1.9 Расчет пусковых характеристик

 

Расчет токов с учетом влияния изменения параметров под влиянием эффекта вытеснения тока (без учета влияния насыщения от полей рассеяния).

Учитывая, что индуктивное сопротивление взаимной индукции  с уменьшением насыщения магнитопровода увеличивается, в расчете пусковых характеристик для скольжений , оно может быть принято равным:

.

Тогда

.

Не внося большой погрешности, в расчетных формулах пусковых режимов пренебрегают сопротивлением . Это оправдано при токах, заметно превышающих номинальный, так как электрические потери в обмотках, возрастающие пропорционально квадрату тока, многократно превышают потери в стали, для учета которых в схему замещения введен параметр .

При этом допущениях коэффициент

.

Имеем

.

Максимальный момент двигателя вначале определяем по приближенному значению критического скольжения:

.

Получим

.

По рис. 2. определяем:

.

Данные расчета остальных точек сведены в табл.2.

В качестве примера приведен расчет для :

1.   ;

2.   : по кривой рис. 8.57 [1, c.366] ;

3.   ;

4.   ,

где

где

5.   ;

6.   ;

7.   ; по кривой рис. 8.58 [1, c.366] ;

8.   ,

где

9.   ;

10.      ;

11.      ;

12.     

13.      ;

14.      .

Таблица 2 - Пусковые характеристики асинхронного двигателя

№ п/п

Расчетные формулы

Размерность

Скольжение s

1 0,8 0,5 0,2 0,1

0,22=sкр

1

1,932

1,727

1,366

0,864

0,611

2

0,97

0,62

0,34

0,089

0,61

3

мм

15,416

18,747

22,664 28,935 29,998 28,637
4

1,638

1,389

1,199

1

1

1

5

1,332

1,202

1,104

1

1

1

6

Ом

0,254

0,229

0,211

0,19

0,19

0,19

7

0,75

0,82

0,91

0,97

0,98

0,97

8

3,446

3,536

3,652

3,729

3,742

3,729

9

0,953

0,966

0,983

0,994

0,966

0,994

10

Ом

1,082

1,096

1,115

1,128

1,13

1,128

11

Ом

0,511

0,544

0,680

1,220

2,186

1,128

12

Ом

1,97

1,985

2,005

2,017

2,019

2,017

13

А

186,623

184,557

179,487

161,172

127,67

164,383

14

А

195,71

187,652

182,552

163,974

129,94

167,236

Расчет токов с учетом влияния изменения параметров под влиянием эффекта вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния.

Расчет производим для точек характеристик, соответствующих ; ; ; ;  при этом используем значения токов и сопротивлений для тех же скольжений с учетом влияния вытеснения тока (табл. 2).

Данные расчета сведены в табл. 3.

В качестве примера приведен расчет для .

1.         Ориентировочно для расчета пускового режима принимаем  по рекомендациям [1, с.370]

2.         Определяем среднюю магнитодвижущую силу, отнесенную к одному пазу обмотки статора:

3.        

;

4.         ;

5.         ;

6.         ;

7.         ;

8.         ;

9.         ;

10.      ;

11.      ;

12.      ;

13.      ;

14.      ;

15.      ;

16.      ;

17.      ;

18.      ;

19.      ;

20.      ;

21.      .

Полученный в расчете коэффициент насыщения  отличается от принятого  приблизительно до 3%, что вполне допустимо.

Таблица 3 - Пусковые характеристики асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с учетом вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния

№ п/п

Расчетные формулы

Размерность

Скольжение s

1 0,8 0,5 0,2 0,1

0,22=sкр

1

1,35

1,3

1,25

1,1

1,05

1,07

2

А

6910

6581

6111

4778

3618

3905

3

Тл

4,697

4,471

4,151 3,246 2,458 2,650
4

0,48

0,52

0,55

0,69

0,75

0,72

5

мм

6,76

6,24

5,85

4,03

3,25

3,64

6

1,14

1,182

1,199

1,26

1,297

1,278

7

0,773

0,837

0,866

1,111

1,208

1,159

8

Ом

0,59

0,597

0,693

0,629

0,641

0,635

9

1,007

1,007

1,008

1,008

1,008

1,008

10

мм

10,4

9,6

9

6,2

5

5,6

11

1,878

1,957

2,172

2,355

2,437

2,387

12

1,291

1,399

1,470

1,856

2,618

1,957

13

Ом

0,739

0,769

0,817

0,906

0,945

0,925

14

Ом

0,564

0,6

0,714

1,229

2,122

1,906

15

Ом

1,335

1,372

1,425

1,542

1,594

1,567

16

А

262,275

253,766

238,34

192,647

143,19

157,84

17

А

264,701

256,213

240,783

194,851

144,931

159,761

18

1,317

1,289

1,254

1,142

1,071

1,08

19

6,606

6,394

6,009

4,883

3,751

3,984

20

1,414

1,475

1,783

2,58

2,778

2,979

Определяем критическое скольжение:

, после чего рассчитываем точку характеристики, соответствующую : .

Кратности пускового и максимального моментов и пускового тока спроектированного двигателя удовлетворяют требованиям ГОСТ.

 


Информация о работе «Проектирование электродвигателя асинхронного с короткозамкнутым ротором мощностью 37 кВт»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 40364
Количество таблиц: 154
Количество изображений: 12

Похожие работы

Скачать
45925
11
16

... валу предусматривается упорный буртик. Диаметр вала, см, в той его части, где размещается магнитопровод, предварительно можно выбрать по формуле: где  – номинальная мощность, кВт;  – номинальная частота вращения ротора, об/мин;  – коэффициент, значение которого принимаем по рекомендациям [2, c. 231] равным . Тогда . По рекомендациям [3, с. 78] принимаем основные размеры: a=67,5 мм; ...

Скачать
26563
12
12

... геометрических параметров каната; - выбор схемы и способа крепления конца каната на барабане; - выбор подшипников и их проверочный расчет 2.2 Выбор схемы полиспаста Расчет механизма подъема груза начинают с выбора схемы полиспаста с учетом грузоподъемности и типа крана (по таблице 1 [1]). Для проектируемого крана грузоподъемностью Q = 10т m = 2 Рисунок 2.1 – Схема полиспаста крана ...

Скачать
116051
16
7

... из строя эл. двигателя. вспомо- гатель-ная. Защитные крышки, кожухи, эмали, лаки. Конструк- ционные материалы, краски, лаки, эмали. Таблица 7.1. СФА АД Система асинхронного двигателя для структурно-функционального анализа представлена на рис. 7.2.   Рис. 7.2. Схема для СФА Матрица механической связи основных элементов структуры асинхронного электродвигателя приведена ниже в ...

Скачать
32960
58
9

... на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат. В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором. 1.  АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР   1.1  Современные серии электрических машин В 70-е годы была разработана и внедрена серия электродвигателей 4А, основным критерием при проектировании которой ...

0 комментариев


Наверх