Определение числа КР и ТО на один автомобиль за цикл эксплуатации
Определение числа ТО на один автомобиль за год
Определение годовой программы технических обслуживаний парка автомобилей АТП
Определение числа диагностических воздействий
Определение суточной программы по ЕО, ТО и диагностированию парка автомобилей
Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР и диагностированию
Расчет годового объема работ по самообслуживанию АТП
Распределение объема работ по самообслуживанию АТП
Расчет численности производственных рабочих
Технологический расчет производственных зон, участков и складов
Расчет числа поточных линий непрерывного действия
Определение потребности в технологическом оборудовании
Расчет уровня механизации производственных процессов ТО и ТР
Расчет площадей производственных участков
Расчет площадей складских помещений
Технологический расчет агрегатного цеха
Технологическая планировка производственных зон и участков
Навигация
Расчет уровня механизации производственных процессов ТО и ТР
Технологический проект грузового АТП на 300 автомобилей
68448
знаков
16
таблиц
2
изображения
1.3.8. Расчет уровня механизации производственных процессов ТО и ТР
Общий уровень механизации труда в АТП определяют из отношения [3]
(1.39)
где 
– количество участков (зон) в АТП;
– общий уровень механизации труда на g-том участке, %;
– общий уровень механизировано-ручного труда на g-том участке, %.
Слагаемые 
и 
определяют по формулам [3]:
(1.40)
где УМ1, УМ2, УМ3,…, УМ.n- уровень механизированного труда на 1-ом, 2-ом, …n-ом участках предприятия, %;
УМР1, УМР2, УМР3,…, УМР.n- уровень механизировано-ручного труда на 1-ом, 2-ом, …n-ом участках, %;
РМ1, РМ2, РМ3,…, РМ.n- число рабочих на участках, выполняющих работу механизированным способом, чел;
РМР1, РМР2, РМР3,…, РМР.n- число рабочих на участках, выполняющих работу механизировано-ручным способом, чел;
Р – общее число рабочих на участках (в зонах), чел.
В свою очередь значения УМ и УМР по отдельным участкам (зонам) АТП определяют по формулам [3]:
(1.41)
где РМ1, РМ2, РМ3,…, РМ.n– число рабочих на участке, выполняющих работу механизированным способом, чел;
К1, К2, К3,…, Кn – коэффициент механизации оборудования;
РМР1, РМР2, РМР3,…, РМР.n- число рабочих на участках, выполняющих работу ручным механизированным способом, чел;
И1, И2, И3,…, Иn – коэффициенты простейшей механизации;
Ру – общее число рабочих на участке (в зоне), чел.
Степень механизации работ в АТП определяют по формуле [3]
(1.42)
где 
, 
, 
- общее число рабочих в АТП, выполняющих работу механизированным, ручным механизированным инструментом и вручную, чел.
В качестве примера рассчитаем показатели уровня механизации агрегатного отделения:
1.4 Расчет площадей помещений АТП
1.4.1 Расчет площадей зон ТО, диагностики и ТР
Площади зон ТО, Д и ТР рассчитывают двумя способами [3]:
- по числу постов и площади, занимаемой автомобилем (применяют на стадии предварительных расчетов и выбора объемно-планировочного решения);
- графическим способом (на стадии планировочного решения зон).
В первом случае площадь зоны ТО, Д и ТР определяют по формуле [3]
(1.43)
где 
– площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;
– число постов в зоне;
– коэффициент плотности расстановки постов, =6…7 – при одностороннем расположении постов; =4…5 – при двухсторонней расстановке постов и поточном методе работ.
Окончательно площадь зоны определяется по результатам разработки планировочного решения.
Площадь зоны ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР вычисляем по формуле (1.43)
м²;
м²;
м²;
м²;
м².
Похожие работы
... | |автомобили |аварийные | | | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...
... подвижного состава Д-1 и Д-2. Число Д-1 на весь парк (группу) автомобилей одной модели определяется по формуле: Число Д-2 группы автомобилей одной модели и всего АТП за год определяется по формуле: Результаты расчетов заносим в форму 3. 2.5 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей Суточная производственная программа является критерием выбора метода ...
... правильно применять средства защиты при выполнении отдельных операций. Общая система мероприятий по безопасности труда при ремонте автомобилей должна соответствовать ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей». ГОСТ 12.2.003-74 «Оборудование производственное», СИ 1042-73 «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям производственному ...
... 0,5 данные виды работ следует предусматривать по кооперации на других предприятиях или специально оговариваться заданием на проектирование. 1.17. При разработке технологической части проекта следует использовать типовые технологические процессы ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта, разработанные научными организациями с применением прогрессивной технологии и оборудования. ...
0 комментариев