Перспективы автомобилестроения
Климатические условия
Анализ работы
Проектируемый технологический процесс
Порядок выполнения работ по ТО-2
Подбор технологического оборудования
Корректирование нормативов
Определим числа КР, ТО и ЕО на один автомобиль за цикл
Расчёт количества производственных рабочих
Расчёт теплоснабжения
Защита окружающей среды
Экономическая часть
Расчёт затрат на запчасти и материалы
Навигация
Расчёт количества производственных рабочих
Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130
72970
знаков
22
таблицы
1
изображение
1.4.6. Расчёт количества производственных рабочих.
Количество явочных рабочих находим по выражению [9,с.31]
Ря = Ттог.общ /Фн (24)
Рассчитываем действительный и номинальный фонды рабочего времени по следующим выражениям [4, с.479]
Рассчитаем номинальный рабочий фонд
Фн = [365-(104+dn)×tсм – tc×nп] (25)
где dn – количество праздничных дней в году;
tсм – продолжительность рабочей смены;
tc – количество предпраздничных дней;
nп – количество праздников в году;
Фн = [365-(104+11)×8–1×11] = 2024 чел.ч.
Рассчитаем действительный рабочий фонд
Фд = {[365-(104+dn+dо)×tсм – tc×nп]}×ηр (26)
где dо – число рабочих дней отпуска. При нормальных условиях труда принимаю
dо = 40 дней;
ηр – коэффициент потерь рабочего времени, ηр = 0,97
Фд = {[365-(104+11+40)×8– 1×11]}×0,97 = 1618 чел.ч
Ря = 11516,9/2024 = 5,79 чел
принимаю Ря = 6 чел
Списочное количество рабочих определим по формуле [9,с.31]
Рс = Ттог.общ/Фд (27)
Рс = 11516,9/1618 = 7,11чел
принимаю Рс = 7 чел
1.4.7. Расчёт количества постов.
Определим число постов по следующей формуле [9,с.32]
Хп = Ттог.общ/Фн×П×С× ηг (28)
где С - число рабочих, одновременно работающих на одном рабочем посту;
Хп = 11516,9/2024×1×3×0,9= 2,035
принимаю Хп = 2 поста.
1.4.8 Определение производственных площадей.
Площадь зоны ТО машин определяется по формуле [10,с.40,ф.(37)]
F = Хп×(Fавт.+fоб)×Кп (29)
где Fавт. - площадь занимаемая автомобилем, м2;
Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования, Кп = 4,5;
F = 2×(18,6875+14,175)×4,5 = 279,78 м2
принимаю F = 280 м2
1.5. Энергетическая часть.
1.5.1.Обеспечение предприятия энергией.
ООО "Фасад-96" обеспечивается электроэнергией от центральной линии «Горэлектросетей». На территории службы имеется трансформаторная установка. Резервное питание для службы не предусмотрено, поскольку серьёзные перебои в питании электроэнергией попросту исключены, путем своевременных проверок и текущих ремонтов электролиний. В каждом цехе имеется силовой электрощит и при необходимости можно отключить электроэнергию в цехе, не создавая неудобств другим цехам. Паром и водой предприятие снабжается от центральной водопроводной и отопительной систем Ухтинского Горводоканала.
1.5.2.Расчёт электроэнергии.
Электроэнергия потребляется на освещение помещений и питание электродвигателей. Осветительная система производственного участка рассчитывается в соответствии с нормами освещенности. Удельный расход электроэнергии на освещение участка зависит от характера работ, выполняемых на этом участке.
Общая мощность для освещения площади участка определяется по формуле [15,с.111]
Роб = Р×S (30)
где Р – удельная мощность; Р = 15Вт/м2;
S – площадь помещения;
Роб = 15×280= 4200Вт
Определяем годовой расход электроэнергии для освещения по формуле [15,с.111]Рос = (Роб×К×Тг)/(1000×Кс) (31)
где К – коэффициент одновременности включения светильников;
Тг – число часов осветительной нагрузки, Тг = 1990
Кс – КПД сети, Кс = 0,95
Рос = (4200×1×1990)/(1000×0,95) = 8797,89 кВт
Потребность в электроэнергии для питания оборудования определяется по формуле [15,с.111]Роб =(∑Nоб× Фо×ηо×ηзаг)/(ηсети×ηЭ) (32)
где ∑Nоб суммарная мощность всех электродвигателей;
Фо – действительный годовой фонд рабочего времени оборудования, Фо = 1840;ηо – коэффициент одновременности включения оборудования, ηо = 0,6;
ηзаг – коэффициент загруженности оборудования, ηзаг = 0,8;
ηсети – КПД сети, ηсети = 0,95;
ηЭ – КПД электродвигателей, ηЭ = 0,85;
Роб =(16,8×1840×0,6×0,8)/(0,95×0,85) =18374,93 кВт
Общая потребность в электроэнергии определяется по формуле [15,с.112]
Робщ = Рос+Роб (33)
Робщ = 8797,89+18374,93 = 27172,8 кВт-ч/год.
Похожие работы
... научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надежности автомобилей в условиях АТП; Темой данного курсового проекта является разработка технологического процесса ЕО автомобиля ЗИЛ-130. Первая часть проекта посвящена статистической оценке трудоемкости работ по ЕО, что необходимо для правильной разработки самого технологического процесса (определение ...
... работ как по капитальному, так и по текущему ремонту агрегатов. 1.РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Исходные данные Проект сварочно-наплавочного участка с разработкой технологического процесса восстановления блока цилиндров автомобиля ЗИЛ-130. Производственная программа – 3000 штук в год; Маршрутный коэффициент – 0,3. Особенности конструкции детали: 1 Материал: серый чугун СЧ № 3; ...
... * 0.9 * 1* 1.1 = 297000 ИКАРУС-280 Lкр = 360000 * 0.9 * 1 * 1.1 = 356400 Корректирование на кратность. Количество ЕО до ТО – 1. n1 = Lто-1* lсс (4) где lсс – среднесуточный пробег автомобиля, км ЗИЛ-130 n1 = 2700/155= 18 ИКАРУС-280 n1 = 4500/155 = 29 Пробег до ТО – 1 Lто-1 = lсс * n1, км [9, стр. 19] (5) ЗИЛ-130 Lто-1 = 155 * 18 = 2790 Принимаем Lто-1 = 2800 ИКАРУС-280 Lто-1 ...
... рекомендаций, содержащихся в этом документе, позволит своевременно и высококачественно проводить ремонт машин. Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления гильзы цилиндра двигателя автомобиля ЗИЛ-130, с применением передовых форм и методов ремонта (организации авторемонтного производства). Так же курсовое проектирование ставит перед собой цель ...
0 комментариев