4. Разработка технологического маршрута и схем базирования

Задача раздела – разработать оптимальный маршрут, т.е. такую последовательность операций, которая обеспечит получение из заготовки готовой детали с наименьшими затратами. При этом необходимо разработать такие схемы базирования заготовки на каждой операции, которые обеспечивают минимальную погрешность обработки.

4.1 Разработка технологического маршрута

Будем разрабатывать технологический маршрут на базе типового техпроцесса, что обеспечит его более высокое качество при сокращении времени разработки.

1) На первой операции будем обрабатывать поверхности заготовки, которые на последующих операциях будут использовать в качестве технологических баз. Такими поверхностями являются торцы вала, поверхности 1 и 5, и центровые отверстия, поверхности 17 и 18.

2) Весь ТП разделим на две части: обработка лезвийным инструментом до термообработки и обработка абразивным инструментом после термообработки. До ТО следует подрезать торцы, 1 и 5, обточить вал и профрезеровать шпоночный пазы 12 и 14. После ТО остается шлифовать шейки 11, 9, 7, 6 и торцы 4, 3.

3) Наиболее точные поверхности будем обрабатывать в конце ТП. В нашем случае целесообразно в конце ТП выполнить шлифование шеек 7 и 11.

Присваиваем операциям номера:

1 – фрезерно-центровая;

2 – токарная черновая;

3 – токарная черновая;

4 – токарная получистовая;

5 – токарная получистовая;

6 – токарная чистовая;

7 – токарная чистовая;

8 – токарная тонкая;

9 - токарная тонкая

10 – фрезерная;

11 – центрошлифовальная;

12 – центрошлифовальная;

13 – шлифовальная чистовая.

14 – шлифовальная чистовая.

Таблица 4.1.

№ поверхности Последовательность обработки Номера операций
1 Ф–ТО 1, ТО
2

Т–ТП–ТО

2, 4, ТО
3 Т-Тп-Тч-Тт–ТО 2, 4, 6, 8, ТО
4

Т–ТП–ТЧ–ТО

3, 5, 7, 9, ТО
5  Ф–ТО 1, ТО,
6 Т–Тп-Тч-ТО 2,4,6, ТО
7 Т–Тп-Тч-Тт-ТО-Шч 2,4,6,8, ТО,13
8 Т–ТО 2, ТО
9 Т–Тп-Тч-Тт-ТО 3, 5,7,9,ТО
10 Т–ТО 3, ТО
11 Т–Тп-Тч-Тт-ТО-Шч 3,5,7,9, ТО,14
12  Ф–ТО 10, ТО
13 Т–ТО 3, ТО
14 Ф–ТО 11 , ТО
15 Тч–Тт-ТО 6,8, ТО
16 Тч-Тт–ТО 7,9, ТО
17 ФЦ-ТО-Ш 1,ТО,11
18 ФЦ-ТО-Ш 1, ТО,12

Анализируем маршрут на предмет возможного объединения или разделения операций. Считаем целесообразным объединить фрезерование торцов 1 и 5 и сверление центровых отверстий 17 и 18 в одну фрезерно – центровальную операцию.

Окончательно принимаем маршрут обработки:

010. фрезерно-центровальная

020. токарная (Т,Тп,Тч,)

030. токарная (Тч)

040. фрезерная

050. термообработка

060. центрошлифовальная

070. шлифовальная (Шч).

4.2 Выбор баз

На операциях 20, 30, 70 в качестве технологических баз используем центровые отверстия 17 и 18, торец 1 (при первом установе) или торец 2 (при втором установе). При фрезеровании в качестве баз используем шейки вала 7 и 11, т.к. располагаем вал в самоцентрирующем патроне.

На центрошлифовальной операции в качестве тройной опорной базы при обработке отверстия 18используем центровое отверстие 17, при обработке 17 – отверстие 18.

На 10 операции – ось и торец поверхности 5.



Информация о работе «Разработка оптимального технологического процесса производства детали "Вал"»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 30158
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
44530
9
1

... необходимо для достижения цели работы, сформулированной во введении – обеспечить заданный выпуск деталей “Вал-шестерня” заданного качества с наименьшими затратами путем разработки ТП его механической обработки: 1) определить тип производства и выбрать стратегию разработки ТП; 2) выбрать оптимальный метод получения заготовки, рассчитать припуски на обработку и спроектировать заготовку; 3) ...

Скачать
164909
49
264

... выпусков изделий изготовление их ведется путем непрерывного выполнения на рабочих местах одних и тех же постоянно повторяющихся операций. Определим тип производства при изготовлении детали "картер" массой 6 кг. При разработке новых технологических процессов, когда технологический маршрут механической обработки детали не определен, используют коэффициент серийности , (3.5.1) где tв - такт выпуска ...

Скачать
21558
0
0

... и обслуживание. Поэтому при выборе способа получения заготовки следует проводить технико-экономический анализ двух этапов производства – заготовительного и механообрабатывающего. Разработка технологических процессов изготовления заготовок должна осуществляться на основе технического и экономического принципов. В соответствии с техническим принципом выбранный технологический процесс должен ...

Скачать
23409
6
1

... масса заданной детали равна 2,5 кг при годовом объеме выпуска деталей 500 штук, можно сделать вывод, что данный тип производства относится к мелкосерийному. 2 Разработка технологического процесса обработки детали   2.1 Выбор типового технологического процесса Рис. 1 Таблица 3 – План обработки Номер операции Название и переходы операции Типовой технологический процесс Принятый ...

0 комментариев


Наверх