Листовая офсетная печатная машина Planeta - Variant P44-3
Боковой упор (автомат)
Задачи и структура ремонтного хозяйства
Технология капитального ремонта офсетной листовой машины Planeta P44-3
Характеристика материала детали типа «вороток»
Оборудование и инструмент для механической обработки заготовки
Операция 010 Точение
Организация освещения офсетного цеха и расчет системы
Вентиляция
Анализ причин возникновения пожаров
Навигация
Задачи и структура ремонтного хозяйства
Разработка конструкции приспособления для притира корпусных отверстий
62232
знака
12
таблиц
0
изображений
3.2 Задачи и структура ремонтного хозяйства
Для выполнения всех видов работ по организации технического обслуживания и ремонта на предприятиях создается ремонтное хозяйство.
Оно включает в себя общезаводские и цеховые ремонтные службы, на больших предприятиях ремонтное хозяйство централизовано на уровне предприятия.
1) Ремонтное хозяйство - это комплекс подразделений предприятия, занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием оборудования.
Его целью является обеспечение работоспособности при наименьших затратах.
Структура ремонтного хозяйства зависит от ряда факторов:
- производства, его технических характеристик;
- развития кооперирования при выполнении ремонтных работ;
- уровня централизации ремонтных работ и т.д.
Все подразделения ремонтного хозяйства возглавляются главным механиком и находятся в подчинении главного инженера предприятия.
В состав ремонтного хозяйства входят:
- отдел главного механика (ОГМ),
- ремонтно-механический цех (РМЦ),
- цеховые ремонтные службы.
2) Система планово-предупредительного ремонта (ППР).
Под системой планово-предупредительного ремонта понимается совокупность организационных и технических мероприятий по изучению и контролю износа деталей и узлов машин, а также по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования, проводимых на нормативной основе с целью постоянного поддержания оборудования в работоспособном состоянии и предупреждения неожиданных выходов его из строя.
Такая система ремонта позволяет наилучшим образом сочетать работы по техническому обслуживанию и профилактическому ремонту с общим ходом производственного процесса на предприятии.
Сущность системы планово-предупредительного ремонта заключается в следующем:
- систематическая проверка состояния оборудования и проведение необходимых ремонтов для предупреждения аварии;
- необходимость изучения износа деталей и узлов и планирования ремонтов с целью предупреждения аварий;
- обязательная материальная и техническая подготовка планируемых ремонтов с целью повышения качества ремонтов и уменьшения простоев при ремонтах машин;
- создание надежных предпосылок для снижения трудоемкости ремонтов.
На полиграфических предприятиях применяется планово- предупредительная система ремонта оборудования или отдельные ее элементы.
При этом нормативной базой является «Положение о техническом обслуживании и ремонте оборудования полиграфических предприятий».
3.3 Ремонты
1) Текущий ремонт - выполняют без демонтажа оборудования, в ходе устраняют неисправности путем замены или восстановления отдельных составных частей (быстроизнашивающихся деталей), а также регулировочные работы.
Текущий ремонт выполняет штат, обслуживающий данное оборудование, с привлечением персонала служб или только персонал ремонтных служб.
2) Средний ремонт - выполняется для восстановления исправности восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры.
Задачей ремонта является восстановление эксплуатационных характеристик оборудования путем замены только изношенных или повреждённых составных частей.
При проведении среднего ремонта проверяется техническое состояние остальных составных частей, и устраняются обнаруженные неисправности.
3) Капитальный ремонт - предполагает полную разборку оборудования, замену базовых деталей и узлов, комплексную проверку и испытание после проведения ремонта.
Капитальный ремонт должен не только восстанавливать характеристики оборудования, но и улучшать их за счёт модернизации.
Модернизация устраняет моральный износ оборудования и предусматривает улучшение его рабочих характеристик.
В результате капитального ремонта осуществляется полное, или близкое к полному, восстановление ресурса оборудования.
Этот вид ремонта выполняют только ремонтные рабочие.
Капитальный ремонт проводится в зависимости от технического состояния оборудования.
4) Аварийный ремонт - в данной системе планово-предупредительного ремонта внеплановый ремонт.
Причинами возникновения такого ремонта являются:
- несоблюдение правил технической эксплуатации,
- низкое качество монтажных и пусконаладочных работ,
- скрытый брак в деталях оборудования,
- недостаточная квалификация рабочих,
- плохое содержание рабочего места,
- несоблюдение технических требований,
- поставка недоброкачественных материалов и оборудования, и т.п.
3.4 Планирование и организация подготовки ремонта и технического обслуживания оборудования
Объём ремонтных работ по предприятию определяет отдел главного механика.
Планирование ремонтных работ осуществляется в виде годового плана-графика. В основу плана-графика положена структура ремонтного циклу по каждому виду оборудования и нормативы трудоемкости по видам планируемых ремонтов для каждого вида оборудования и утверждается руководством предприятия.
1) План-график
- является основой для определения загрузки ремонтных подразделений. На его основании определяется годовая трудоемкость ремонтных работ, численность персонала, потребность в материалах и т.д.
Плановые ремонтные работы должны увязываться с производства программой основных цехов.
2) Годовой план-график ремонта составляется по месяцам планируемого года и включает кроме ремонтов и осмотры оборудования.
Календарные сроки ремонта каждой единицы оборудования определяются по согласованию с руководства основного производства (главным инженером).
3) Организация проведения ремонтных работ на полиграфических предприятиях
Ремонтные работы и техническое обслуживание технологического оборудования на полиграфических предприятиях выполняются силами РМУ и ремонтными службами основных цехов.
В зависимости от вида работ, выполняемых РМС и цеховыми ремонтными службами, различают три формы организации ремонта:
- централизованную,
- децентрализованную,
- смешанную.
На полиграфических предприятиях применяют централизованную и смешанную формы организации ремонтных работ и технического обслуживания.
В случае грубого нарушения правил технической эксплуатации оборудования или техники безопасности специалист ремонтной службы имеет право остановить работу оборудования и принять меры к их устранению, поставив в известность руководство цеха.
На полиграфических предприятиях должен строго соблюдаться сдачи оборудования в ремонт, приемки его после ремонта и учет.
Основанием для сдачи конкретной машины в ремонт служит оперативный план-график.
Проведение осмотра, текущего и капитального ремонтов фиксируется в следующих документах, представленных в таблице.
4) Состав документов, отражающих технических состояние оборудования (см. приложение 6)
| Наименование документов | Вид ремонта или технического обслуживания | |||
| О | Т | С | К | |
| Эксплуатационный паспорт | - | + | + | + |
| Журнал учета технического состояния, технического обслуживания и ремонтов | + | + | + | + |
| Карта осмотров | + | - | - | - |
| Ведомость дефектов | - | + | + | + |
| Акт сдачи оборудования в ремонт | - | + | + | + |
| Акт по приемке оборудования после ремонта | - | + | + | + |
| Перспективный план график проведения плановых ремонтов | + | + | + | + |
| Годовой и оперативный планы-графики проведения осмотров и плановых ремонтов | + | + | + | + |
5) Полиграфическое оборудование должно удовлетворять – особым техническим требованиям при его приемке в ремонт.
Начальник производственного цеха (механик цеха, мастер участка), сдающий машину в ремонт, предъявляет акт о сдаче машины в соответствующий вид ремонта.
Проверяется комплектность машины.
Лицо, принимающее оборудование в ремонт, имеет право проверить ее техническое состояние путем частичного демонтажа отдельных узлов и механизмов.
Hа завершающем этапе ремонта оборудование испытывается на холостом ходу, под нагрузкой и при различных режимах работы.
После окончания ремонта, при условии нормальной работы машины и ее соответствия качества производимой ею продукции требованиям технических стандартов, составляется акт о приемке оборудования после ремонта.
Похожие работы
... . На участке установлены кран-балки в первом и втором помещении, для перемещения тяжелых запасных частей, и самого двигателя в целом. 1.3.8 Организация ТО и ТР на участке Схема технологического процесса Т.О. и ремонта автомобилей При возвращении с линии автомобиль проходит через контрольно-технический пункт (КТП), где дежурный механик проводит визуальный осмотр автомобиля (автопоезда) и ...
... машиностроения. Около 40% всех заготовок, используемых в машиностроении, получают литьем. Однако, литейное производство является одним из наиболее экологически неблагоприятных. В литейном производстве применяется более 100 технологических процессов, более 40 видов связующих , более 200 противопригарных покрытий. Это привело к тому, что в воздухе рабочей зоны встречается до 50 вредных веществ, ...
... заготовки относ: - стандартизация и унификация элементов конструкции; - упрощение геометрических форм; - максимальная инструментальная доступность; 22. Технологическое обеспечение качества изделий машиностроения Качество продукции — совокупность свойств продукции, обуславливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением. Свойства, составляющие ...
... для получения заготовки метод ковки на ГКМ. 7. Разработка варианта технологического маршрута механической обработки детали Разработка технологического маршрута обработки детали Шток проводится на основании типового технологического процесса обработки шлицевого вала с учетом мелкосерийного типа производства. 7.1 Выбор обоснование способов обработки поверхностей заготовки На основании ...
0 комментариев