ОБОСНОВАНИЕ НОВОЙ ПРОГРАММЫ ВЫПУСКА ТРАКТОРОВ НА 2001 год

6.1. ОБОСНОВАНИЕ НОВОЙ ПРОГРАММЫ ВЫПУСКА ТРАКТОРОВ НА 2001 год

 

В поисках путей улучшения деятельности ОАО «ХТЗ» был изучен ряд плановых и отчетных документов за отчетный период . В частности, в процессе анализа были выявлены различия в запланированных и фактических показателях объема тованой продукции. А именно, в 2000 году ХТЗ предусматривал выпуск 3000 тракторов на сумму 279705 тыс.грн., а фактический их выпуск составил 2700 шт. на сумму 251734,5 тыс.грн. Следовательно, по причине недовыпуска тракторов выручка от реализации уменьшилась на 10 %. Это повлекло за собой уменьшение прибыли предприятия.

Зависимость между изменением выручки от реализации и прибыли можно описать с помощью коеффициента операционного левериджа (КОЛ):

КОЛ = ВР – V ;

----------  (6.1)

П

 Где ВР – выручка от реализации продукции, тыс . грн.;

V - переменные затраты на выпуск, тыс.грн.;

П – прибыль от реализации продукции , тыс. грн.

Данные для расчета взяты из отчета о структуре себестоимости единицы товарной продукции по трактооорам (прил.Д)

КОЛ = 251734,5 – 167902,767

---------------------------- = 3,6;

23238,903

Исходя из расчитаного показателя операционного левериджа можно сделать вывод, что уменьшение выручки о реализации на 1 % повлекло за собой уменьшение прибыли на 3,6 следовательно, прибыль оказалась меньше запланированной на 36%. Причиной этому послужили трудности в закупке комплектующих фирмы «Дойц Аг». Предприятие ощущает острую недостаточность в финансовых ресурсах, очень велик размер дебиторской задолженности из-за неплатежеспособности покупателей продукции ХТЗ. Поскольку у завода нет средств для закупки импортных двигателей на тракторы новых модификаций , то большая вероятность повторного срыва производства из-за отсутствия в наличии необходимого количества комплектующих.

Для решения данной проблемы предлагается заключение контракта с фирмой «Дойц АГ». Эта фирма является поставщиком немецких двигателей для тракторов производства ХТЗ, который заинтересован в том , чтобы в соответствии с новым контрактом эта фирма авансировала бы комплектующие (двигатели) в производство тракторов ХТЗ – 17021, а ОАО «ХТЗ» в свою очередь поставляло бы взамен готовую продукцию на аналогичную сумму.

Это позволит увеличить выпуск тракторов, а, следовательно, и выручку от реализации на 5 %. Согласно расчетному коеффициенту операционного левериджа, прибыль при этом увеличится на 18 %. Прирост выручки от реализации:

251734,5*(1,05-1) = 12586 ( тыс.грн.)

Исходя из средней цены тракторов (приложение Д) завод может дополнительно выпустить 135 тракторов :

Прирост прибыли составит :

23238,903*(1,18-1) = 4182,997 (тыс.грн).

Импортные комплектующие – двигатели «Дойц АГ» - составляют 39,8 %. Поскольку для выпуска 3000 тракторов необходимы комплектующие в сумме 157887 тыс.грн., то для выпуска 135 тракторов потребности производства в комплектующих составят :

157887*0,398*135

------------------------ = 2827,76 (тыс.грн)

3000

Средняя оптовая цена трактора ХТЗ – 17021 – 124695 грн. В общей сложности , в течении 2001 года планируется поставить 23 трактора ХТЗ – 17021 для покрытия стоимости комплектующих :

2827,76/124,695 = 23 (шт).

Для того, чтобы немецкая сторона заключила контракт составляется бизнес – план на 2001 год, который должен быть предоставлен фирме «Дойц АГ» и убедительно описывал бы все преимущества подобного договора для обеих сторон.

Проект подобного бизнес плана представлен ниже. Он содержит обоснованное заключение о конкурентоспособности тракторов ОАО «ХТЗ» на немецком рынке , подробное описание достоинств нового изделия ХТЗ по сравнению с предыдущими моделями. Также бизнес-план подтверждает обеспеченность всеми необходимыми ресурсами , кроме комплектующих, для практического осуществления планируемого увеличения.

6.2 БИЗНЕС – ПЛАН «ХТЗ им. С . ОРДЖОНИКИДЗЕ»

НА 2001 ГОД»

Бизнес план начинается с резюме в котором как правило в обобщенном виде излагаются основные направления планирования и основные результаты, которые будут получены на практике.

Резюме

 

Цель бизнес-плана – это увеличение выпуска тракторов новых модификаций ХТЗ – 17021, оборудованых двигателем немецкой фирмы «Дойц АГ». В 2001 году ОАО «ХТЗ» намечено выпустить товарной продукции на сумму 356309,7 тыс.грн., в том числе тракторов различных модификаций класса 3-4 т.е. и тракторов малой мощности 2835 шт., запчастей к ним на 31756 тыс. грн., кооперированых поставок на 18017 тыс.грн., ТНП на 3803 тыс.грн., Плановый объем товарной продукции превышает отчет 1999 г. в 1,5 раза по тракторам всех модификаций – в 1,46 раза, по кооперации – в1,28 раза, ТНП – в 2,6 раза. Выпуск тракторов в 1999 г обеспечивает потребность рынка на 15-20 %. Продукция ХТЗ имеет гарантийный срок обслуживания – 1 год. Для оперативного восстановления вышедших из строя тракторов, находящихся на гарантии, предпрриятие имеет опорные базы на Украине, в России и Белоруссии. Запланированый выпуск товарной продукции в 2000 году обеспечит увеличение загрузки мощностей завода в 1,4 раза в сравнении с 1999 годом.

 

В 2001 году намечено увеличить в 2,2 раза, к уровню 1999 года, выпуск новых тракторов ХТЗ – 17021 , оснащенных двигателем BF16M1013E немецкой фирмы «Дойц АГ» и каркасной кабиной.

 

Для производства продукции в объеме 356000 тыс. грн. необходимы следующие ресурсы :

 - материалы - 36132 тыс.грн.

- покупные изделия - 156013 тыс.грн.

- энергоресурсы - 35870 тыс.грн.

- численность ППП - 13235 чел.

- фонд оплаты труда – 27280 тыс.грн.

Расчетная рентабельность товарной продукции составит 13,1 %. Объем раелизуемой продукции запланирован в размере 356013 тыс.грн, балансовая прибыль – 39231,4 тыс.грн.

II Краткая характеристика предприятия

В настоящее время ХТЗ является открытым акционерным обществом. ОАО «ХТЗ им. С.Орджоникидзе» было основано в форме акционерного общества путем преобразования государственного сельскохозяйственного предприятия согласно указа Минмашпрома Украины № 1656 от 22.12.94 г.

Юридический адрес предприятия : г.Харьков, Московский проспект, 275

Главный директор : П.П,Тодоров.

Отрасль : машиностроение

Вид экономической деятельности : производство сельскохозяйственных тракторов.

III Характеристика продукта

В настоящее время ОАО «ХТЗ», как и многие другие предприятия машиностроения, находится в сложном экономическом положении. В то же время завод продолжает работу и обновляет продукцию. В 1998 году в ОАО «ХТЗ» начато серийное производство первой модели нового поколения сельскохозяйственных машин – колесного трактора ХТЗ – 17021. Эта машина предназначена для выполнения наиболее энергоемких сельскохозяйственных работ , оснащена мощным, 170-сильным двигателем BF6M1013E , каркасной, безопасной и более комфортной кабиной и более усовершенствованной коробкой перемены передач, гидрообъемным рулевым механизмом и рядом других узлов. Более 300 тракторов ХТЗ – 17021 работают на полях Украины. Кроме этого акционерное общество имеет заказы на производство и поставку предприятиям АПК в текущем ггоду еще свыше 500 штук ХТЗ – 17021. Спрос на новые машины продолжает увеличиваться. Чтобы обеспечить минимальную годовую потребность агропромышленного комплекса в сельскохозяйственных тракторах такого класса, необходимо закупать не менее 3500-4000 штук в год. Разработка конструкции, технологическая подготовка производства новой базовой модели колесных тракторов, каким является ХТЗ – 17021, проведена ОАО «ХТЗ» самостоятельно преимущественно за свои средства. Трактор может агрегатироваться практически со всеми отечественными сельскохозяйственными машинами и механизмами. Гарантийное обслуживание и ремонт осуществляется силами акционерного общества через систему опорных баз и центров, которые имеются во всех регионах Украины.

Цена трактора , по которой он реализуется сельскохозяйственным производителям, не превышает 100000 грн. включая НДС (менее 20000 долларов США, по официальному курсу Национального банка Украины) или более чем в 6 раз дешевле импортного, а производительность , расход топлива и масла ХТЗ – 17021 практически одинаков.

В целях повышения качества продукции в 2001 году планируется изготовить промышленную партию тракторов ХТЗ-17021 , оборудованных кондиционерами.

IV Характеристика рынков

Основные потребители ОАО «ХТЗ» - это предприятия АПК, промышленные предприятия, дорожные организации , фермерские хозяйства и частные лица Украины. В 2000 году наибольший удельный вес в поставках тракторов занимали следующие области :

Харьковская  1311 шт 4,05 %

Киевская 412 шт 13,53 %

Днепропетровская 210 шт 6,90 %

Донецкая 120 шт 3,94 %

Сумская 82 шт. 2,69 %

Кроме того, было поставлено в Россию – 32 трактора, в страны дальнего зарубежья – 68 тракторов. Благодаря внешнеэкономической деятельности общая сумма валютных поступлений увеличилась в 1,5 раза по сравнению с 1999 годом.

Основными покупателями за рубежом являются :

-     Корея – 11 тракторов;

-     Китай – 11 тракторов;

-     Болгария – 40 тракторов;

-     Уругвай - 19 тракторов;

-     Германия – 12 тракторов.

Перспективным рынком сбыта является Иран.

В 2001 году планируется развивать рынок сбыта в Европе путем лучшей информированности иностранных покупателей о продукции , выпускаемой ОАО «ХТЗ» Намечается увеличить сбыт тракторов в Германию, так как тракторы украинского производства хотя и уступают немецким аналогам (в основном по причине неудовлетворительной организации сервисного обслуживания , условий поставки и оплаты), но имеют большое преимущество в цене (в 5-6 раз дешевле)

V Характеристика конкурентов

Основным конкурентом ОАО «ХТЗ» является очень известная и популарная фирма Германии «John Deere». Для того чтобы оценить возможность нахождения ниши на немецком рынке, проведем оценку конкурентоспособности аналогичных по классам тяги моделей производства ХТЗ и «John Deere».

Цены тракторов (долл. США) :

Т151К08 18356

JD 8100 115000

ХТЗ –121 21394

JD 7700 90000

Данные о технических параметрах тракторов приведены в таблице 6.1

Показатель	Группа 1			Группа 2
	Модель трактора		Весомость показателя	Модель трактора		Весомость показателя
	Т151К08	JD 8100		ХТЗ–121	JD 7700
Тип трактора	К	К		К	К
Класс тяги, кН	30,0	30,0		14,0	14,0
Масса , кг	9060	8108	0,1	8200	6000	0,1
Грузоподъемность задней навесной системы, кг	4250	4717	0,06	4250	4048	0,09
Наличие передней навесной системы	Нет	Нет	0,1	Да	Нет	0,06
Наличие переднего вала отбора мощности	Нет	Нет	0,1	Да	Нет	0,05
Переключение под нагрузкой	Да	Да	0,04	Да	Да	0,05
Наименьший радиус поворота , м	6,6	5,6	0,1	7,1	5,1	0,09
Количество передач вперед	12	16	0,06	16	16	0,08
Количество передач назад	4	4	0,04	8	12	0,08
Удельный расход топлива, г/кВт*ч	234	220	0,08	233	220	0,12
Запас крутящего момента, %	25	36	0,08	25	38	0,08
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	121,3	119,0	0,06	107	93	0,1
Энергонасыщенность, кВт /кг	0,0134	0,0147	0,1	0,0130	0,01	0,1
Коеффициент технического уровня	0,73	1		0,88	1

 Комплексный показательтехничекого уровня расчитывается по формуле :

Kmy = Σ (ai*di), (6.2)

Где ai – отношения числового показателя аналога к его значению у оцениваемого изделия;

di – весомость i- го показателякачества.

Расчитаем цену потребления тракторов, которая представляет собой сумму затрат на изготовление и реализацию продукции (цена товара) и расходов , связанных с потреблением. Цена реализации в общих эксплуатацтонных расходах за весь срок службы отечественных тракторов составляет 19 %, импортных – 45%.

Цт151к-08 = 18356/0,19 =96610;

Ц jd 8100 = 115000/0,45 = 255555;

Цхтз-121 = 21394/0,19 = 112600;

Ц jd 7700 = 90000/0,45 = 200000;

Показатель качественно-ценовой конкурентоспособности изделий :

 Таблица 6.2 – Расчет показателя качественно – ценовой конкурентоспособности тракторов

Показатель	Группа 1		Группа 2
	T151K-08	JD8100	ХТЗ-121	JD 7700
Цена приобретения	96610	255555	112600	200000
Коеффициент технического уровня	0,73	1	0,88	1
Показатель качественно – ценовой конкурентоспособности	1,93	1	1,56	1

Рассчитаем уровень конкурентоспособности по сервисным показателям.

Таблица 6.3 – Сервисные параметры тракторов (бальная оценка)

Показатель	Фирма- производитель трактора
	ОАО «ХТЗ»		John Deere		Весомость показателя
Срок доставки потребителям	20 дней	2	15 дней	2,5	0,05
Точность соблюдения срока	+/- 20	1	+/- 5	2,5	0,05
Гарантийный срок	2 года	2	Более 2,5 лет	2,5	0,25
Полнота технического обслуживания	Контроль за правильностью эксплуатации, профилактическое обслуживание и ремонт	1	Шеф-монтаж и регулиро-вание, обучение персонала, контроль за правиль-ностью эксплуатации, профилактическое обслуживание и ремонт	3	0,25
Обеспечение запчастями	Срока обеспеченности запчастями больше гарантийного срока, но меньше нормативного срока службы	1	Срок обеспечен-ности Запчастями соответствует нормтивному сроку службы	2	0,2
Условия оплаты	Оплата с отсрочкой в зависимости от срока отсрочки	1	Оплата в кредит (в зависимости от условий и сроков кредита)	2,5	0,1
Информированность потребителя о товаре	Незначительная	1	Очень значительная	3	0,05
Имидж фирмы	Предприятие известное в регионе	4	Предприятие известное в мире	5	0,05
Уровень конкурентоспособности по сервисным показателям	0,52		1

Находим показатель общей конкурентоспособности изделий :

Jko = J к-ц*Y1 + Z*Y2 (6.4)

Где Y1,Y2 – весомость соответственно –качественно-ценовых и сервисных факторов конкурентоспособности (У1 + У2 = 1). Вбольшинстве случаев У1 находится в пределах 0,65-0,85.

Jko1 = 1,93*0,8 + 0,52*0,2 =1,648.

Jko2 = 1,56*0,8+0,52*0,2=1,352.

IV Организационный план

 

В содержание этого раздела рассматриваются вопросы организации и управления производством. В таблице 6.4 сведены данные о численности по всем категориям работающих промышленно – производственного персонала. Далее на рис.6.1 приведена схема структуры управления ОАО «ХТЗ».

Таблица 6.4 – Расчет численности работающих ОАО «ХТЗ» на 2001 год

Показатель	Количество
Производственные рабочие	3160
Наличие	3011
Отклонение	-149
Вспомогательные рабочие	5430
Наличие	5430
Отклонение	-35
Всего промышленно-производственныз рабочих	8625
Наличие	8441
Отклонение	-184
Служащие	3060
В том числе
Руководители	1050
Специалисты	1860
служащие	150
Итого ППП	11685
Непромышленный персонал	1550
Всего работающих	13235

Расчет фонда оплаты труда и средней заработной платы приведен в таблице 6.5

Таблица 6.5 – расчет фонда оплаты труда и средней заработной платы на 2001 год

Наименование	Фонд оплаты труда, тыс.грн.		% к 2000г	Средняя з/п с ФМС, тыс.грн		% к 2000г
	2000	2001		2000	20001
Фонд оплаты труда всего персонала	22892	27280	119,2	145,34	172,46	118,7
В том числе
Пром. – произв. персонал	21031	25038	119,1	151,36	180,05	119,0
Из них
Работников	15423	18398	119,3	149,71	177,8	118,8
Служащих	5608	6640	118,4	156,09	186,62	119,6
В том числе
Управленческого персонала	2726	3231	118,3	216,73	257,88	119,0
Специалистов	2715	3211	118,3	216,73	257,88	119,0
Служащих	167	198	118,6	94,24	114,85	121,9
Непроизводственный персонал	1843	2199	119,3	100,02	116,51	116,5
Несписочный персонал	18	43	238,9

Рисунок 6.1 – Структура управления ОАО «ХТЗ» (действующая)

	Наблюдательный совет				Ревизионная комиссия

Правление ОАО «ХТЗ»

Управления	Производства	Цехи основного производства	Цехи вспомогательного производства	Отделы	Социальная сфера
Глвного механика	Инструментальное	Сборочные – 2	Подготовки производства –6	Главного конструктора	Отдел рабочего снабжения
Транспортное	Топливной аппаратур	Литейные – 4	Вспомогательные и обслуживающие	Главного конструктора по тягачам	Торгово-промышленный отдел
Главного энергетика	Прессово – сварочное	Термический	Цех производственного обучения	Главного технолога	Жилищно-коммунальнй отдел
Управление реализации и экслуатации продукции	Механосборочное производство гусеничных тракторов	Кузнечный	Военизированная охрана	Главного металлурга	Отдел бытового обслуживания
	Механообрабатывающее проиводство серийных тракторов	Цех товаров народного потребления	Типография	Внедрения прогрессивной технологии	Медсанчасть
	Механообрабатывающее малых серий			Автомтизированных систем	Санаторий «Лесной»
				Научно – исследовательский	Базы отдыха
				Внешнеторговая фирма	Детский оздоровительный лагерь «Ромашка»
				Контроля качества
				Охраны труда
				Производственно-экономический
				Организации труда и заработной платы
				Финансовый
				По работе с ценными бумагами
				Главная бухгалтерия
				Материально – технического снабжения
				Внешней кооперации и комплектации
				Юридический
				Канцеляроия
				Отдел инвестиций
				САПР

VII План производства

В этот раздел включаются основные показатели производства продукции , они приведены в следующих таблицах (таблица 6.6):

Таблица 6.6 – Выпуск основной продукции ОАО “ХТЗ”

 

Показатель	2001 год план	Темп роста к 2000 г.
Товарная продукция в сопоставимых ценах	356309,72	150
Тракторы всего	2835	145,72
В том числе типа Т-150	955	96,2
Типа ХТЗ –120/121,ХТЗ –16131	235	123,7
ХТЗ-17021	1335	222,5
Типа ХТЗ – 2511 , ХТЗ –6020, ХТЗ –3510	310	105,6
Запасные части	31756	92,3
Кооперация	18017	128,1
ТНП в оптовых ценах	3803	260,4

Как видно из данной таблицы , новые модификации тракторов составляют 1335 шт., или 47,1 % общего количества запланированных к выпуску тракторов. На 01.01.2001 г мощности по выпуску тракторов типа Т-150 составляют 15000 штук, в том числе гусеничных – 5000 штук , колесных – 100000 штук, по мини-тракторам – 3000 штук.

Использование мощностей в 2001 году по тракторам типа Т-150 составит

955*100

------------ = 6,4%;

15000

с учетом загрузки мощностей тракторами других модификаций:

955+235+1335

------------------- =16,8 %

15000

Из расчетов видно , что увеличение выпуска тракторов ХТЗ – 17021 позволит улучшить использование производственных мощностей.

Далее приведен сводный расчет потребности в основных и технологических материалах.

Таблица 6.7 - Сводный расчет потребности в основных и технологических материалах на 2001 год

Наменование продукции	Материалы основные	Материалы технологические	Итого
Тракторы ТНП Зап.части Кооперация Специальное технологическое оборудование Инструмент и техоснастка Прочая продукция РЭН	17035 890 4763 3862 230 189 1300 3230	2134 144 857 649 3 9 75 -	19169 1034 5620 4511 233 198 1375 3230
Итого	31499	3871	35370
Транспортно-заготовительные расходы 3,8 %			1344
Всего			36714

Сводный расчет стоимости комплектующих изделий на 2001 год представлен в таблице

Наименование продукции	Сумма тыс.грн
Тракторы ТНП Запчасти Кооперация Прочая продукция	149203 449 4128 540 300
Итого	154621
Транспортно – заготовительные расходы 0,9%	1392
Всего	156013

Таблица 6.9 – Смета затрат на производство

Наименование статей затрат	Сумма, тыс.грн	Удельный вес затрат
Сырье и материалы Покупные п/ф Запчасти покупные Малоценное имущество Топливо Энергия З/п основная и дополнительная Отчисления на социальное страхование Амортизация Прочие расходы Внепроизводственные расходы	36714 156013 2000 1695 1768 35870 27280 9786 17000 23860 1049	11,7 49,5 0,6 0,5 1,2 11,4 8,7 3,1 5,4 7,6 0,3
Итого полная себестоимость	315035	100,0
Товарная продукция	356309,7
Прибыль от ТП	41275
Рентабельность , %	13,1

VIII Расчет точки безубыточности

 

Точкой безубыточности называется объем производства продукции, при котором предприятие не имеет ни прибыли, ни убытков. Данные для расчета взяты из отчета о себестоимости единицы товарной продукции по тракторам.

Исходные данные :

Постоянные затраты на выпуск (Свып): 59753,16 тыс.грн.

Переменные затраты на единицу продукции (Vед) : 62,211 тыс.грн.

Средняя оптовая цена одного трактора (Цед) : 93,235 тыс.грн.

Критический объем выпуска тракторов расчитывается по формуле :

Nкр = Свып

-------------

Цед - Vед

Nкр = 59753,16

----------------------- = 1926 (шт)

93,235 –62,211

Из проведенных расчетов можно сделатьвывод о том , что ОАО «ХТЗ» не будет получать ни прибыли , ни убытков от производства тракторов при выпуске их в количестве 1926 штук.

IX Финансовый план

Таблица 6.10 – Расчет плановой прибыли на 2001 год

№ п/п	Показатель	Сумма, тыс.грн
А	Реализация товарной продукции и прибыль от реализации продукции основной деятельности	30374,997
1	Остаток готовых изделий на складах на начало года -по оптовым ценам -по себестоимости -затраты на 1 грн стоимости остатков,коп -прибыль(+), убыток(-) в остатках	50121,8 46522 92,82 3599,8
2	Производство товарной продукции: -по оптовым ценам -по себестоимости -затраты на 1 грн стоимости остатков,коп -прибыль(+), убыток(-) от производства	356309,72 315035,02 88,42 41274,7
3	Остаток готовых изделий на складах в конце года -по оптовым ценам -по себестоимости -затраты на 1 грн стоимости остатков,коп -прибыль(+), убыток(-) в остатках	50121,8 46522 92,82 3599,8
4	Реализованная продукция в оптовых ценах	356309,72
5	Себестоимость реализованной продукции	315035,02
6	Прибыль от реализуемой продукции	41274,7
Б	Прибыль , убыток от торговой деятельности	2043,3
	Прибыль , всего	39231,4

Рентабельность всей реализуемой продукции составит

41274,7 * 100

----------------- = 13,1%

315035,02

Х Риски Предпринимательская деятельность напрямую связана с различными рисками. Существуют две группы факторов – внешние и внутренние, которые влияют на конечный результат и всегда существует опасность, что цели ,. Поставленные в плане могут быть полностью или частично не достигнуты. В таблице 6.11 приведен присмерный перечень наиболее вероятных рисков для ОАО «ХТЗ» и их возможные последствия.

 Таблица 6.11 – Возможные виды рисков

№ п	Вид риска	Баллы	Отрицательное влияние
1	Неплатежеспособность заказчика	95	Увеличение объема заемных средств и снижение чистой прибыли из-за выплаты процентов
2	Непредвиденные затраты, в т.ч. из-за инфляции	75	Увеличение объема заёмных средств
3	Несвоевременная поставка комплектующих	90	Увеличение сроков производства
4	Неустойчивость спроса	50	Падение спроса с ростом цен
5	Снижение цен конкурентами	10	Снижение цен
6	Увеличение производства уконкурентов	0	Падение продаж или снижение цен
7	Рост налогов	25	Уменьшение чистой прибыли
8	Неплатежеспособность потребителей	100	Падение продаж
9	Рост цен на сырье, материалы, перевозки	75	Снижение прибыли из-за роста цен
10	Зависимость от поставщиков , отсутствие альтернатив	85	Снижение прибыли из-за роста цен
11	Недостаток оборотных средств	100	Увеличение кредитов
12	Трудности с набором квалифицированной рабочей силы	40	Увеличение затрат на комплектование
13	Недостаточный уровень зарплаты	60	Текучесть кадров,снижение производительности
14	Квалификация кадров	25	Снижение ритмичности, рост брака
15	Социальная инфраструктура	50	Рост непроизводственных затрат
16	Изношенность оборудования	75	Увеличение затрат на ремонт
17	Нестабильность качества сырья	25	Уменьшение объемов производства и материалов из-за переналадки оборудования, снижения качества продукции
18	Новизна технологий	70	Увеличение затрат на освоение , снижение объемов производства
19	Недостаточная надежность	50	Увеличение аварийности технологии
20	Близость населенного пункта	90	Увеличение затрат на очистные сооружения
21	Складирование отходов	25	Удорожание себестоимости

Экспертные оценки рисков сделаны на основе следующей шкалы:

0 – риск рассматривается как несущественный;

25- риск скорее всего не реализуется;

50 – о наступлении события ничего определенного сказать нельзя;

75- риск скорее всего проявится;

100- риск наверняка реализуется.

Из проведенной оценки следует , что наибольшую опасность для предприятия представляют опасность оказаться неплатежеспособным, несвоевременная поставка комплектующих, неплатежеспособность потребителей, недостаток оборотных средств, зависимость от поставщиков, изношенность оборудования, рост цен на сырье, материалы, перевозки, непредвиденные затраты, новизна осваиваемой продукции , а также увеличение расходов по утилизации отходов.

Помимо этого , пункты 11-16 представляют собой риски и факторы , которые непосредственно зависят от предприятия и на значение которых предприятие может оказывать определенное влияние.

Исходя из вышесказанного, основными мероприятиями по снижению рисков должны стать :

А) поиск новых поставщиков, предлагающих более выгодные условия сотрудничества, или же работа , с прежними поставщиками на новых условиях.

Б) освоение новых рынков сбыта продукции;

В) поиск новых каналов сбыта и новых форм расчетов с потребителями;

 Г) оптимизация основных фондов;

Д) внедрение прогрессивного очистного оборудования.

ВЫВОДЫ

Таким образом в проектируемом бизнес-плане дана оценка конкурентоспособности выпускаемой продукции , в т.ч. и по сравнению с немецкими аналогами; рассмотрены основные технико – экономические показатели, характеризующие новую продукцию;

исследованы возможные рынки сбыта, рассчитаны возможные объемы, которые может выпускать ОАО «ХТЗ».

Показано, что вложенные инвестиции дадут экономический эффект и быстро окупятся все капитльные затраты . Все это позволит убедить инвесторов – немецкую фирму «Дойц АГ» и тесное сотрудничество с ОАО «ХТЗ» даст возможность увеличить прибыль на 18% в 2001 году по сравнению с 2000 годом