1 (Т_1д) ,ТО-2 (Т_2д) и ТР (Т_ТРд), т. е.:

Соответственно трудоемкость работ ТО-1 (t’₁) и ТО-2 (t’₂) для расчета постов, то:

где  - соответственно число ТО-1 и ТО-2 по парку за год.

Число постов ТР рассчитывается, исходя из скорректированного годового объема постов, работ ТР ().

Таким образом, для автомобилей:

Камаз 5320:

ЗИЛ 133Г2

3.7 Расчет численности производственных рабочих

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющих работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологическое необходимое (явочное) число рабочих, обеспечивающих выполнение суточной программы и штатное (списочное) числа: выполняющих годовую производственную программу по ТО и ТР. Технологически необходимое число рабочих:

где Т_г - годовой объем работ по зоне ТО, ТР или участке, чел./час;

ф_Т - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего.

В практике для расчета технологически необходимого числа рабочих ф_Т принимают равным 2070 ч.

Штатное число рабочих:

где ф_Т - годовой фонд времени «штатного» рабочего, ч.

Годовой фонд времени «штатного» рабочего принимается равным:

ф_ш=ф_т-0,4·ф_т=1987,2 ч.

Данные численности производственных рабочих на различных зонах и участках внесем в таблицу 2.5.

Таблица 2.5 Определение численности производственных рабочих

4. Технологический расчет производственных зон участков и складов

4.1 Расчет постов и поточных линий

Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Поэтому в технологическом проектировании и этот этап имеет важное значение, т. к. число постов в последующем во многом определяет выбор объемно-планировочного решения предприятия.

Число постов зависит от вида, программы и трудоемкости воздействий, метода организации ТО и ТР и диагностирования автомобилей, режима работы производственных зон.