Расчет магнитной цепи

1.5      Расчет магнитной цепи

Марку электротехнической стали выбираем по рекомендациям [1, с320] в зависимости от оси вращения проектируемого асинхронного двигателя – сталь 2212, с толщиной листов 0,5 мм.

Магнитное напряжение воздушного зазора

где  – индукция в воздушном зазоре, Тл, рассчитанная по ф. по окончательно принятому числу витков в фазе обмотки  и обмоточному коэффициенту , определенному для принятой в машине обмотки;

 – воздушный зазор, м;

 – коэффициент воздушного зазора;

 – магнитная проницаемость, .

Коэффициент воздушного зазора:

Имеем

; ,

следовательно .

Магнитное напряжение зубцовой зоны статора:

где  – расчетная высота зубца статора, м;

 – расчетная напряженность поля в зубце статора, А, принимаем по приложению 1 [1], при условии, что .

Поэтому

.

Расчетная индукция в зубцах:

Тогда

.

Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора:

где  – расчетная высота зубца ротора, м;

 – расчетная напряженность поля в зубце ротора, А, принимаем по приложению 1 [1], при условии, что .

Получим

.

При зубцах на рис.2 из табл. 8.18 [1, c324]:

Тогда

Индукция в зубце:

Имеем

.

По табл. П.10 [2, с331] для  находим .

Коэффициент насыщения зубцовой зоны:

Тогда

Магнитное напряжение ярма статора:

где  – длина средней магнитной силовой линии в ярме статора, м;

 – напряженность поля при индукции  по кривой намагничивания для ярма, принятой при проектировании стали, по приложению П.9. [1].

Длина средней магнитной силовой линии в ярме статора:

где  – высота ярма статора, м:

Окончательно

;

;

.

Индукция в ярме статора:

где  – расчетная высота ярма статора, м; при отсутствии радиальных вентиляционных каналов в статоре .

Для  по табл. П.9 [2, с331] находим .

Магнитное напряжение ярма ротора:

где  – напряженность поля в ярме при индукции  по кривой намагничивания для ярма принятой при проектировании стали.

 – длина силовых линий в ярме, м:

Получим

.

Индукция в ярме ротора:

где  – коэффициент заполнения сталью ярма ротора,  принят ранее;

 – расчетная высота ярма ротора, м:

Тогда

;

.

Для  по табл. П.9 [2, с331] находим .

Тогда

.

На этом расчет магнитных напряжений участков магнитной цепи двигателя заканчивается. Суммарное магнитное напряжение магнитной цепи на пару полюсов:

Получим

.

Коэффициент насыщения магнитной цепи:

Тогда

.

Намагничивающий ток:

Окончательно

Относительное значение по 8.129 [1, с.330]:

, поэтому можно сделать вывод о том, что размеры машины выбраны правильно.

Похожие работы

Электродвигатель асинхронный с короткозамкнутым ротором мощностью 200 КВт

Скачать

45925

11

16

... валу предусматривается упорный буртик. Диаметр вала, см, в той его части, где размещается магнитопровод, предварительно можно выбрать по формуле: где  – номинальная мощность, кВт;  – номинальная частота вращения ротора, об/мин;  – коэффициент, значение которого принимаем по рекомендациям [2, c. 231] равным . Тогда . По рекомендациям [3, с. 78] принимаем основные размеры: a=67,5 мм; ...

Проектирование механизма подъема груза мостового крана

Скачать

26563

12

12

... геометрических параметров каната; - выбор схемы и способа крепления конца каната на барабане; - выбор подшипников и их проверочный расчет 2.2 Выбор схемы полиспаста Расчет механизма подъема груза начинают с выбора схемы полиспаста с учетом грузоподъемности и типа крана (по таблице 1 [1]). Для проектируемого крана грузоподъемностью Q = 10т m = 2 Рисунок 2.1 – Схема полиспаста крана ...

Проектирование двухскоростного асинхронного двигателя для привода деревообрабатывающих станков

Скачать

116051

16

7

... из строя эл. двигателя. вспомо- гатель-ная. Защитные крышки, кожухи, эмали, лаки. Конструк- ционные материалы, краски, лаки, эмали. Таблица 7.1. СФА АД Система асинхронного двигателя для структурно-функционального анализа представлена на рис. 7.2.   Рис. 7.2. Схема для СФА Матрица механической связи основных элементов структуры асинхронного электродвигателя приведена ниже в ...

Расчет трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором на мощность 45 киловатт

Скачать

32960

58

9

... на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат. В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором. 1.  АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР   1.1  Современные серии электрических машин В 70-е годы была разработана и внедрена серия электродвигателей 4А, основным критерием при проектировании которой ...