Электрооборудование мостового крана

Каменск-Уральский политехнический колледж

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОПРИВОД МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА МОСТОВОГО КРАНА

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

1806.61.13.00.04.

 

 

 

 

 

 

Выполнил: Невьянцев А.А.

 

Руководитель проекта: Свиридова Г.К.

 

 

 

 

 

 

 

 

2004 г.

Содержание

Стр.

	3

 

Введение

5

1. Краткая характеристика механизма подъёма мос - тового крана.

10

8

2. Условия работы и общая техническая характерис - тика электрооборудования механизма подъёма мостового крана.

3. Исходные данные. 9

11

4. Расчёт статических нагрузок двигателя механизма подъёма мостового крана.

18

5. Выбор типов электродвигателя и редуктора меха - низма подъёма крана. 2

23

6. Расчет и выбор ступеней сопротивления в цепях электропривода механизма подъёма мостового крана.

28

7. Расчёт естественных и искусственных механи - ческих характеристик электродвигателя и механизма подъ-ёма мостового крана.

34

8. Расчёт переходного процесса электропривода механизма подъёма мостового крана. 10

39

9. Выбор аппаратуры управления и защиты электро - привода механизма подъёма мостового крана. 10. Расчёт и выбор тормозного устройства. 45

11. Расчет освещения помещения. 48

12. Монтаж троллеев и ТБ при ремонте электро - оборудования механизма подъёма мостового крана. 62

13. Мероприятия по охране окружающей среды. 64 Литература. 66

 

 

 

График работы над курсовым проектом

Студента группы 99-ТОЭ-15Д

 

Раздел, главы, вопросы проекта	Объем работы %	Дата выполнения	Отметка руководителя о выполнении
1 Пояснительная записка
Введение	2	24.09.02
1.1 Условия работы и технические характеристики	3	26.09.02
1.2 Краткая характеристика	3	30.09.02
1.3 Исходные данные	2	01.10.02
1.4 Расчет статических нагрузок	10	07.10.02
1.5 Выбор двигателя и редуктора	10	10.10.02
1.6 Расчет механических характеристик	5	14.10.02
1.7 Выбор ступеней сопротивлений	5	15.10.02
1.8 Расчет механических характеристик механизма	5	19.10.02
1.9 Расчет переходного процесса	5	21.10.02
1.10 Выбор аппаратуры управления	5	23.10.02
1.11 Выбор тормоза	5	24.10.02
1.12 Расчет освещения помещения	10	25.10.02
1.13 Монтаж троллеев	5	26.10.02
1.14 Охрана окружающей среды	5	28.10.02
2 Графическая часть
2.1 Принципиальная схема	10	29.10.02
2.2 Монтажная схема	10	30.10.02
2.3 План расположения электро- оборудования	5	31.10.02

 

 Срок окончания курсового проекта 03.11.02 г

 

Дата защиты проекта 10.11.02 г

 

Студент Невьянцев А.А

Введение

Крановое электрооборудование является одним из основных средств комплексной механизации всех отраслей народного хозяйства. Подавляющее большинство грузоподъемных машин изготовляемых отечественной промышленностью, имеет привод основных рабочих механизмов, и поэтому действия этих машин в значительной степени зависит от качественных показателей используемого кранового оборудования.

Перемещение грузов, связанное с грузоподъемными операциями, во всех отраслях народного хозяйства, на транспорте и в строительстве осуществляется разнообразными грузоподъемными машинами.

Грузоподъемные машины служат для погрузочно- разгрузочных работ, перемещения грузов в технологической цепи производства или строительства и выполнения ремонтно-монтажных работ с крупногабаритными агрегатами. Грузоподъемные машины с электрическими приводами имеют чрезвычайно широкий диапазон использования, что характеризуется интервалом мощностей приводов от сотен ватт до 1000кВт. В перспективе мощности крановых механизмов может дойти до 1500 –2500 кВт.

Мостовые краны в зависимости от назначения и характера выполняемой работы снабжают различными грузозахватными приспособлениями: крюками, грейферами, специальными захватами и т.п. Мостовой кран весьма удобен для использования, так как благодаря перемещению по крановым путям, располагаемым в верхней части цеха, он не занимает полезной площади.

Электропривод большинства грузоподъёмных машин характеризуется повторно - кратковременном режимом работы при большей частоте включения, широком диапазоне регулирования скорости и постоянно возникающих значительных перегрузках при разгоне и торможении механизмов. Особые условия использования электропривода в грузоподъёмных машинах явились основой для создания специальных серий электрических двигателей и аппаратов кранового исполнения. В настоящее время крановое электрооборудование имеет в своём составе серии крановых электродвигателей переменного и постоянного тока, серии силовых и магнитных контроллеров, командоконтроллеров, кнопочных постов, конечных выключателей, тормозных электромагнитов и электрогидравлических толкателей, пускотормозных резисторов и ряд других аппаратов, комплектующих разные крановые электроприводы.

В крановом электроприводе начали довольно широко применять различные системы тиристорного регулирования и дистанционного управления по радио каналу или одному проводу.

В настоящее время грузоподъемные машины выпускаются большим числом заводов. Эти машины используются во многих отраслях народного хозяйства в металлургии, строительстве, при добыче полезных ископаемых, машиностроении, транспорте, и в других отраслях.

Развитие машиностроения, занимающиеся производством грузоподъемных машин, является важным направлением развития народного хозяйства страны.