Порядок выполнения работ по ТО-2

1.1

1.1.1

1.1.2

1.1.3

1.1.4

1.1.5

1.1.6

1.1.7

1.1.8

1.1.9

1.1.10

1.1.11

1.1.12

1.1.13

1.1.14

1.1.15

1.1.16

Контрольно-диагностические, крепёжные и регулировочные работы.

Проверить визуально состояние кабины, кузова, зеркал заднего вида, оперения, регистрационных знаков, исправность механизмов открывания дверей, капота, а также буксирного устройства.

Проверить в действие контрольно-измерительных приборов, обывателей ветрового стекла.

Проверить осмотром герметичность системы отопления и пускового подогревателя.

Проверить состояние и действие привода жалюзи (шторки), радиатора, термостата, сливных кранов.

Проверить крепление радиатора, его облицовки, жалюзи, капота.

Проверить крепление вентилятора, водяного насоса и крышки рас­пределительных шестерен (цепи, ремня).

Проверить состояние и натяжение приводных ремней.

Проверить осмотром герметичность системы смазки.

Проверить крепление головок цилиндров двигателя и стоек осей коромысел.

Проверить зазоры между стержнями клапанов и коромыслами.

Проверить крепление трубопроводов глушителя.

Проверить крепление поддона картера двигателя, регулятора ча­стоты вращения коленчатого вала.

Проверить состояние и крепление опор двигателя.

Проверить крепление картера сцепления.

Проверить действие оттяжной пружины, свободный и полный ход педали, работу сцепления и усилителя привода.

Проверить осмотром состояние и герметичность коробки передач, ее крепление.

1.1.17

1.1.18

1.1.19

1.1.20

1.1.21

1.1.22

1.1.23

1.1.24

1.1.25

1.1.26

1.1.27

1.1.28

1.1.29

1.1.30

1.1.31

1.1.32

1.1.33

1.1.34

Проверить действие механизма переключения передач и его привода.

Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной передачи, состояние и крепление промежуточной опоры и опорных пластин игольчатых подшипников.

Проверить крепление фланцев соединений карданных валов.

Проверить осмотром герметичность соединений и состояние кар­тера заднего моста.

Проверить состояние и крепление редуктора заднего моста.

Проверить крепление гайки фланца ведущей шестерни и главной передачи (при снятом карданном вале).

Закрепить фланцы полуосей.

Проверить правильность и состояние установки балки передней оси.

Проверить герметичность системы усилителя рулевого управ­ления.

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес; при необходимости провести статическую и динамическую балансировку колес.

Проверить крепление картера рулевого механизма, рулевой ко­лонки в рулевого колеса.

Проверить люфт рулевого управления, шарниров рулевых тяг и шкворневых соединений, проверить крепление сошки.

Проверить крепление и шплинтовку гаек и шаровых пальцев и рычагов поворотных цапф, крепление гаек шкворней.

Проверить состояние и крепление карданного вала рулевого управления.

Проверить состояние цапф поворотных кулаков и упорных подшипников ступиц передних колес и сальников ступиц, крепление клиньев шкворней.

Проверить работу компрессора и создаваемое им давление.

Проверить состояние и герметичность соединений трубопроводов тормозной системы.

Проверить крепление компрессора, тормозного крана и деталей его привода, главного тормозного цилиндра, усилителя тормозов.

1.1.35

1.1.36

1.1.37

1.1.38

1.1.39

1.1.40

1.1.41

1.1.42

1.1.43

1.1.44

1.1.45

1.1.46

1.1.47

1.1.48

Проверить крепление воздушных баллонов.

Проверить состояние тормозных барабанов (дисков), колодок, на­кладок,

пружин и подшипников колес (при снятых ступицах).

Проверить крепление тормозных камер, их кронштейнов и опор разжимных кулаков, опорных тормозных щитов передних и задних колес.

У автомобилей с пневматическим приводом тормозов проверить шплинтовку пальцев штоков тормозных камер, отрегулировать сво­бодный и рабочий ход педали тормоза и зазоры между накладками тормозных колодок и барабанами колес.

У автомобилей с гидравлическим приводом тормозов проверить действие усилителя тормозов, величину свободного и рабочего хода педали тормоза; при необходимости долить жидкость в главные тор­мозные цилиндры; отрегулировать зазоры между накладками тор­мозных колодок и тормозными барабанами колес; при попадании воздуха в гидравлическую систему привода удалить воздух из системы.

Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза.

Проверить состояние, крепление и действие моторного тормоза (КамАЗ).

Проверить правильность расположения (отсутствие перекосов) заднего (среднего) моста, состояние рамы, буксирного устройства, крюков, подвески, сцепного устройства.

Проверить крепление хомутов, ложементов, стремянок и пальцев рессор, амортизаторов, реактивных штанг и оси балансирной подвески. Проверить герметичность амортизаторов, состояние и крепление их втулок.

Отрегулировать подшипники ступиц колес.

Проверить состояние колесных дисков и крепление колес, состо­яние шин и давление воздуха в них; удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе; проверить крепление запасного колеса.

Проверить состояние и крепление узлов и деталей опрокидываю­щейся кабины.

Проверить состояние систем вентиляции и отопления, а также
уплотнителей дверей и вентиляционных люков.

Проверить крепление кабины, кузова (надстройки), оперения; при необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное пок­рытие.

1.1.49

1.1.50

1.1.51

1.1.52

1.1.53

1.1.54

1.1.55

1.1.56

1.1.57

1.1.58

1.1.59

1.1.60

1.1.61

1.1.62

1.1.63

1.1.64

1.1.65

1.1.66

Проверить крепление и герметичность топливных баков, со­единений трубопроводов, карбюратора и топливного насоса.

Проверить действие привода, полноту открывания и закрывания дроссельной и воздушной заслонок.

Проверить работу топливного насоса без снятия с двигателя.

Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.

Проверить легкость пуска и работу двигателя, содержание СО в отработавших газах. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода.

Проверить крепление и герметичность топливного бака, со­единений трубопроводов, топливных насосов, форсунок, муфт привода.

Через одно ТО-2 снять и проверить форсунки на специальном приборе.

Проверить исправность механизма управления подачей топлива.

Проверить циркуляцию топлива и при необходимости опрессовать систему.

Проверить действие останова двигателя.

Проверить надежность пуска двигателя и отрегулировать мини­мальную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода.

Проверить работу двигателя, ТНВД, регулятора частоты вра­щения коленчатого вала, определить дымность отработавших газов.

Через одно ТО-2 проверить угол опережения впрыска топлива.

Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности электролита и напряжению элементов под нагрузкой.

Проверить состояние и крепление электрических проводов, со­единяющих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, действие выключателя аккумуляторной батареи, а также ее крепле­ние в гнезде.

Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность генератора, стартера и реле-регулятора от пыли, грязи и масла.

Проверить крепление генератора, стартера и реле-регулятора.

Проверить крепление шкива генератора.

1.1.67

1.1.68

1.1.69

1.1.70

1.1.71

1.1.72

1.1.73

1.1.74

1.1.75

1.2

1.2.1

Проверить состояние и при необходимости очистить поверхности катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла.

Вывернуть свечи зажигания и проверить их состояние.

Проверить состояние и при необходимости снять с двигателя пре­рыватель-распределитель; очистить наружную поверхность распре­делителя, проверить состояние контактов; смазать вал, ось рычажка, фильц и втулку кулачка. Установить прерыватель-распределитель на

двигатель.

При наличии контактно-транзисторной системы зажигания, не снимая прерыватель с двигателя, очистить наружную поверхность от пыли, грязи и масла, протереть внутреннюю поверхность крышки распределителя, протереть контакты, смазать вал, фильц, ось рычаж­ка и втулку кулачка.

Проверить крепление и действие подфарников, задних фонарей и стоп-сигнала, указателей поворотов, ламп щитка приборов и звуко­вого сигнала.

Проверить установку, крепление и действие фар; отрегулировать направление светового потока фар.

Очистить от грязи поверхность и клеммы ножного переключателя света и включателя стоп-сигнала.

Проверить правильность монтажа гибкого вала привода спидомет­ра, который должен быть закреплен скобками, и не иметь резких изгибов, особенно вблизи его концов.

Проверить вращение барабанчика с цифрами-указателями пробе­га и правильность показаний скорости по одной точке (выполняется при наличии диагностического оборудования). Проверка работоспособ­ности спидометров производится методом сравнения его показаний с показаниями прибора, установленного на диагностическом стенде.

Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода в соответствии с инструкцией.

Смазочные и очистительные работы

Смазать узлы трения автомобиля в соответствии с химмотологической картой.

1.2.2

1.2.3

1.2.4

1.2.5

1.2.6

1.2.7

1.2.8

1.2.9

1.2.10

1.2.11

1.2.12

1.2.13

Проверить уровень масла в топливном насосе высокого давления и регуляторе частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Слить отстой из корпусов масляных фильтров.

Очистить и промыть клапан вентиляции картера двигателя.

Промыть фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя и компрессора; заменить в них масло.

Заменить (по графику) масло в картере двигателя, промыть при этом фильтрующий элемент фильтра грубой очистки и заменить фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки масла или очистить центробежный фильтр.

Снять и промыть фильтры насоса гидроусилителя рулевого уп­равления и фильтр усилителя тормозов.

Прочистить сапуны и долить или заменить (по графику) масло в картерах агрегатов и бачках гидропривода автомобиля в соответствии с химмотологической картой.

Снять и промыть топливный фильтр-отстойник и фильтр тонкой очистки топлива. У автомобилей с дизельным двигателем снять и промыть корпусы фильтров предварительной и тонкой очистки топлива и заменить фильтрующие элементы.

Осмотреть и при необходимости очистить отстойник топливного насоса от воды и грязи.

Промыть фильтрующие элементы влагоотделителя.

Слить конденсат из баллонов пневматического привода тормозов.

У автомобилей с дизельным двигателем слить отстой из топливного бака.