Расчет и конструирование открытой клиноременной передачи

44396
знаков
5
таблиц
8
изображений

3. Расчет и конструирование открытой клиноременной передачи

 

3.1 Проектный расчет клиноременной передачи

 

Данные, необходимые при расчете:

 – передаточное число ременной передачи;

– номинальная мощность двигателя.

1.         По номограмме выбираем нормальное сечение ремня А, так как , .

2.         Определяем минимально допустимый диаметр ведущего шкива , так как .

3.         В целях повышения срока службы ремней применим ведущий шкив с расчетным диаметром  на порядок выше, чем .

4.         Определяем диаметр ведомого шкива:

,

где  – коэффициент скольжения.

Полученное значение округляем до ближайшего стандартного: .

5.         Определяем фактическое передаточное число и проверяем его отклонение от заданного :

.

.

 

6.         Определим ориентировочное межосевое расстояние:


,

где – высота сечения для клинового ремня нормального сечения А.

7.         Находим расчетную длину ремня:

Предварительный расчет показал, что для обеспечения угла обхвата ремнем ведущего шкива  необходимо взять , а не , которое, которое ближе к полученному значению .

8.         Уточним значение межосевого расстояния по стандартной длине:

.

9.         Определяем угол обхвата ремнем ведущего шкива:

,

при этом выполнено условие .

10.      Находим скорость ремня:

,

где  – частота вращения ведущего шкива,

 – допускаемая скорость ремня;

11.      Определяем частоту пробегов ремня:

,

где  – допускаемая частота пробегов ремня.

12.      В зависимости от типа ремня, его сечения, скорости , м/с, и диаметра ведущего шкива , мм, выбираем интерполированием (А.Е. Шейнблит «Курсовое проектирование деталей машин», таблица 5.5, стр. 89) допускаемую приведенную мощность, передаваемую одним клиновым ремнем:.

Для дальнейших расчетов выбираем поправочные коэффициенты:

 – коэффициент динамичности нагрузки и длительности работы (при нагрузке с умеренными колебаниями с учетом двухсменной работы);

 – коэффициент угла обхвата  на меньшем шкиве;

 – коэффициент влияния отношения расчетной длины ремня  к базовой , ;

 – коэффициент числа ремней в комплексе клиноременной передачи (при ожидаемом числе ремней ).

Определяем допускаемую мощность, передаваемую одним клиновым ремнем:

13.      Определяем количество клиновых ремней:

,


где – номинальная мощность двигателя;

– допускаемая мощность, передаваемая ремнями.

Принимаем число ремней .

14.      Вычисляем силу предварительного натяжения одного клинового ремня:

15.      Находим окружную силу, передаваемую комплектом клиновых ремней:

16.      Определяем силы натяжения ведущей  и ведомой  ветвей одного клинового ремня:

,

.

17.      Находим силу давления ремней на вал комплекса клиновых ремней:

.


3.2 Проверочный расчет клиноременной передачи

 

18.      Проверим прочность одного клинового ремня по максимальным напряжениям в сечении ведущей ветви :

а) Находим напряжение растяжения в клиновом ремне:

,

где  – площадь сечения ремня.

б) Находим напряжения изгиба в клиновом ремне:

,

где  – модуль продольной упругости при изгибе для

прорезиненных ремней,

 – высота сечения клинового ремня,

 – диаметр ведущего шкива.

в) Находим напряжения от центробежных сил:

,

где  – плотность материала клинового ремня.

Определяем максимальные растягивающие напряжения в сечении ремня:


,

где  – допускаемое напряжения растяжения для клиновых ремней.

Таким образом, условие прочности выполнено.

Параметр Значение Параметр Значение
Тип ремня Клиновой

Частота пробегов ремня

3,55
Сечение ремня А

Диаметр ведущего шкива , мм

100

Количество ремней

4

Диаметр ведомого шкива, мм

355

Межосевое расстояние, мм

317

Максимальное напряжение

8,696

Длина ремня

1400

Предварительное натяжение

130,52

Угол обхвата малого шкива

134

Сила давления ремня

961,15

 


Информация о работе «Проектирование горизонтального цилиндрического редуктора»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 44396
Количество таблиц: 5
Количество изображений: 8

Похожие работы

Скачать
19994
2
35

... конструкцию. Проект – это техническая документация, полученная в результате проектирования и конструирования. Цель работы: рассчитать спроектировать и сконструировать одноступенчатый горизонтальный цилиндрический редуктор с шевронным зубом и клиноременную передачу для привада шестеренного насоса. 1.            ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КЕНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ   Определим общий КПД привода   ...

Скачать
32354
0
4

... в часах: где n1 –частота вращения ведущего вала редуктора. Ведомый вал несёт такие же нагрузки, как и ведущий: Fa=...H; Fr=...H; Ft=...H. Нагрузка на вал от муфты Fм=...Н. Из первого этапа компоновки: L2=...м. L3=...м. Составляем расчётную схему вала: Реакции опор: Горизонтальная плоскость Проверка: Вертикальная плоскость:   Проверка: ...

Скачать
45166
14
5

... напряжения σэкв = 1, 3 Fр / А (109) σэкв = 1, 3 *1780, 08 / 84, 2 = 27, 48 Н/мм2 [σ] 27, 48  75 Проверить прочность стяжных винтов подшипниковых узлов быстроходного вала цилиндрического редуктора. Rу – большая из реакций в вертикальной плоскости в опорах подшипников быстроходного вала, Rу = 2256, 08 Н. Диаметр винта d2 = 12 мм, шаг резьбы Р = 1, 75 мм. Класс прочности 5.6 ...

Скачать
43231
7
2

... линии заготовка устанавливается на конвейере, перемещающемся от одной обрабатывающей головки к другой. При обработке на автоматической линии установочной базой является поверхность 5. Технологический процесс изготовления крышки корпуса построен таким образом, что принцип постоянства баз выполняется. 2.6 Технологический маршрут и план изготовления детали   При составлении технологического ...

0 комментариев


Наверх