Общая характеристика района строительства дороги
Характеристика продольного профиля
Организация подготовительных работ
Расчет потребности в машинах и механизмах для выполнения подготовительных работ
Организация работ по устройству железобетонных труб
Организация работ по возведению земляного полотна
Расчет ресурсов и комплектование звеньев по устройству слоя подстилающего слоя
Расчет ресурсов и комплектование звеньев по устройству слоя основания
Расчет ресурсов и комплектование звеньев по устройству нижнего слоя покрытия
Расчет ресурсов и комплектование звеньев по устройству верхнего слоя покрытия
Расчет ресурсов по устройству присыпных обочин
Зимнее содержание участка дороги
Разработка мероприятий по защите участка дороги от снежных заносов
Навигация
Расчет ресурсов и комплектование звеньев по устройству слоя подстилающего слоя
Проектирование и строительство дорог
40267
знаков
26
таблиц
0
изображений
5.2 Расчет ресурсов и комплектование звеньев по устройству слоя подстилающего слоя
Таблица 5.2.
| Наименование конструктивного слоя | Основание | ед. изм. | Кол-во ед. | Наименование элементов затрат | На ед. изм. | Всего | Треб. чел. ч. | Треб. Маш. ч. | |
| Подстилающий слой основания из песка толщиной 35 см | СНБ 8.03.127-2000 Е27-14-1 | 100м3 | 186,06 | Затраты труда чел.-ч | 22,61 | 186,06*22,61= 4206,82 | 4206,82/(8*20)=26,29(27) | - |
|
| 20 –рабочих. |
| ||||||||
| Автогрейдеры 135 л/с, м/ч | 2,43 | 186,06*2,43= 452,13 | - | 452,13/(8*2)=28,25(29) |
| ||||
| 2 – машины |
| ||||||||
| Катки дорожные, самоходные, на пневмоколесном ходу 25т, м/ч | 2,61 | 186,06*2,61= 485,617 | - | 485,617/(8*3)=20,23(21) |
| ||||
| 3- машины |
| ||||||||
| Катки дорожные прицепные на пневмоколесном ходу 16т м/ч | 0,82 | 186,06*0,82= 152,569 | - | 152,569/8=19,07(20) |
| ||||
| 1- машина |
| ||||||||
| Тракторы на гусеничном ходу 108л.с, м/ч | 2,61 | 186,06*2,61= 485,617 | - | 485,617/(8*3)=20,23(21) |
| ||||
| 3- машины |
| ||||||||
| Машины поливомоечные 6000л., м/ч | 1,02 | 186,06*1,02= 189,781 | - | 118,381/8=23,722(24) |
| ||||
| 1- машина |
|
При устройстве подстилающего слоя выполняют следующие технологические операции: планировка и прикатка земляного полотна, доставка и разравнивание материалов, уплотнение слоя материала с поливкой водой. Расчет ресурсов производят в табличной форме (табл. 5.2).
Для устройства подстилающего слоя требуется 29 смен.
Похожие работы
... безопасности». Термин «аудит безопасности» подразумевает анализ безопасности дороги с позиции ее восприятия всеми категориями участников дорожного движения. Традиционные методы повышения безопасности сети дорог на основе выявления участков концентрации ДТП, в отличие от аудита, адресован уже существующей проблеме и может быть определен как устранение существующего «эксплуатационного дефекта» ...
... движения, удобства водоотвода, и наилучшей защиты дороги от снежных заносов. При проектировании на профиле лесовозной дороги II категории в соответствии с техническими указаниями по проектированию лесовозной дороги лесозаготовительной промышленности и её предприятий соблюдают следующие условия: 1.Минимум земельных работ. 2.Для уменьшения лишних заносов дороги проектируют преимущественно в ...
Перспективы развития дорожной сети и основные направления технического прогресса автомобильных дорог
... . Мероприятия обеспечиваются объемами работ по строительству и реконструкции, капитальному ремонту, текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог. В программе определены основные направления деятельности в области повышения безопасности дорожного движения, развития научно-технического прогресса, кадрового обеспечения, развития придорожного сервиса. Так, в результате реализации программы к ...
... толщину наружной стены с учетом штукатурного слоя и толщину тепловой изоляции покрытия по необходимому сопротивлению теплопередаче - RоТР, (м2/ єС) /Вт. Величина зависит, главным образом, от места строительства и находится по формуле: где - расчетная температура воздуха в нутрии помещения, - расчетная зимняя температура наружного воздуха, , принимается в зависимости от массивности ...
0 комментариев