Расчет производственной программы по ТО
Определение числа КР, ТО на 1 автомобиль за цикл
Определение числа диагностирования воздействий на парк за год
Выбор и корректировка нормативной трудоемкости
Годовой объем работ по самообслуживанию предприятий
Распределение объема работ по самообслуживанию АТП
Выбор метода организации ТО и ТР автомобилей
Расчёт поточной линии ЕО непрерывного действия
Расчет площадей зон ТО и ТР
Расчет площадей складских помещений
Разработка производственного корпуса
Навигация
Расчет площадей зон ТО и ТР
Технологический расчет автотранспортного предприятия
47779
знаков
5
таблиц
0
изображений
6.2 Расчет площадей зон ТО и ТР
Площади зон ТО и ТР рассчитываются двумя способами:
1) по удельным площадям – на стадии технико-экономического обоснования и выбора объемно-планировочного решения, а также при предварительных расчетах;
2) графическим построением- на стадии разработки планировочного решения зон.
В нашем случае расчет производим по первому способу, расчет площадей производится по формуле:
где 
- площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габ. размерам), м2;
- число постов;
- коэффициент плотности расстановки постов.
Камаз 5320
Кп=6 fа = 18,59 м2
F1,2 = 18,59 · 2 · 6 = 223,0 м2.
Fд = 18,59 · 1 · 6 = 111,525 м2.
FТР = 18,59 · 8 · 6 = 892,2 м2.
ЗиЛ 133Г2
fa = 22,5 м2.
F1,2 = 22,5 · 6 · 1 = 135 м2.
Fд = 22,5 · 6 · 1 = 135 м2.
FТР = 22,5 · 6 · 4 = 540 м2.
6.3 Расчет площадей производственных участков
Площади участков рассчитываются по площади помещения, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расстановки. Площадь участка:
Fу = fоб · Кn.
где fоб – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м2;
Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования.
Таблица 2.6 Площади производственных участков в зависимости от числа работающих на них.
| Участок | Число работающих | Площадь, м2 |
| Агрегатный | 12 | 216 |
| Слесарно-механический | 7 | 95 |
| Электротехнический | 3 | 27 |
| Аккумуляторный | 1 | 36 |
| Ремонт системы питания: | 3 | 27 |
| Шиномонтажный | 1 | 27 |
| Вулканизация | 1 | 18 |
| Кузнечно-рессорный | 2 | 36 |
| Медницкий | 1 | 18 |
| Сварочный | 1 | 18 |
| Жестяницкий | 1 | 27 |
| Арматурный | 1 | 14 |
| Обойный | 1 | 27 |
| Итого: | 35 | 586 |
Похожие работы
... | |автомобили |аварийные | | | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...
... - условия движения – большой город, более 100 тысяч человек. Климатические условия эксплуатации - умеренный климатический район. Доля новых Икарусов – 80%. Доля старых Икарусов – 20%. 2. Расчет производственной программы технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта автомобилей АТП ОАО Silibro Расчет производственной программы ТО, Д и ТР автомобилей можно рассчитать различными ...
... ЕО. Количество и разновидности диагностических воздействий определяются принятым местом диагностики в технологическом процессе ТО и ремонта машин. Для бульдозера ДЗ-110ХЛ: ; ; ; ; ; ; . Для скрепера ДЗ-22: ; ; ; ; ; ; . 1.5 Определение годового объема работ эксплуатационного предприятия Годовой объём работ, выполняемых в эксплуатационном предприятии, включает прежде ...
... ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Рассчитывая годовую трудоемкость технических воздействий, надо определить трудоемкость одного обслуживания автотранспортного средства (ti). Для этого используют следующую формулу: ti = tiн × К2 × К5, где tiн – норматив трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава, чел.-ч на одно обслуживание; i – соответствующих вид ...
0 комментариев