9.10.2. Эквивалентная нагрузка с учетом переменного режима работы.
=
14364 Н где
9.4.3. Расчетная долговечность подшипников.
, часов
Р=3 – для шарикоподшипников;
n3=47,6 мин-1 частота вращения тихоходного вала редуктора;
с=43600 Н – для шарикоподшипника № 211
Для частореверсивного привода с наиболее нагруженными подшипником опоры С (РС=14364 Н)
9.11. Проверочный расчет промежуточного вала на прочность.
Эскизное проектирование редуктора, в передачах которого использованы хорошие материалы с высокими показателями, показало компактность разработанной конструкции с относительно большими диаметрами тихоходного вала. С целью получения рациональной конструкции всего редуктора произведено уменьшение предварительно выбранных в разделах 7.2.5. и 7.3.3. При этом улучшено качество материала с предварительно принятой в расчетах стали 45 на легированную сталь 40Х.
Новые выбранные диаметры тихоходного вала: на участке VII под подшипником dVII=55 мм; на участке VI под колесом dVI=60 мм ; на участке VIII выходной части вала под муфтой dVIII=50 мм.
9.11.1. Материал вала и предельные напряжения.
Материал – 40Х. Термообработка – улучшение. По таблице П2 [6] твердость 223…262 НВ, а временное сопротивление σв=655 МПа.
Предел выносливости при симметричном цикле изгиба для легированной стали 40Х.
Предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений.
τ-1= 0,58·σ-1 = 0,58·329 = 191 МПа
9.11.2. Сечение VI. В этим сечении вала (рисунок 9.6.) при частом реверсировании действует суммарной изгибающий момент =589,4 Нм и вращающий момент Т3=575,4 Нм. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночного паза. Размеры сечения вала (рисунок 9.8.) приведены с использованием таблицы 9.8. [3].
а) Полярный момент сопротивления
мм3
б) Момент сопротивления изгибу
мм3
в) Амплитуды и максимальные касательные напряжения при частом реверсировании (симметричный цикл).
г) Амплитуда цикла нормальных напряжений изгиба
σа=32,28 МПа
д) Средние нормальные напряжения
σм=0, тек как Fa не действуют в сечении VI -VI.
е) Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям.
=
где Кσ – эффективный коэффициент концентрации напряжений;
εσ – масштабный фактор для нормальных напряжений;
β – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости поверхности (при Rа= 0,4…3,2 мкм принимают β=0,97…0,9);
Ψσ – коэффициент чувствительности к асимметрии цикла напряжений;
Кσ = 1,75 – для вала с одной шпоночной канавкой при σв до 700 МПа (по таблице 8.5. [3]);
εσ = 0,68 – для легированной стали при d=60 мм по таблице 8.8. [3];
β = 0,96 – при шероховатости поверхности Rа= 0,8…мкм;
Ψσ = 0,15 – для легированной стали странице 300 [5].
ж) Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям
=
где Кτ, ετ, ψτ – Коэффициенты, учитывающий влияние на касательные напряжения аналогичных факторов, что и для нормальных напряжений.
Кτ = 1,6 – для вала с одной шпоночной канавкой при σв до 700 МПа (по таблице 8.5. [3]);
ετ = 0,68 – для легированной стали;
β = 0,96 – при шероховатости поверхности Rа= 0,8…мкм;
ψτ = 0,1 – для легированной стали странице 300 [5].
з) Результирующий коэффициент запаса прочности.
3,1 > [S] = 2
При невыполнении условия прочности для вал-шестерни увеличивают диаметры рассматриваемых сечений. При невыполнении условия прочности для вала из стали 45, которая задается в предварительных расчетах, назначают новую более качественную легированную сталь или увеличивают диаметры.
9.11.3. Сечение С (VII). В этим сечении действуют, независимости от направления вращения вала, суммарной изгибающий момент =525,4 Нм и вращающий момент Т3=575,4 Нм. Концентрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с гарантированным натягом.
а) Полярный момент сопротивления
мм3
б) Момент сопротивления изгибу
мм3
в) Амплитуды и максимальные касательные напряжения при частом реверсировании (симметричный цикл).
г) Амплитуда цикла нормальных напряжений изгиба
σа=32,17 МПа
д) Средние нормальные напряжения
σм=0, тек как Fa не действуют в сечении VII -VII.
е) Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям.
=
β = 0,97 – при шероховатости поверхности Rа= 0,8…мкм;
ж) Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям
=
где 0,60,4 = 0,6·3,5+0,4 = 2,5
β = 0,97 – при шероховатости поверхности Rа= 0,8…мкм;
з) Результирующий коэффициент запаса прочности.
2,35 > [S] = 2
При невыполнении условия прочности для вал-шестерни увеличивают диаметры рассматриваемых сечений. При невыполнении условия прочности для вала из стали 45, которая задается в предварительных расчетах, назначают новую более качественную легированную сталь или увеличивают диаметры.
Литература
1. Методические указания и задания к курсовому проекту на тему "Привод конвейера" Мещерин В.Н. Абрамов В.Н. МГСУ 1994 г.
2. Методические указания к расчету зубчатых цилиндрических передач для студентов факультета механизации и автоматизации строительства Мещерин В.Н. Абрамов В.Н. МГСУ 1994 г.
3. Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование детали машин. Машиностроение 1987 или 1979 год.
4. Дунаев П.Ф. Леликов О.П. . Курсовое проектирование детали машин. Высшая школа 1990 год.
5. Иванов В.Н. Детали машин. Высшая школа 1991 год.
6. Абрамов В.Н. Мещерин В.Н. Проектирование привода машин. МГСУ 1998 г.
... 1.6 Задаёмся передаточным отношением открытой передачи u = 2¸ 3 1.7 Определяем передаточное отношение редуктора Передаточное отношение редуктора должно входить в промежуток для конической прямозубой передачи U=2¸ 3 , где U - передаточное отношение двигателя Uоп - передаточное отношение открытой передачи ...
... по ГОСТ20889-80 , (2.16) где В – ширина обода шкива, мм; Z – число ремней. = =63 мм Принимаю шкивы клиноременной передачи из СЧ15 3. Расчет зубчатых колес редуктора Так как в задании на проектирование нет особых требований в отношении габаритов передачи выбор материала произвожу со средним механическими характеристиками. Принимаю материал Сталь 45 с улучшением. Для колеса HB= ...
... для решения данной задачи является редуктор, который представляет систему зубчатых передач выполненных в герметично закрытом корпусе. Заданием данного курсового проекта является спроектировать червячный редуктор общего назначения, предназначенный для длительной эксплуатации и мелкосерийного производства. 2. Расчётная часть. 2.1. Кинематический расчёт и выбор эл. двигателя При ...
... 10 с, мм 0,5 d,мм 90,5 409,5 dа,мм 98,5 422,5 df,мм 80,5 399,6 b, мм 80 62 ω, рад 18,2 4 аW,мм 250 v, м/с 0,8 Т, Нм 388 1964 Ft, Н 9593 Fr, Н 4938 4. Расчет валов редуктора По кинематической схеме привода составляем схему усилий, действующих на валы редуктора. Для этого мысленно расцепим шестерню и колесо редуктора. По закону равенства ...
0 комментариев