10.2. Выбор муфты для выходного вала.
Исходные данные известные из предыдущих расчетов:
- вращающий момент на валу Т = 284.461 Н×м;
- частота вращения выходного вала n = 17.189 об/мин;
- диаметр консольного участка вала d = 36 мм.
Для данных параметров наиболее подходящая муфта упругая с торообразной оболочкой (рис 10.2.). Размеры этой муфты возьмем по таблице 15.4 из [4] (ГОСТ 20884-75):
d = 36 мм; D = 250 мм; L = 240 мм; l = 60 мм; nmax = 2000 об/мин.
Номинальный вращающий момент Т = 315 Н×м.
Максимальный момент при кратковременной перегрузке 1000 Н×м.
11. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ РАМЫ.
Для изготовления рамы используются швеллера по ГОСТ 8240-72. Швеллера соединяются между собой посредством сваривания плавящими электродами.
Два продольных швеллера №12 длиной по 565 мм скрепляются между собой с левой части швеллером №12 длиной 45 мм, справа встык к ним приваривается швеллер №30 длиной 180 мм. В правой же части сверху устанавливается швеллер №18 длиной 180 мм параллельно швеллеру №30. Редуктор крепится на 2 продольных швеллера №12, а двигатель на 2 поперечных швеллера №18 и №30. В местах их крепления привариваются пластины и сверлятся отверстия диаметром 12 мм, а снизу привариваются косые шайбы. На нижних полках швеллеров №12 и №30 в местах крепления рамы к фундаменту сверлятся отверстия диаметром 12 мм и привариваются косые шайбы.
Габаритные размеры рамы: длина 665 мм, высота 310 мм, ширина 180 мм.
Формат | Зона | Поз. | Обозначение | Наименование | Кол. | Приме-чание | ||||||||||
Документация | ||||||||||||||||
ДМ 2501.100.000 СБ | Редуктор червячный | |||||||||||||||
ДМ 2501.100.000 ПЗ | Расчетно-пояснительная | |||||||||||||||
записка | ||||||||||||||||
Сборочные единицы | ||||||||||||||||
1 | ДМ 2501.110.000 | Червяк | ||||||||||||||
2 | ДМ 2501.120.000 | Вал выходной | ||||||||||||||
Детали | ||||||||||||||||
3 | ДМ 2501.100.001 | Корпус | 1 | |||||||||||||
4 | ДМ 2501.100.002 | Крышка смотровая | 1 | |||||||||||||
5 | ДМ 2501.100.003 | Крышка смотровая | 1 | |||||||||||||
6 | ДМ 2501.100.004 | Крышка подшипника | 1 | |||||||||||||
7 | ДМ 2501.100.005 | Крышка подшипника | 1 | |||||||||||||
8 | ДМ 2501.100.006 | Крышка подшипника | 1 | |||||||||||||
9 | ДМ 2501.100.007 | Крышка подшипника | 1 | |||||||||||||
10 | ДМ 2501.100.008 | Стакан | 1 | |||||||||||||
11 | ДМ 2501.100.009 | Прокладка | 1 | |||||||||||||
12 | ДМ 2501.100.010 | Прокладка | 1 | |||||||||||||
13 | ДМ 2501.100.011 | Прокладка регулировочная | 2 | |||||||||||||
14 | ДМ 2501.100.012 | Прокладка регулировочная | 2 | |||||||||||||
15 | ДМ 2501.100.013 | Маслоуказатель | 1 | |||||||||||||
16 | ДМ 2501.100.014 | Отдушина | 1 | |||||||||||||
17 | ДМ 2501.100.015 | Винт грузовой | 2 | |||||||||||||
ДМ 2501.100.000 СП | ||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | ||||||||||||
Разработал | Неупокоев Д.А. | Редуктор | Лит. | Лист | Листов | |||||||||||
Проверил | Слесарев Е.Н. | у | 1 | 2 | ||||||||||||
КГУ группа М-3115 | ||||||||||||||||
Н. контр. | ||||||||||||||||
Утв | ||||||||||||||||
Формат | Зона | Поз. | Обозначение | Наименование | Кол. | Приме-чание | ||||||
18 | ДМ 2501.100.016 | Кольцо уплотнительное | 2 | |||||||||
19 | ДМ 2501.100.017 | Пробка коническая | 1 | |||||||||
Стандартные изделия | ||||||||||||
Болты ГОСТ 7798-70 | ||||||||||||
21 | М6 ´ 6g ´ 25.5.8 | 4 | ||||||||||
22 | M8 ´ 6g ´ 25.5.8 | 16 | ||||||||||
23 | M8 ´ 6g ´ 30.5.8 | 12 | ||||||||||
Винты ГОСТ 1491-80 | ||||||||||||
24 | М6 ´ 6g ´ 18.5.8 | 4 | ||||||||||
25 | M8 ´ 6g ´ 22.5.8. | 4 | ||||||||||
Манжеты ГОСТ 8752-79 | ||||||||||||
26 | 1 – 24 ´ 38 | 1 | ||||||||||
27 | 1 – 40 ´ 56 | 1 | ||||||||||
Шайбы ГОСТ 6402-70 | ||||||||||||
28 | 665Г | 4 | ||||||||||
29 | 865Г | 28 | ||||||||||
ДМ 2501.200.000 СП | Лист | |||||||||||
2 | ||||||||||||
Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата | ||||||||
Формат | Зона | Поз. | Обозначение | Наименование | Кол. | Приме-чание | ||||||||||
Документация | ||||||||||||||||
ДМ 2501.200.000.СБ | Сборочный чертеж | |||||||||||||||
Детали | ||||||||||||||||
1 | ДМ 2501.200.201 | Пластина | 4 | |||||||||||||
2 | ДМ 2501.200.202 | Пластина | 4 | |||||||||||||
3 | ДМ 2501.200.203 | Швеллер 18 ГОСТ 8240-72 | ||||||||||||||
ст 3 ГОСТ 535-58 | ||||||||||||||||
L = 180 | 1 | |||||||||||||||
4 | ДМ 2501.200.204 | Швеллер 12 ГОСТ 8240-72 | ||||||||||||||
ст 3 ГОСТ 535-58 | ||||||||||||||||
L = 565 | 1 | |||||||||||||||
5 | ДМ 2501.200.205 | Швеллер 12 ГОСТ 8240-72 | ||||||||||||||
ст 3 ГОСТ 535-58 | ||||||||||||||||
L = 565 | 1 | |||||||||||||||
6 | ДМ 2501.200.206 | Швеллер 12 ГОСТ 8240-72 | ||||||||||||||
ст 3 ГОСТ 535-58 | ||||||||||||||||
L = 45 | 1 | |||||||||||||||
7 | ДМ 2501.200.207 | Швеллер 30 ГОСТ 8240-72 | ||||||||||||||
ст 3 ГОСТ 535-58 | ||||||||||||||||
L = 180 | 1 | |||||||||||||||
8 | ДМ 2501.200.208 | Косые шайбы 12 | 12 | |||||||||||||
ДМ 2501.200.000 СП | ||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | ||||||||||||
Разработал | Неупокоев Д.А. | Рама сварная | Лит. | Лист | Листов | |||||||||||
Проверил | Слесарев Е.Н. | у | 1 | 1 | ||||||||||||
КГУ группа М-3115 | ||||||||||||||||
Н. контр. | ||||||||||||||||
Утв | ||||||||||||||||
Формат | Зона | Поз. | Обозначение | Наименование | Кол. | Приме-чание | ||||||||||
Документация | ||||||||||||||||
ДМ 2501.300.000 СБ | Сборочный чертеж | |||||||||||||||
Сборочные единицы | ||||||||||||||||
1 | ДМ 2501.100.000 СБ | Редуктор | 1 | |||||||||||||
2 | ДМ 2501.200.000 СБ | Рама сварная | 1 | |||||||||||||
3 | ДМ 2501.300.000 СБ | Муфта | 1 | |||||||||||||
Стандартные изделия | ||||||||||||||||
Болты ГОСТ 7798-70 | ||||||||||||||||
4 | М10 ´ 6g ´ 38.5.8 | 4 | ||||||||||||||
5 | M10 ´ 6g ´ 50.5.8 | 4 | ||||||||||||||
Гайки ГОСТ 5915-70 | ||||||||||||||||
6 | М10 | 8 | ||||||||||||||
Муфта торообразная | ||||||||||||||||
7 | 250 – 36 – 1.1 ГОСТ 20884-75 | 1 | ||||||||||||||
Шайбы | ||||||||||||||||
8 | 1065Г ГОСТ 6402-70 | 8 | ||||||||||||||
9 | 10 ГОСТ13371-68 | 8 | ||||||||||||||
Электродвигатель | ||||||||||||||||
10 | 4А1008УЗ ГОСТ 19523-74 | 1 | ||||||||||||||
ДМ 2501.300.000 СП | ||||||||||||||||
Изм | Лист | № документа | Подпись | Дата | ||||||||||||
Разработал | Неупокоев Д.А. | Привод | Лит. | Лист | Листов | |||||||||||
Проверил | Слесарев Е.Н. | у | 1 | 1 | ||||||||||||
КГУ группа М-3115 | ||||||||||||||||
Н. контр. | ||||||||||||||||
Утв | ||||||||||||||||
СПИСОК ИСПОЛЬЗАВАННОЙ ЛИТЕРАРУРЫ.
1. Смолин А.И. Кинематический расчет привода. Методические указания. Курган: 1989. 22 с.
2. Ратманов Э.В. Расчет передач зацеплением. Учебное пособие. Курган, 1995. 78 с.
3. Колесников В.Н. Расчет валов. Методические указания. Курган, 1996. 25 с.
4. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Высшая школа, 1990. 400 с.
5. Чернавский С.А., Ицкович Г.М. и др. Курсовое проектирование деталей машин. М.: Машиностроение, 1979. 351 с.
6. Федоренко В.А., Шошин А.И. Справочник по машиностроительному черчению. Л.: Машиностроение, 1981. 416 с.
... , рад/с 3.6 Определяем общее передаточное отношение Из рекомендаций [1, c. 7] принимаем передаточное отношение редуктора Uред = 8; цепной передачи передачи Uц = 3 ; ременной передачи Uр = 2,115. Проверка выполнена 3.7 Определяем результаты кинематических расчетов на валах Вал А: Частота вращения вала об/мин Угловая скорость рад/с Мощность на валу кВт Крутящий момент Н м ...
... ω2 = π× n2/30 = 3,14×695,33/30 = 72,78 с-1; (13) ω3 = π × n 3/30 = 3,14× 17,38/30 = 1,82 с-1; (14) ω4 = ω3 = 1,82 с-1 (15) Определение мощностей, передаваемых валами привода р1 = р × η3 × η4 (16) где Р - номинальная мощность требуемого электродвигателя, р =1,7кВт; η3 - КПД подшипников качения, η3 =0,995 ...
... : 1.3 Определение частоты вращения вала исполнительного механизма и двигателя Частота n4, мин-1, вращения вала: гдеD - диаметр барабана ленточного конвейера, мм; Рисунок 1 - Кинематическая схема привода ленточного конвейера: 1 - электродвигатель; 2 - ременная передача; 3 - двухступенчатый коническо-цилиндрический редуктор; 4 - компенсирующая муфта; 5 - узел барабана. ...
ной скорости V=0.18 м/с и диаметре барабана D=400 мм. Кинематический анализ схемы привода. Привод состоит из электродвигателя, одноступенчатого червячного редуктора и приводного барабана. Червячная передача служит для передачи мощности от первого (I) вала ко второму (II). При передаче мощности имеют место ее потери на преодоление сил вредного сопротивления. Такие сопротивления имеют место и в ...
0 комментариев