Содержание

Введение

1.Обоснование рациональности способа горячей объемной штамповки..

1.1 Анализ конструкции детали

1.2 Характеристика материала детали

1.3 Преимущества штамповки на КГШП

1.4 Преимущества индукционного нагрева

1.5 Выбор способа штамповки поковки

2. Конструирование поковки

2.1 Выбор поверхности разъема штампа

2.2 Исходные данные

2.3 Припуски и кузнечные напуски

2.4 Размеры поковки и допускаемые отклонения

2.5 Назначение напусков

2.6 Определение массы поковки

2.7 Разработка чертежа поковки

3. Технологический процесс

3.1 Определение размеров исходной заготовки

3.2 Определение усилия отрезки заготовки

3.3 Определение коэффициента раскроя и нормы расхода металла

3.4 Выбор операций и переходов штамповки

3.5 Температурный режим штамповки

3.6 Индукционный нагрев заготовок

3.7 Определение размеров осаженной заготовки

3.8 Определение усилия штамповки

3.9 Смазочные материалы

3.10 Определение усилия обрезки облоя

3.11 Термическая обработка поковок

3.12 Очистка поковок от окалины

3.13 Технологическая карта техпроцесса

3.14 Контроль поковок

4. Проектирование штампов

4.1 Проектирование штампа КГШП

4.2 Проектирование обрезного штампа совмещенного действия

4.3 Эксплуатация штампов

Литература

Приложения


Введение

Ковка и штамповка поковок деталей машин, инструмента других металлоизделий являются древнейшими процессами металлообработки, но и в наше время эти процессы наиболее распространены из – за высокой производительности, экономичности и качества продукции.

Экономное расходование металла при изготовлении поковок заложено в самой идее пластического формоизменения при обработке давлением, которая состоит в преобразовании заготовки простой формы в заготовку сложной формы того же объема. Отходы производства поковок не присущи технологии ковки и объемной штамповки и большее или меньшее их количество характеризует лишь степень достигнутого технического совершенства данного способа производства поковок.

Возможность использования высоких скоростей деформации, быстроходность современных кузнечных машин и небольшое число необходимых относительно несложных технологических операций обуславливает кратковременность рабочего цикла и высокую производительность кузнечно – штамповочного производства. Кованные и штампованные изделия отличаются высокими механическими свойствами. Общеизвестно, что лучший металл – это металл деформированный, а затем термически обработанный.

В современной металлообрабатывающей промышленности кузнечно – штамповочное производство является одним из основных способов изготовления заготовок и деталей. Свободной ковкой и объемной штамповкой изготавливают заготовки и детали массой от десятков граммов, до сотен тонн, размерами от сантиметров до нескольких десятков метров.

Свободной ковкой и горячей объемной штамповкой перерабатывают 7…8% выплавляемой, стали.  


1.   Обоснование рациональности способа горячей объемной

штамповки

1.1 АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ ДЕТАЛИ «ВТУЛКА»

Чистовая деталь «втулка» (приложение А) является представителем класса осесимметричных деталей изготовляемых осадкой в торец с одновременным выдавливанием штампуемых элементов за два перехода с применением осадки. Является телом вращения, ступенчатой формы.

Габаритные размеры:

Наружный диаметр (наибольший) – 142 мм;

Наружный диаметр (верхний) – 90 мм;

Наружный диаметр (нижний) – 111 мм;

Ширина – 50 мм;

Внутренний диаметр – 88 мм.

Материал детали – качественная конструкционная углеродистая сталь45 ГОСТ 1050 – 89. Ее механические характеристики приведены в табл.1 и табл.2.

 

1.2. ХАРАКТЕРИСТИКА МАТЕРИАЛА ДЕТАЛИ.

Таблица 1. – Химический состав и механические свойства.

Тип стали

 

Марка стали Содержание в %

Мех. Свойства

на термически обработанных образцах

Твердость НВ после отжига не более
углерода марганца серы фосфора никель хрома

σ в,МПа

 

,

σ τ,МПа

δ,

%

Ψ,

%

Качественная конструкционная

углеродистая

Сталь45 0,42…0,5 0,5…0,8 менее 0,04 менее 0,035 менее 0,25 менее 0,25 610 360 16 40 197

 

Таблица 2. – Механические свойства стали при ковочных температурах

Материал стали

 

tисп, °С


 

σ0,2,

МПа

 

 

σв,

МПа

 

 

δ,%

 


Ψ,

%


Кψ ,

%/МПа

 

Состояние материала и условия использования

Сталь 45 700 140 171 43 96 0,56

Прокатное;

d = 6 мм; l = 30мм; V = 16 мм/мин; έ = 0,009 с-1

800 65 115 58 98 0,85
900 55 77 62 100 1,3
1000 35 51 72 100 1,96
1100 22 35 81 100 2,86
1200 15 27 90 100 3,7

Информация о работе «Ковка и штамповка изделий»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 49971
Количество таблиц: 13
Количество изображений: 9

Похожие работы

Скачать
89155
4
30

... ;в=6 кг/мм2 – предел прочности деформируемого материала при температуре окончания штамповки. Мм=1781,9 кг=1,8 т. В соответствии с расчетом для штамповки заготовки зубчатого колеса по ОСТ 2КП12 – 1 – 87 выбираем паровоздушный молот с массой падающих частей 2 тонны. 2. Обработка металлов резанием 2.1 Введение Обработка металлов резанием – технологические процессы обработки металлов путем ...

Скачать
31386
2
3

... длина заготовки Lзаг = 1,24дм3   12) Выбор усилия КГШП:  Масса поковки равна 3,85кг, значит усилие 20000 кН.4. Разработка технологии изготовления поковки.   4.1 Технологический процесс горячей объёмной штамповки. ·     Транспортирование заготовки со склада. Для этого используют любой транспорт. ·     Отрезка заготовки выполняется гидравлическими ножницами усилием 10000 кН при ...

Скачать
40606
0
8

... высоколегированных тугоплавких сталей и сплавов. Вдоль электрической дуги по каналу плазмотрона пропускается газ (аргон), который сжимает дугу и выходит из сопла в виде плазмы с температурой 10000…30000 0 С. 2. ТЕХНОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ РЕЗИНЫ: ОБОРУДОВАНИЕ, ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА   2.1 Общие сведения о резинах. Классификация и ассортимент резин Натуральный каучук – это эластичный ...

Скачать
20474
0
0

... , 40Х с последующей термообработкой. Достоинства: быстрые сборка и разборка, удобство замены отдельных элементов. Вильчатые цепи: изготовляют холодной штамповкой, ковкой или литьём из стали марок 35, 40, 50, 40Х с последующей термообработкой. Основное назначение: работа в конвейерах сплошного волочения в насыпном грузе. Звенья цепей в процессе работы подвергаются интенсивному износу не только в ...

0 комментариев


Наверх