1.4 Вывод о важности конструкции детали

Все элементы имеют определенные функции и отказ от каких-либо элементов недопустим, т. к. это приводит к ухудшению или даже к полной потере работоспособности механизма.

 

1.5 Химический состав и механические свойства заготовки

Таблица 1.1. Химический состав стали 35Л (ГОСТ 977–88), %
C Si Mn S P
не более
0,32–0,40 0,20–0,52 0,45–0,90 0,050 0,050

Таблица 1.2 Механические свойства стали 38Л

σ0,2, Н/мм2

σВ, Н/мм2

σ, Н/мм2

Ψ, %

KCU, Дж/см2

НВ
Не менее
275 491 15 25 34 150

Материал сталь 35Л подходит для требуемых условий работы.

 

1.6 Технический контроль чертежа детали

1)         На чертеже нанесены все размеры и классы шероховатости, необходимые для изготовления детали;

2)         Дополнительных операций для получения указанных на чертеже шероховатостей поверхностей не потребуется;

3)         Допускаемые отклонения от правильных геометрических форм связаны со служебным назначением детали;

4)         Допускаемые пространственные отклонения технологических трудностей не вызывают;

5) Все необходимые для изготовления детали проекции, размеры и сечения приведены на чертеже детали;

6) Чертеж также содержит сведения о массе детали и заготовки, о материале детали;

 

1.7 Технологический анализ конструкции детали

1) На основании изучения условий работы шатуна, а также его конструкции не целесообразно применять сварную или армированную заготовку. Назначение детали не позволяет упростить деталь, заменить материал на более дешевый или легкообрабатываемый;

2) Конструкция шатуна позволяет применить высокопроизводительные методы обработки, в частности применение станков с ЧПУ;

3) Шатун имеет труднодоступное для обработки отверстие для фиксации вкладыша, т.е. необходимо дополнительное приспособление для обработки;

4) При обработке большинства размеров возможно совмещение конструкторской и измерительной базы;

5) К детали предъявлены высокие требования по точности и шероховатости, т.е. обработку необходимо производить на оборудовании повышенной точности;

6) Все размеры на чертеже допускают измерение специальным и универсальным измерительным инструментом;

7) В качестве баз используется поверхность разъема шатуна с крышкой и отверстия повышенной точности в шатуне, введение искусственных баз необязательно;

8) Обработку необходимо производить на оборудовании повышенной точности, т. к. наличие высоких требований к отдельным поверхностям;

9) Заготовка: отливка;

10) Покрытие необработанных поверхностей – грунтовка ГФ – 0119 ГОСТ 23343–78.

В целом конструкция достаточно технологична и её изготовление возможно.

 

1.8 Определение показателей технологичности

 

ü   Коэффициент точности

Тi(квалитет)

Ni (кол-во поверхностей)

Тi* Ni

8 4 32
7 4 28
6 1 6
14 2 28
сумма 11 94

Тср=94/11=8,5

Ктч=1–1/ Тср=1–1/8,5=0,88

ü   Коэффициент шероховатости

Шi

Ni

Шi* Ni

6,3 12 75,6
1,25 2 2,5
1,6 2 3,2
3,2 6 19,2
14 2 28128,5
сумма 24 128,5

Шср=128,5/24=5,35

Кш=1/ Шср=1/5,35=0,187

Чертеж детали в результате технологического контроля оставлен без изменений, поэтому уровень технологичности как сравнительный анализ по использованию материала, точности обработки, шероховатости и технологической себестоимости равен единице.

 



Информация о работе «Разработка технологического процесса детали "Шатун"»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 42801
Количество таблиц: 12
Количество изображений: 3

Похожие работы

Скачать
20202
4
2

ЕТАЛИ 1.1 Исходные данные.Исходными данными для разработки технологического процесса являются: рабочий чертёж детали с технологическими требованиями на её изготовление; производственная программа; карта технологических требований на дефектацию детали; каталоги и справочники по используемому оборудованию и технологической оснастке. 1.2 Анализ условий работы детали. В процессе работы двигателя ...

Скачать
41832
5
2

... Наплавочные операции. Наплавка производится для все 3 дефектов. Наплавочная операция.1- наплавка коренной шейки. Станок IK62, наплавочная головка ОКС-65-69 в среде СО2 Содержание операции. Деталь—коленчатый вал Автомобиля ГАЗ-53А Материал—Чугун ВЧ 40-0 Твердость-- НВ241…285 Масса—до 15 кг, 1. Установить деталь 2. Наплавить поверхность 1 ( Д1 ) Ш 85,61 → Ш 87,61 (при L=42) Наплавить ...

Скачать
10902
4
1

... скоростях скольжения и средних давлениях (для зубчатых колес, кулачковых муфт, поршневых пальцев и т.п.). Хромистые стали с низким содержанием углерода подвергают цементации с последующей термической обработкой, а со средним и высоким содержанием углерода – улучшению (закалке и высокому отпуску). Хромистые стали имеют хорошую прокаливаемость. Недостатком хромистых сталей является их склонность к ...

Скачать
27778
0
5

... рекомендаций, содержащихся в этом документе, позволит своевременно и высококачественно проводить ремонт машин. Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления гильзы цилиндра двигателя автомобиля ЗИЛ-130, с применением передовых форм и методов ремонта (организации авторемонтного производства). Так же курсовое проектирование ставит перед собой цель ...

0 комментариев


Наверх