Технологический процесс изготовления стартерных батарей
Подготовка свинцово – кальциевых сплавов требуемого химического состава
Намотка ленты в рулон
Изготовление свинцового порошка
Приготовление паст
Технологическая инструкция по управлению машины для разматывания ленты
Пайка блоков с одновременной отливкой полюсных мостиков
Конвертовка и набор блоков электродных пластин
Установка блоков электродных пластин в моноблок
Пайка полюсных выводов
Заводские лаборатории
Виды брака и способы их устранения
История завода
Разрядное напряжение
Навигация
Разрядное напряжение
Технологический процесс изготовления стартерных батарей
79305
знаков
4
таблицы
7
изображений
16.5 Разрядное напряжение
Разряд проводят в две ступени.
При первой ступени батарею разряжают током холодной прокрутки для 6СТ – 60 АЗ – 430А (6СТ – 190 АЗ -1100 А), и через 10 с. от начала разряда измеряют напряжение на выводах, которое должно быть не менее 7,5 В.
Затем батареи отключают и выдерживают при разомкнутой цепи 10 с. После паузы батарею опять включают на разряд, но уже током второй ступени 6СТ – 60 АЗ – 260А (6СТ – 190 АЗ -660 А). Разряд продолжают до напряжения 6,0 В на выводах батареи. Общая продолжительность разряда до напряжения 6,0 В должна быть не менее 150 с.
16.6 Разрядные характеристики аккумуляторных батарей
| Тип АКБ | Ток холодной прокрутки (при -18°С) I, А. | Напряжение на 30 сек., В. | Время разряда, сек. | Масса кг., не более | |
| Без электролита | С электролитом | ||||
| 6СТ - 190 АЗ | 570 | Не менее 9,0 В. | Не менее 150 | 37,5 | 51,5 |
| 6СТ – 140 АЗ | 460 | 30,2 | 42,5 | ||
| 6СТ – 92 АЗ | 390 | 16,7 | 24,0 | ||
| 6СТ – 70 АЗ | 340 | 12,8 | 18,7 | ||
| 6СТ – 65 АЗ | 300 | 11,6 | 16,3 | ||
| 6СТ – 60 АЗ | 280 | 11,8 | 16,0 | ||
| 6СТ – 55 АЗ | 255 | 10,7 | 15,5 | ||
| 6СТ – 50 АЗ | 230 | 9,8 | 13,6 | ||
Для обеспечения требования по времени стартерного разряда, плотность тока недолжна превышать 15 А/дм2 (считается только та площадь отрицательного электрода которая расположена напротив положительного).
16.7 Характеристики электродных пластин
Аккумуляторные батареи 6СТ – 140 ÷ 200 АЗ
| Тип электрода | Геометрические размеры (высота*ширина), мм. | Вес одинарного токоотвода, г. | Плотность свинца, г/см3 |
| Положительный электрод | 135*143 | 70 | 11,34 |
| Отрицательный электрод | 135*143 | 60 |
Аккумуляторные батареи 6СТ – 38 ÷ 100 АЗ
| Тип электрода | Геометрические размеры (высота*ширина), мм. | Вес одинарного токоотвода, г. | Плотность свинца, г/см3 |
| Положительный электрод | 117*143 | 60 | 11,34 |
| Отрицательный электрод | 117*143 | 50 |
Толщины применяемых сепараторных лент 0,9; 0,1; 1,1; 1,2; 1,3; 1,4.
16.8 Технические характеристики технологического оборудования
1. Литейная машина 10 сдвоенных отливок в мин.
2. Мельница 12 тонн оксида свинца в час.
3. Смеситель для приготовления пасты 900 кг. свинцовых паст в час.
4. Пастонамазочная линия 120 сдвоенных пластин в мин.
5. Камера дозревания 15 тыс. сдвоенных пластин в сутки.
6. Машина разделения пластин 160 одиночных пластин в мин.
7. Пакетировщик 90 пар одинарных пластин в мин.
8. Установка пайки блоков C.O.S. 1,5 аккумулятора в мин.
9. Сборочная линия 1,5 аккумулятора в мин.
10. Преобразователь постоянного тока 10 ячеек по 25 А и 360 вольт
11. Формировочная ванна 6СТ – 50 ÷ 65АЗ 200 аккумуляторных бат.
6СТ – 66 ÷ 77АЗ 150 аккумуляторных бат.
6СТ – 88 ÷ 155АЗ 100 аккумуляторных бат.
6СТ – 160 ÷ 200АЗ 80 аккумуляторных бат.
12. Машина заливки 1 аккумуляторная батарея в мин.
13. Машина доливки электролита 1 аккумуляторная батарея в мин.
14. Машина мойки – сушки батарей 1 аккумуляторная батарея в мин.
15. Машина проверки большим током 1 аккумуляторная батарея в мин.
16. Термопластавтомат 1 аккумуляторная батарея в мин.
Похожие работы
... батарей важна также дешевизна и доступность сырья, простота изготовления. В свинцовых аккумуляторах применяют сепараторы из мипора, мипласта, поровинила, пластипора и винипора. В стартерных свинцовых аккумуляторных батареях устанавливают сепараторы из мипора и мипласта. Мипор (микропористый эбонит) получают в результате вулканизации смеси натурального каучука с силикагелем и серой. К недостаткам ...
... 0,5 данные виды работ следует предусматривать по кооперации на других предприятиях или специально оговариваться заданием на проектирование. 1.17. При разработке технологической части проекта следует использовать типовые технологические процессы ТО и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта, разработанные научными организациями с применением прогрессивной технологии и оборудования. ...
... методами переработки свинцового аккумуляторного лома, где капитальные затраты меньше, чем в пирометаллургии. В этих методах предотвращается загрязнение окружающей среды парами свинца и сернистыми газами. Глава 3. ИЗВЛЕЧЕНИЕ СВИНЦА ИЗ ЛОМА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ Известные процессы для извлечения свинца из лома аккумуляторных батарей предусматривают использование отражательной печи или шахтной ...
... ; 5 - водоотражатель; 6 - крыльчатка; 7 - сальник; 8 - вал; 9 - уплотнительное кольцо; 10 - упорное кольцо; 11 - шайба; 12 - колпачковая гайка; 13 - корпус; 14 – шкив. На двигателе автомобиля КамАЗ вентилятор расположен отдельно от водяного насоса и приводится в действие через гидравлическую муфту. Гидромуфта (рис.5, а) включает в себя герметический кожух В, заполненный жидкостью. В кожухе ...
0 комментариев