5.3 Расчет ресурсов и комплектование звеньев по устройству слоя основания
Из СНБ 8.03.127 – 2000, из соответствующих таблиц находят норму времени на выполнение отдельных операций по устройству слоя основания. Расчет ведут в табличной форме также как и в разделе 5.2.
Таблица 5.3.
Наименование конструктивного слоя | Осно- вание | ед. изм. | Кол-во ед. | Наименование элементов затрат | На ед. изм. | Всего | Треб. чел.ч | Треб. Маш.ч. | |
Слой основания из песчано-гравийной смеси толщиной 20 см | СНБ 8.03.127-2000 Е27-1-1 | 1000 м3 | 49,35 | Затраты труда чел.-ч | 22,49 | 49,35*22,49= 1109,882 | 1109,882/(8*6)=23,12(24) | - |
|
6 – рабочих |
| ||||||||
Автогрейдеры среднего типа 99(135) КВТ (л/с), м/ч | 2,56 | 49,35*2,56= 126,336 | - | 126,336/8=15,792(16) |
| ||||
1– машина |
| ||||||||
Катки дорожные, самоходные, на пневмоколесном ходу 16т, м/ч | 2,84 | 49,35*2,84= 140,154 | - | 140,154/(8*2)=8,75(9) |
| ||||
2 – машины |
| ||||||||
Машины поливомоечные 6000л., м/ч | 2,61 | 49,35*2,61= 128,804 | - | 128,804/(8*2)=8,050(8) |
| ||||
2 – машины |
| ||||||||
Автогудронаторы 3500л | 0,36 | 49,35*0,36= 17,766 | - | 17,766/8=2,22(3) |
| ||||
1 – машина |
| ||||||||
Катки дорожные, амоходные, на пневмоколесном ходу 30т, м/ч | 1,63 | 49,35*1,63= 80,441 | - | 80,441/8=10,055 (10) |
| ||||
1 – машина |
| ||||||||
Фрезы навесные на тракторы 121,5КВТ (165л.с.) дорожные | 37,68 | 49,35*37,68= 1859,508 | - | 1859,508/(8*15)=15,49(16) |
| ||||
15 – машин |
| ||||||||
автобитумовозы 15Т | 13,17 | 49,35*13,17= 649,939 | - | 649,939/(8*6)=13,54(14) |
| ||||
6 – машин |
|
Для устройства слоя основания требуется 16 смен.
... безопасности». Термин «аудит безопасности» подразумевает анализ безопасности дороги с позиции ее восприятия всеми категориями участников дорожного движения. Традиционные методы повышения безопасности сети дорог на основе выявления участков концентрации ДТП, в отличие от аудита, адресован уже существующей проблеме и может быть определен как устранение существующего «эксплуатационного дефекта» ...
... движения, удобства водоотвода, и наилучшей защиты дороги от снежных заносов. При проектировании на профиле лесовозной дороги II категории в соответствии с техническими указаниями по проектированию лесовозной дороги лесозаготовительной промышленности и её предприятий соблюдают следующие условия: 1.Минимум земельных работ. 2.Для уменьшения лишних заносов дороги проектируют преимущественно в ...
... . Мероприятия обеспечиваются объемами работ по строительству и реконструкции, капитальному ремонту, текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог. В программе определены основные направления деятельности в области повышения безопасности дорожного движения, развития научно-технического прогресса, кадрового обеспечения, развития придорожного сервиса. Так, в результате реализации программы к ...
... толщину наружной стены с учетом штукатурного слоя и толщину тепловой изоляции покрытия по необходимому сопротивлению теплопередаче - RоТР, (м2/ єС) /Вт. Величина зависит, главным образом, от места строительства и находится по формуле: где - расчетная температура воздуха в нутрии помещения, - расчетная зимняя температура наружного воздуха, , принимается в зависимости от массивности ...
0 комментариев