Войти на сайт

или
Регистрация

Навигация


Электрооборудование мостового крана

59645
знаков
15
таблиц
1
изображение

Каменск-Уральский политехнический колледж

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОПРИВОД МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА МОСТОВОГО КРАНА

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

1806.61.13.00.04.

 

 

 

 

 

 

Выполнил: Невьянцев А.А.

 

Руководитель проекта: Свиридова Г.К.

 

 

 

 

 

 

 

 

2004 г.

Содержание

Стр.

 

3

 

 


Введение

5

 
1. Краткая характеристика механизма подъёма мос - тового крана.

10

 

8

 
2. Условия работы и общая техническая характерис - тика электрооборудования механизма подъёма мостового крана.

3. Исходные данные. 9

11

 
4. Расчёт статических нагрузок двигателя механизма подъёма мостового крана.

18

 
5. Выбор типов электродвигателя и редуктора меха - низма подъёма крана. 2

23

 
6. Расчет и выбор ступеней сопротивления в цепях электропривода механизма подъёма мостового крана.

28

 
7. Расчёт естественных и искусственных механи - ческих характеристик электродвигателя и механизма подъ-ёма мостового крана.

34

 
8. Расчёт переходного процесса электропривода механизма подъёма мостового крана. 10

39

 
9. Выбор аппаратуры управления и защиты электро - привода механизма подъёма мостового крана. 10. Расчёт и выбор тормозного устройства. 45

11. Расчет освещения помещения. 48

12. Монтаж троллеев и ТБ при ремонте электро - оборудования механизма подъёма мостового крана. 62

13. Мероприятия по охране окружающей среды. 64 Литература. 66

 

 

 

График работы над курсовым проектом

Студента группы 99-ТОЭ-15Д

 

 Раздел, главы, вопросы проекта

Объем работы %

Дата выполнения

Отметка руководителя о выполнении

1 Пояснительная записка

Введение

2

24.09.02

 

1.1 Условия работы и технические характеристики

3

26.09.02

 

1.2 Краткая характеристика

3

30.09.02

 

1.3 Исходные данные

2

01.10.02

 

1.4 Расчет статических нагрузок

10

07.10.02

 

1.5 Выбор двигателя и редуктора

10

10.10.02

 

1.6 Расчет механических характеристик

5

14.10.02

 

1.7 Выбор ступеней сопротивлений

5

15.10.02

 

1.8 Расчет механических характеристик механизма

5

19.10.02

 

1.9 Расчет переходного процесса

5

21.10.02

 

1.10 Выбор аппаратуры управления

5

23.10.02

 

1.11 Выбор тормоза

5

24.10.02

 

1.12 Расчет освещения помещения

10

25.10.02

 

1.13 Монтаж троллеев

5

26.10.02

 

1.14 Охрана окружающей среды

5

28.10.02

 

2 Графическая часть

2.1 Принципиальная схема

10

29.10.02

 

2.2 Монтажная схема

10

30.10.02

 

2.3 План расположения электро- оборудования

5

31.10.02

 

 

 Срок окончания курсового проекта 03.11.02 г

 

Дата защиты проекта 10.11.02 г

 

Студент Невьянцев А.А

Введение

Крановое электрооборудование является одним из основных средств комплексной механизации всех отраслей народного хозяйства. Подавляющее большинство грузоподъемных машин изготовляемых отечественной промышленностью, имеет привод основных рабочих механизмов, и поэтому действия этих машин в значительной степени зависит от качественных показателей используемого кранового оборудования.

Перемещение грузов, связанное с грузоподъемными операциями, во всех отраслях народного хозяйства, на транспорте и в строительстве осуществляется разнообразными грузоподъемными машинами.

Грузоподъемные машины служат для погрузочно- разгрузочных работ, перемещения грузов в технологической цепи производства или строительства и выполнения ремонтно-монтажных работ с крупногабаритными агрегатами. Грузоподъемные машины с электрическими приводами имеют чрезвычайно широкий диапазон использования, что характеризуется интервалом мощностей приводов от сотен ватт до 1000кВт. В перспективе мощности крановых механизмов может дойти до 1500 –2500 кВт.

Мостовые краны в зависимости от назначения и характера выполняемой работы снабжают различными грузозахватными приспособлениями: крюками, грейферами, специальными захватами и т.п. Мостовой кран весьма удобен для использования, так как благодаря перемещению по крановым путям, располагаемым в верхней части цеха, он не занимает полезной площади.

Электропривод большинства грузоподъёмных машин характеризуется повторно - кратковременном режимом работы при большей частоте включения, широком диапазоне регулирования скорости и постоянно возникающих значительных перегрузках при разгоне и торможении механизмов. Особые условия использования электропривода в грузоподъёмных машинах явились основой для создания специальных серий электрических двигателей и аппаратов кранового исполнения. В настоящее время крановое электрооборудование имеет в своём составе серии крановых электродвигателей переменного и постоянного тока, серии силовых и магнитных контроллеров, командоконтроллеров, кнопочных постов, конечных выключателей, тормозных электромагнитов и электрогидравлических толкателей, пускотормозных резисторов и ряд других аппаратов, комплектующих разные крановые электроприводы.

В крановом электроприводе начали довольно широко применять различные системы тиристорного регулирования и дистанционного управления по радио каналу или одному проводу.

В настоящее время грузоподъемные машины выпускаются большим числом заводов. Эти машины используются во многих отраслях народного хозяйства в металлургии, строительстве, при добыче полезных ископаемых, машиностроении, транспорте, и в других отраслях.

Развитие машиностроения, занимающиеся производством грузоподъемных машин, является важным направлением развития народного хозяйства страны.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе «Электрооборудование мостового крана»
Раздел: Технология
Количество знаков с пробелами: 59645
Количество таблиц: 15
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
51926
3
2

... , замедление) и период движения с установившейся скоростью. Мостовой кран установлен в кузнечнопрессовом цеху машиностроительного производства, где наблюдается выделение пыли, поэтому электродвигатель и все электрооборудование мостового крана требует защиты общепромышленного исполнения не ниже IP 53 - защита электрооборудования от попадания пыли, а также полная защита обслуживающего персонала от ...

Скачать
17693
1
8

... швов при работе на: растяжение-сжатие: ; срез: ; Для угловых швов при работе на срез . 2.2 Расчётные комбинации нагрузок Расчётные комбинации нагрузок для металлоконструкций мостовых кранов приведены в табл. 6.13. [1, с. 116]. Определяем расчётные нагрузки комбинации. I.1.A. где I - прочность;  - тележка в середине пролёта моста;  - подъём груза. 2.3 Обоснование принятого веса ...

Скачать
38980
1
0

... = 0,1 м/с2 ( Рекомендуемое значение ). Wин = mпост*а = 1,25 * 39,43 * 0,05 = 2,46 кН. Сопротивление от раскачивания подвески : Wгиб = ( 160 + 8,57 ) 0,05 = 8,428 кН. Учитывая, что кран работает в помещении : W = 20,8 + 4,16 + 2,46 + 8,42 = 35,84 кН. Выбор двигателя. Предварительное значение к.п.д. механизма примем  пред = 0,85. Из табличных значений  = 1,6 – ...

Скачать
44932
16
6

... приемников электроэнергии, режимы их работы и размещении по территории цеха, номинальные токи и напряжения. Электромеханический цех (ЭМЦ) предназначен для подготовки заготовок из металла для электрических машин с последующей их обработкой различными способами. Он является одним из цехов металлургического завода, выплавляющего и обрабатывающего металл. ЭМЦ имеет станочное отделение, в котором ...

0 комментариев


Наверх