Составляющие силы в зацеплении колес
Реакция в опорах быстроходного вала
Построение эпюр изгибающих моментов (рис 9.4.)
Эквивалентная нагрузка с учетом переменного режима работы
Реакции опор и изгибающих моментов промежуточного вала
При вращении входного вала по часовой стрелке. (рис. 9.5,б)
При вращении входного вала по часовой стрелки (рис 9.5,б)
Расчетная долговечность подшипников
Реакции опор и вращающие и изгибающие моменты тихоходного вала
Построение эпюр изгибающих моментов (рис 9.4.)
Эквивалентная нагрузка с учетом переменного режима работы
Навигация
Реакция в опорах быстроходного вала
Расчет валов редуктора
37392
знака
1
таблица
12
изображений
9.3.2. Реакция в опорах быстроходного вала.
Для определения реакция опор и эпюр моментов балочку-вал (рис. 9.4.) рассматривают в двух взаимно перпендикулярных плоскостях YOZ и XOY, в которых лежат составляющие силы в зацеплении.
9.3.2.1. При вращении входного вала против часовой стрелки. (рис. 9.4,а)
a) В плоскости YOZ
∑МAZ = 0; 
Н
∑МБZ = 0; 
Н
Проверка ∑FZ = 0; 
711-911+200=0
Реакции найдены правильно.
б) В плоскости XOY
∑МAZ = 0;
Н
∑МБZ = 0; 
Н
Проверка ∑FZ = 0; 
285,2-585+282,5=0
Реакции найдены правильно.
в) Результирующие радиальные реакции опор от сил в зацеплении.
765 Н
346 Н
г) Реакции от силы FM
∑МA = 0; 
Н
∑МБ = 0; 
Н
Проверка ∑F = 0; 
168-264+96=0
Реакции найдены правильно.
д) Суммарные радиальные реакции в опорах.
765+264=1029 Н
364+96=442 Н
е) Суммарная внешняя осевая нагрузка.
 |
Fa∑=Fa1I=2503 H
ж) Общие радиальные и осевые нагрузки на подшипники 1 и 2 опоры А.
Подшипники конические радиально-упорные № 7207 и Ке = 0,83, а по таблице П7 [3] е=0,37
Внешняя нагрузка Fa∑ направлена влево, что соответствует схеме нагружения "а" по таблице 9.3. Далее определяем условия нагружения. Так как
Fa∑=2503 Н > 0,83·е·
0,83·0,37·1029=316 Н,
то это соответствует II случаю нагружения, то есть
1029 Н; 
Fa∑=2503 Н; 
0
9.3.2.2.При вращении входного вала против часовой стрелки. (рис. 9.4,а)
а) В плоскости YOZ
∑МAZ = 0; 
Н
∑МБZ = 0; 
Н
Проверка ∑FZ = 0; 
711-911+200=0
Реакции найдены правильно.
б) В плоскости XOY
∑МAZ = 0;
Н
∑МБZ = 0;
Н
Проверка ∑FZ = 0; 
285,2-585+282,5=0
Реакции найдены правильно.
в) Результирующие радиальные реакции опор от сил в зацеплении.
346 Н
765 Н
г) Реакции от силы FM
∑МA = 0; Н
∑МБ = 0; Н
Проверка ∑F = 0; 168-264+96=0
Реакции найдены правильно.
д) Суммарное радиальные реакции в опорах.
346+264=610 Н
765+96=861 Н
е) Суммарная внешняя осевая нагрузка.
Fa∑=Fa1I=2503 H
ж) Общие радиальные и осевые нагрузки на подшипники 1 и 2 опоры А.
Подшипники конические радиально-упорные № 7207 и Ке = 0,83, а по таблице П7 [3] е=0,37
Внешняя нагрузка Fa∑ направлена вправо, что соответствует схеме нагружения "б" по таблице 9.3. Далее определяем условия нагружения. Так как
Fa∑=2503 Н > 0,83·е·
0,83·0,37·1029=316 Н,
то это соответствует II случаю нагружения, то есть
610 Н; 
0
Fa∑=2503 Н; 
Похожие работы
... 1.6 Задаёмся передаточным отношением открытой передачи u = 2¸ 3 1.7 Определяем передаточное отношение редуктора Передаточное отношение редуктора должно входить в промежуток для конической прямозубой передачи U=2¸ 3 , где U - передаточное отношение двигателя Uоп - передаточное отношение открытой передачи ...
... по ГОСТ20889-80 , (2.16) где В – ширина обода шкива, мм; Z – число ремней. = =63 мм Принимаю шкивы клиноременной передачи из СЧ15 3. Расчет зубчатых колес редуктора Так как в задании на проектирование нет особых требований в отношении габаритов передачи выбор материала произвожу со средним механическими характеристиками. Принимаю материал Сталь 45 с улучшением. Для колеса HB= ...
... для решения данной задачи является редуктор, который представляет систему зубчатых передач выполненных в герметично закрытом корпусе. Заданием данного курсового проекта является спроектировать червячный редуктор общего назначения, предназначенный для длительной эксплуатации и мелкосерийного производства. 2. Расчётная часть. 2.1. Кинематический расчёт и выбор эл. двигателя При ...
... 10 с, мм 0,5 d,мм 90,5 409,5 dа,мм 98,5 422,5 df,мм 80,5 399,6 b, мм 80 62 ω, рад 18,2 4 аW,мм 250 v, м/с 0,8 Т, Нм 388 1964 Ft, Н 9593 Fr, Н 4938 4. Расчет валов редуктора По кинематической схеме привода составляем схему усилий, действующих на валы редуктора. Для этого мысленно расцепим шестерню и колесо редуктора. По закону равенства ...
0 комментариев