2.8 Расчет числа постов и линий для зон ТО и ТР
2.8.1 Расчет числа постов зоны технического обслуживания
Расчет выполняется для зон ТО-1 и ТО-2 при организации выполнения работ на универсальных постах.
Расчет основного числа постов выполняем по формуле:
Nто = τп / R ,(2.58)
где: Nто – расчетное число основных постов зоны ТО;
τп – такт поста;
R – ритм производства.
Такт поста, т.е. время обслуживания авто на посту, рассчитывается по формуле:
τп = ,(2.59)
где: Тi– годовой объем работ (трудоемкость работ) в зоне ТО;
Ni – годовая программа работ в зоне ТО (количество обслуживаний в зоне ТО-1 или ТО-2);
Рп – среднее число исполнителей одновременно работающих на посту;
tп – время установки и снятия автомобиля на пост.
Среднее число исполнителей на посту рекомендуется принять для зон ТО Рп = 2…3 исполнителя.
Время на установку и перемещение авто по постам принимается tп = 1…3 мин.
τпТО-1 = [2951,4 ∙ 60 / (618 ∙ 2)] + 3 = 146,27 мин.
τпТО-2 = [5596,4∙ 60 / (206 ∙ 2)] + 3 = 818 мин.
Ритм производства, т.е. время полного обслуживания автомобилей, рассчитывается по формуле:
R = , (2.60)
где: Тсм – продолжительность работы зоны ТО в смену, час;
Ссм – число смен работы зоны ТО в смену;
Niс – сменная программа по соответствующему виду обслуживания.
RТО-1 = 8 ∙ 1 ∙ 60 / 4,87 = 98,56 мин.
RТО-2 = 8 ∙ 1 ∙ 60 / 1,48 = 324,32 мин.
Nто-1 = 146,27 / 98,56 = 1,48.
Nто-2 = 818 / 324,32 = 2,52.
Принимаем число постов для технического обслуживания Nто=5.
Число постов подпора для зон технического обслуживания следует принять: 10…15 % сменной программы ТО-1; 30…40 % сменной программы ТО-2. Общее число постов зоны ТО определяем суммированием основного числа постов и постов подпора. Окончательно принимаем общее число постов для ТО Nто = 7.
2.8.2 Расчет количества постов в зоне текущего ремонта
Основное количество постов зоне текущего ремонта рассчитывается по формуле:
Nтр = ,(2.61)
где: Ттрз – трудоемкость работы в зоне ТР;
Дрг – число дней в году работы зоны ТР;
Ссм – число смен в сутки работы зоны ТР;
Тсм – продолжительность работы зоны в смену;
Рп – число исполнителей одновременно работающих на посту;
- коэффициент использования рабочего времени поста, = 0,90;
- коэффициент неравномерности поступления а/м на посты ТР,
= 1,2...1,5.
Nтр = 20490,1 ∙ 1,2 / (253 ∙ 1 ∙ 8 ∙ 2 ∙ 0,9) = 7,29.
Принимаем общее число постов зоны ТР Nтр = 7.
В зоне ТР предусматривается специализация постов по видам работ (таблица 2.30)
Таблица 2.30 - Примерное распределение постов ТР по их назначению
Назначение постов | Соотношение в % |
Ремонт двигателя и его систем Ремонт трансмиссии, тормозов, рулевого управления и ходовой части Контроль и регулировка тормозов Контроль и регулировка углов установки колес Универсальные | 20-30 40-50 5-10 5-10 10-20 |
Итого | 100 |
0 комментариев