1.2.8  Подбор технологического оборудования.

Технологическое оборудование.

Таблица 5

Наименование

оборудования

Тип, марка Кол-во Габаритные размеры

Занимаемая площадь,м2

Мощность, кВт
Солидолонагнетатель Н-11 1 0,4×0,7 0,28 2,3

Продл. табл. 5

Колонка маслораздаточная

Компрессор

Ящик с песком

Стенд шиномонтажный

Домкрат гаражный

Заточный станок

Стеллаж для инструмента

Стеллаж для деталей

Тележка для снятия и установки колёс

Верстак слесарный

Передвижная инструментальная тележка

Вертикально-сверлильный станок

Настольно-вертикальный ручной пресс

Ларь для обтирочных материалов

Ларь для отходов

367М3

1105-В5

703-00

2422

Н-308

3Э-631

506-00

1019-501

Н-217

2248

ПИМ-527

2А-125

ОКС-918

2249

2240

1

1

1

1

1

1

4

4

1

1

1

1

1

1

1

0,5×0,5

2,35×0,7

0,5×0,4

2×1,3

2,6×0,3

1,45×0,35

1,4×0,5

1,4×0,5

1×0,8

1,65×1,6

0,7×0,4

1×0,8

0,92×0,22

0,8×0,4

0,8×0,4

0,25

1,645

0,2

2,6

0,78

0,15

0,7

0,7

0,8

2,64

0,28

0,8

0,2

0,32

0,32

1,5

10,0

1,5

1,5

Продл. табл. 5

Контрольно-испытательный

стенд электрооборудования автомобилей

Ванна для мойки деталей

Настольно-сверлильный станок

Кран-балка

2214

ОН-13

НС-12111

1

1

1

1

0,905×0,82

1,25×0,62

0,7×0,3

0,9×0,9

0,74

0,77

0,8

0,6

ИТОГО: 14,175 м2 16,8 кВт

Общая стоимость оборудования: 1078500 руб.

1.4. Расчётная часть.

1.4.1. Исходные данные.

Исходные данные.

Таблица 6

Показатели Марка автомобиля
ЗиЛ-130

Количество автомобилей, шт

Модификация подвижного состава

Характеристика подвижного состава, т

Среднесуточный пробег, км

Число смен

Продолжительность смены, час

Количество рабочих дней в году, дни

 

25

Базовый автомобиль

5

165

1

8

255

 

Продл. табл. 6

Периодичность технических обслуживаний, км

ЕО

ТО-1

ТО-2

ТР

Продолжительность смены зон ТО, час

Количество смен зон ТО

Количество рабочих дней (зон ТО)

Трудоёмкость работ, чел.ч

Ежедневное обслуживание

Первое техническое обслуживание

Второе техническое обслуживание

Текущий ремонт, чел.ч/1000км

Простой в ТО и ТР, дни/1000км

Простой в капитальном ремонте, дни

150

3000

12000

300000

8

1

255

0,45

2,7

10,8

4,0

0,55

22


Информация о работе «Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 72970
Количество таблиц: 22
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
24554
8
2

... научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надежности автомобилей в условиях АТП; Темой данного курсового проекта является разработка технологического процесса ЕО автомобиля ЗИЛ-130. Первая часть проекта посвящена статистической оценке трудоемкости работ по ЕО, что необходимо для правильной разработки самого технологического процесса (определение ...

Скачать
43839
5
0

... работ как по капитальному, так и по текущему ремонту агрегатов. 1.РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ   1.1 Исходные данные Проект сварочно-наплавочного участка с разработкой технологического процесса восстановления блока цилиндров автомобиля ЗИЛ-130. Производственная программа – 3000 штук в год; Маршрутный коэффициент – 0,3. Особенности конструкции детали: 1 Материал: серый чугун СЧ № 3; ...

Скачать
48231
8
0

... * 0.9 * 1* 1.1 = 297000 ИКАРУС-280 Lкр = 360000 * 0.9 * 1 * 1.1 = 356400 Корректирование на кратность. Количество ЕО до ТО – 1. n1 = Lто-1* lсс (4) где lсс – среднесуточный пробег автомобиля, км ЗИЛ-130 n1 = 2700/155= 18 ИКАРУС-280 n1 = 4500/155 = 29 Пробег до ТО – 1 Lто-1 = lсс * n1, км [9, стр. 19] (5) ЗИЛ-130 Lто-1 = 155 * 18 = 2790 Принимаем Lто-1 = 2800 ИКАРУС-280 Lто-1 ...

Скачать
27778
0
5

... рекомендаций, содержащихся в этом документе, позволит своевременно и высококачественно проводить ремонт машин. Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления гильзы цилиндра двигателя автомобиля ЗИЛ-130, с применением передовых форм и методов ремонта (организации авторемонтного производства). Так же курсовое проектирование ставит перед собой цель ...

0 комментариев


Наверх