Налогообложение в ООО «Интегро – Трейдинг»

Оценка внутреннего состояния экономической деятельности ООО "Интегро-Трейдинг"
126704
знака
19
таблиц
6
изображений

5. Налогообложение в ООО «Интегро – Трейдинг»

В материальном смысле налог – это сумма денег, подлежащая передаче налогоплательщиком государству в установленных размерах, в обусловленные сроки и в определенном порядке.

Как экономическая категория – это денежное отношение, опосредующее одностороннее движение стоимости от плательщика к государству в установленных размерах, в обусловленные сроки и в определенном порядке. (11, с. 26).

Объектом налогообложения для организации ООО «Интегро - Трейдинг» выступает Семеновская налоговая инспекция МРИ ФНС России №8 по Нижегородской области.

Субъектом налогообложения выступает организация ООО «Интегро - Трейдинг» - это лицо, на котором лежит юридическая обязанность уплатить налог за счёт собственных средств.

Рассматриваемое организация находится на упрощённой системе налогообложения «Доходы» и на сегодняшний день ООО «Интегро - Трейдинг» уплачивает следующие виды налогов:

1.  Единый налог на доходы (6%). Налоговая база определяется путём суммирования всех доходов полученных организациям за отчётный период. Далее эта сумма умножается на 6% и уменьшается на сумму взносов, уплаченных в Пенсионный Фонд РФ, но не более 50% суммы налога.

2.  Налог на доходы физических лиц – налогооблагаемая база по налогу включает в себя доход, полученный налогоплательщиком на предприятии ООО «Интегро - Трейдинг», за минусом предусмотренных законом вычетов. Ставка налога -13%. (11, с. 511).

3.  Взносы в Пенсионный Фонд РФ. 14% от суммы фонда оплаты труда, перечисляется ежемесячно на страховую и накопительную часть пенсии сотрудников.

4.  Страховые взносы в фонд социального страхования. 2,5 % от суммы фонда оплаты труда перечисляется ежемесячно на страхование от профзаболеваний и на травматизм.

По данным бухгалтерского баланса организация имеет задолженность по налогам и сборам. Представим имеющиеся данные в виде таблицы:

Таблица 7

Анализ задолженности ООО «Интегро - Трейдинг» по налогам и сборам

Наименование показателя На начало 2009 года На конец 2009 года Отклонение Темп роста
Задолженность перед государственными внебюджетными фондами 666 8159 7493 12,25
Задолженность по налогам и сборам перед бюджетом 1058 444 - 614 0,41
Итого 1724 8603 6879 12,66

Анализируя полученную таблицу можно сделать вывод, что организация увеличило задолженность перед государственными внебюджетными фондами более чем в 12 раз, а по налогам и сборам задолженность к концу анализируемого года сократилась более, чем в 2 раза. Это говорит о том, что организация имеет возможности погасить существующую задолженность.

Вывод: По проведённому анализу задолженности по налогам и сборам, можно сделать вывод о том, что анализируемая организация за истекший 2009 год резко увеличила свою задолженность, что является отрицательной тенденцией. Так же есть нарушение по применению упрощенной системе налогообложения. Значит данные в налоговые органы даются уменьшенные, 52 работающих получают заработную плату в «конвертах». Руководству организации следует реструктурировать долги в согласовании с бюджетом и внебюджетными фондами, изыскать возможности для скорейшего погашения задолженности, а так же перейти на общую систему налогообложения.



Информация о работе «Оценка внутреннего состояния экономической деятельности ООО "Интегро-Трейдинг"»
Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 126704
Количество таблиц: 19
Количество изображений: 6

Похожие работы

Скачать
63791
1
0

... Президента Республики Беларусь А.Г. Лукашенко был подтвержден стратегический характер белорусско-китайских отношений. В целях координации деятельности в политической, экономической и других сферах сотрудничества создан механизм консультаций между министерствами иностранных дел Республики Беларусь и КНР, которые проводятся в ходе встреч руководителей внешнеполитических ведомств на международных ...

Скачать
198521
29
43

... в конечной продукции отрасли выросла с 62 до 86% (для примера, в Германии этот показатель составляет 94%, во Франции – 87%, в Италии – 88%). Решающим фактором в развитии легковой автомобильной промышленности в России стала бурная автомобилизация населения. В современной структуре российского автомобильного парка 76% приходится на легковые автомобили. Грузовое автомобилестроение практически более ...

0 комментариев


Наверх