Технико-экономическая эффективность внедрения основных технических решений, применения устройств АСКО ПВ

8. Технико-экономическая эффективность внедрения основных технических решений, применения устройств АСКО ПВ

Совершенствование средств автоматизации управления технологическими процессами железнодорожного транспорта привело к созданию, и использованию нового класса радиотехнических систем и устройств.

Современный железнодорожный транспорт в условиях рыночной экономики вынужден изыскивать резервы повышения перерабатывающей способности станций и роста производительности труда за счет совершенствования технологии работы на базе комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, применения технических средств.

Основными направлениями использования АСКО ПВ на железнодорожном транспорте являются: обзор сортировочных станций и пассажирских платформ, вокзальных залов, переездов и контейнерных площадок; списывание и передача информации о прибывающем составе; дистанционное наблюдение и управление экипировкой локомотивов и так далее.

В настоящем дипломном проекте предлагается внедрение на сортировочной станции Анисовка автоматизированной системы коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ).

АСКО ПВ предназначена для выявления в процессе движения поезда коммерческих браков, угрожающих безопасности движения и сохранности перевозимых грузов (нарушение габарита погрузки, технических условий размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе, перегруз вагонов и другое).

Системой АСКО ПВ производится коммерческий осмотр нечетных поездов с параллельной записью ПК, прибывающих на 4Г,5Г пути парка Г и 4В-10В пути парка В. Она установлена в нечетной горловине парка Г на расстоянии 15,1 м от маневрового сигнала М11 в сторону станции, для осмотра прибывающих поездов с направления Урбах на станцию.

Комплект АСКО ПВ для дистанционной визуальной проверки вагонов в составах, прибывающих в парк Г и 4В-10В пути парка В состоит из:

- передающих телевизионных камер;

- блок коммутации и управления;

- щит коммутации прожекторов;

- блок обогрева;

- радиоканал;

- два видеоконтрольных устройства;

- ПДУ видеокамерами.

Внедрение АСКО ПВ для автоматического выявления коммерческих браков в поездах и вагонах позволяет повысить качество коммерческого осмотра, создать безопасные условия труда и улучшить охрану труда приемщиков поездов (приемосдатчиков).

9. Организация безопасных условий труда на рабочем месте оператора АСКО ПВ, оборудованном ПЭВМ

Выше описан технологический процесс работы станции, но главное – человеческий фактор. Нужно уделить особое внимание правильной организации рабочих мест. Государство заботится об охране труда. Федеральный закон «Об основах охраны труда в Российской Федерации», который устанавливает правовые основы регулирования отношений в области охраны труда между работодателями и работниками и направлен на создание условий труда, соответствующих требованиям сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности. Статья 4 «1. Основными направлениями государственной политики в области охраны труда являются: обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья работников;…». Статья 14 «Обязанности по обеспечению безопасных условий труда и его охраны в организации возлагаются на работодателя.

Рассмотрим рабочее место оператора АСКО ПВ, оборудованное ПЭВМ. Работа с использованием персонального компьютера относится к категории работ, связанными с опасными и вредными условиями труда. В процессе работы на дежурного оказывают воздействие следующие опасные и вредные производственные факторы:

Физические:

- повышенный уровень электромагнитного излучения;

- повышенный уровень статического электричества;

- повышенный уровень шума;

- повышенный или пониженный уровень освещенности;

- повышенный уровень блесткости и пульсации светового потока;

- неравномерность распределения яркости в поле зрения;

Химические:

Повышенное содержание в воздухе рабочей зоны двуокиси углерода, озона, аммиака, фенола, формальдегида и полихлорированных бифенилов.

Психофизиологические:

Напряжение зрения и внимания, интеллектуальные и эмоциональные нагрузки, длительные статические нагрузки, нерациональная организация рабочего места.

Существует нормативные документы, в которых устанавливаются правила и нормы, направленные на сохранение жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности.

Санитарные правила и нормы (Сан ПиН 2.2.2.542-96)– это не рекомендательный, а обязательный нормативный документ для всех учреждений в соответствии с законом Российской Федерации.

П.1.3. «Визуальные эргонометрические параметры ВДТ являются параметрами безопасности и их неправильный выбор приводит к ухудшения здоровья пользователей. Все ВДТ должны иметь гигиенический сертификат, включающий оценку визуальных параметров».

П.1.7. «Руководители предприятий, организаций и учреждений вне зависимости от форм собственности и подчиненности в порядке обеспечения производственного контроля обязаны привести рабочие места пользователей ВДТ и ПЭВМ в соответствие с требованиями настоящих санитарных правил».

П.4.1. «Помещения с ПЭВМ должны иметь естественное и искусственное освещение».

П.4.2. «Естественное освещение должно осуществляться через светопроемы и обеспечивать коэффициент естественной освещенности (КЕО) не ниже 1,2 % в зонах с устойчивым снежным покровом и не ниже 1,5% на остальной территории».

П.4.4. 2Площадь на одно рабочее место с ПЭВМ должна составлять не менее 6 кв.м., а объем не менее 20 м\куб».

П.7.3. «освещенность на поверхности с тола в зоне размещения рабочего документа должна быть 300-500 ЛК».

П.8.11. «Рабочие места с ПЭВМ должны располагаться так, чтобы естественный свет падал сбоку, преимущественно слева».

Рисунок 9.1 Расположение рабочего места

П.8.12. «Схемы размещения рабочих мест с ПЭВМ должны учитывать расстояния между рабочими столами и видеомониторами не менее 2м, а расстояния между боковыми поверхностями видеомонитора не менее 1-2м2.

П.8.13. « Экран видеомонитора должен находиться от глаз на оптимальном расстоянии 600-700мм».

П. 8.21. «Высота поверхности стола должна регулироваться в пределах 680-800мм. Рабочий стол должен иметь пространство для ног высотой не менее 600мм, шириной не менее 500мм, глубиной на уровне колен не менее 450мм, на уровне вытянутых ног – не менее 650мм».

П.8.24. «Рабочий стул должен быть подъемно-поворотным и регулироваться по высоте и углам наклона сиденья и спинки, а также конструкция должна обеспечивать:

ширину и глубину поверхности сиденья не менее 400мм;

поверхность сиденья с закругленным передним краем;

регулировку высоты поверхности сиденья в пределах 400-550мм и наклон вперед до 15 градусов и назад до 5 градусов;

стационарными или съемными подлокотниками длинной не менее 250мм и шириной 50-70мм».

П.8.25. «Рабочее место должно быть оборудовано подставкой для ног, имеющей ширину не менее 300мм, глубину не менее 400мм, регулировку по высоте в пределах о 150мм и по углу наклона опорной поверхности подставки до 20 градусов».

П.8.28. «Клавиатуру следует располагать на поверхности стола на расстоянии 100-300мм от края, обращенного к пользователю» (см. рис.9.2).

П.10.3. «Женщины со времени установления беременности и в период кормления ребенка грудью к выполнению всех видов работ, связанных с использованием ВДТ и ПЭВМ, не допускаются».

Рисунок 9.2 Рабочее место оператора АСКО ПВ

Согласно статье 14 ФЗ «Об основах охраны труда в РФ» проводится аттестация рабочих мест по условиям труда с последующей сертификацией работ по охране труда в организации. В декабре 2007года на станции была проведена аттестация рабочих мест, из которой следует (продолжительность воздействия 4 часа):

Таблица 9.1 Результаты аттестации рабочих мест операторов

ПЭВМ, находящаяся на рабочем месте ДСП не имеет защитного заземления. Огнетушители в помещении ОХП-10, «Малыш» имеются. Провода пульта ПЭВМ повреждений изоляции не имеют, розетки исправны.

Рекомендации по оборудованию рабочих мест операторов:

- защитные заземления ПЭВМ произвести путем прокладки трехпроводного кабеля от 3-х контактной розетки к групповому щитку;

- для устранения повышения уровня электромагнитных излучений от ПЭВМ необходимо обеспечить заземление ПЭВМ;

- подобрать оптимальную планировку расположения ПЭВМ по возможности на максимальном удалении от положений кабелей электросети;

- для снижения электростатического потенциала и переменных электрополей необходимо обеспечить надежность заземления (с периодическим контролем) монитора ПЭВМ;

- ежедневно протирать экран монитора антистатическим материалами.

Для уменьшения влияния вредных воздействий перечисленных выше факторов необходимо выполнять инструкции по установке компьютеров и требования безопасности как перед началом работы, в процессе и по окончании работы, а именно:

- содержать монитор и клавиатуру в чистоте, протирать специальной салфеткой поверхность экрана и защитного фильтра;

- температура воздуха должна быть не ниже 19°С в помещении. Где находится компьютер;

- монитор должен устанавливаться так, чтобы не было бликов и ДСП смотрел на него под углом 90°, а не сбоку; не ближе 70см от экрана и 1,2м от стенок дисплея;

- через каждый час работы необходимо делать перерыв 5-10 мин.;

- для защиты от статического электричества пол помещения, где установлена ПЭВМ, должен иметь антистатическое покрытие.

Для предотвращения утомления необходимо:

- делать перерывы в работе и специальные физические упражнения;

- исключать неудобные позы;

- не делать более 10-12 тыс. касаний клавиши в час;

- не обращать видеотерминал в сторону окна;

- не допускать бликов и отражений от стен.

В аварийных ситуациях необходимо выполнять следующие требования:

- во всех случаях обнаружения обрыва проводов питания, неисправности заземления и других повреждений электрооборудования, появления запаха гари немедленно отключить питание и сообщить об аварийной ситуации руководителю или дежурному электрику;

- при обнаружении человека, попавшего под напряжение, немедленно освободить его от действия тока путем отключения электропитания и до прибытия врача оказать потерпевшему первую медицинскую помощь;

- при любых случаях сбоя в работе тех.оборудования или программного обеспечения немедленно вызвать представителя инженерно-технической службы эксплуатации вычислительной техники;

- в случае появления рези в глазах, резком ухудшении видимости – невозможности сфокусировать взгляд и навести его на резкость. Появление боли в пальцах и кистях рук. Усилении сердцебиения немедленно покинуть рабочее место, сообщить о происшедшем руководителю и обратиться к врачу;

- при возгорании оборудования отключить питание и принять меры к тушению пожара при помощи углекислотного или порошкового огнетушителя, вызвать пожарную команду и сообщить о происшедшем руководителю.

Запрещается приступать к работе при отсутствии на ПЭВМ гигиенического сертификата. Включающего оценку визуальных параметров; отсутствии информации о результатах условий труда на рабочем месте или при наличии информации о несоответствии параметров данного оборудования требованиям санитарных норм; отсутствии защитного экранного фильтра класса «полная защита»; отключенном заземляющем проводнике защитного фильтра; обнаружении неисправности оборудования; отсутствии защитного заземления устройств ПЭВМ, отсутствии углекислотного или порошкового огнетушителя и аптечки первой помощи.

Для того, чтобы обезопасить здоровье, поможет защитный фильтр (экран), который является наиболее распространенным средством дополнительной защиты.

Защита зрения – основная функция этого экрана. Зрение больше всего страдает от повышенной яркости экрана и недостаточного контраста изображения. Защитный экран уменьшает общую яркость изображения, вместе с тем темные участки остаются хорошо различимыми. Поскольку сильно увеличивается общий контраст и устраняются блики.

Основными защитными свойствами фильтров являются:

улучшение контрастности изображения;

уменьшение общей яркости;

ослабление электростатического поля;

ослабление рентгеновского излучения;

подавление бликов;

ослабление низкочастотного излучения;

ослабление ультрафиолетового излучения.

Все указанные свойства выражаются в % отношении к исходному уровню воздействия (без применения защитного фильтра).

По степени защиты фильтры делятся на 3 класса:

частичная защита зрения;

частичная защита зрения, частичная защита здоровья;

полная защита зрения, полная защита здоровья (таблица 9.2).

Таблица 9.2 Характеристики защитных свойств некоторых типов экранов

При интенсивной работе с компьютером рекомендуется использовать защитные фильтры класса «Полная защита» (Total shield), обеспечивающие практически полную защиту от всех вредных воздействий монитора в электромагнитном спектре излучения, позволяющие уменьшить блик от электронно-лучевой трубки, а также повысить читаемость символов.

Но даже в том случае. Если на мониторе установлен высококачественный фильтр, не нужно забывать. Что излучение от компьютера идет не только с экрана. Но и со всех сторон, и при неправильной организации рабочих мест эффективность защитных средств снижается. Кроме того, при интенсивной работе с компьютером необходимо разумно распределять рабочее время, делая периодические паузы для отдыха.

Правильное размещение ПЭВМ относительно светопроемов, согласно норм СанПина, установка заземления, использование защитного экрана приведет к значительному снижению электромагнитного излучения.

Заключение

В дипломном проекте на тему: «Организация работы сортировочной станции Анисовка» произведена специализация путей парков станции, кратко описана технология работы парков прибытия и отправления, а также технология работы сортировочной горки.

Сортировочная станция Анисовка является внеклассной сортировочной станцией. Она играет большую роль в переработке поездо- и вагонопотоков, формировании поездов на три направления. На станции выполняется большой объем работы с транзитными без переработки, с переработкой и местными вагонами.

Внедрение на станции АСКО ПВ является своевременной и необходимой мерой для повышения эффективности работы станции в современных условиях и рассчитан экономический эффект от внедрения.

В пояснительной записке произведены все расчёты, необходимые для выполнения плана-графика работы станции.

Список литературы

1.  Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте /Под ред. П.С. Грунтова. - М.: Транспорт, 1994. – 544 с.

2.  Типовой технологический процесс работы сортировочной станции. - М.: ТЕХИНФОРМ, 2003. – 275 с.

3.  Бородин А.Ф., Биленко Г.М., Олейник О.А., Бородина Е.В. Технология работы сортировочных станций: Уч.пос./ под ред. А.Ф.Бородина. – М.: РГОТПС, 2002. – 192 с.

4.  Биленко Г.М., Олейник О.А. Организация работы сортировочной станции. Задание на курсовой проект с методическими указаниями. - М.: РГОТУПС, 2008.

5.  Абрамов А.А. Математическое моделирование транспортных процессов. Учебное пособие. – М.:РГОТУПС, 2002. – 128 с.

6.  Типовые нормы оперативного времени и нормативы численности работников на пунктах технического обслуживания грузовых вагонов. МПС РФ, 1993.

7.  Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм МПС - М.: ТЕХИНФОРМ, 2001. – 255 с.

8.  Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах колей 1520 мм - М.: ТЕХИНФОРМ, 2003. – 168 с.

9.  Правдин Н.В., Шубко В.Г. Железнодорожные станции и узлы. М.: Транспорт, 2002. – 386 с.

10.  Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты)/ Под ред. Н.В. Правдина. - М.: Маршрут, 2005. – 501 с.

11.  Давыденко В.Г., Олейник О.А. Справочная книга начальника станции. - М.: Транспорт, 1992. - 191 с.

12.  12.Методические указания по расчету норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте. - М.: Транспорт, 1998. – 84 с.

13.  Инструктивные указания по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО «РЖД». - М.: ТЕХИНФОРМ, 2007. - 555 с.

14.  Управление и информационные технологии на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов ж.-д. транспорта/ Тулупов Л.П, Лецкий Э.К., Шапкин И.Н., Самохвалов А.И.; Под ред. Л.П.Тулупова. - М.: Маршрут, 2005. - 467 с.

15.  Системы автоматизации и информационные технологии управления перевозками на железных дорогах: Учебник для вузов ж.-д. транспорта/ В.А.Гапанович, А.А.Грачев и др.; Под ред.В.И.Ковалева, А.Т.Осьминина, Г.М.Грошева. – М.: Маршрут, 2006. – 544 с.

16.  Биленко Г.М., Бородин А.Ф., Епрынцева Н.А., Хомов А.В. Информационные технологии на транспорте: Уч.пос./ Под ред. Г.М.Биленко. – М.:РГОТУПС, 2006. – 220 с.

17.  Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог в примерах и задачах. М.:Транспорт, 1990. – 232 с.

Похожие работы

Разработка графиков движения поездов и организация эксплуатационной работы

Скачать

31754

11

4

... 11 13 11 12 11 19 15 13 10 13 10 Длина участка А – Б = 68 км Б – В = 80 км 2. Расчет исходных данных для разработки графика На железнодорожном транспорте движение поездов выражает план всей эксплуатационной работы железных дорог и является основной организации перевозок. Движение поездов по графику обеспечивается выполнением технологического процесса роботы станций, локомотивных и ...

Проект промышленной сортировочной станции и технология ее работы

Скачать

54880

10

2

... м; ·  полная длина перевода – 31,06 м. 4.3 Расчёт путевого развития в сортировочном парке При проектировании сортировочных станций расчеты выполняются для всех парков приема, отправления, выставочного и сортировочного. Парки приема и отправления рассчитываются для работы с поездами отправления на внешнюю сеть, выставочные и сортировочные парки рассчитываются на работу с вагонами сборных ...

Организация погрузочно-разгрузочных работ в порту

Скачать

336308

21

16

... с грузовыми вспомогательных операций, изменение последовательности обработки грузовых помещений). Непосредственными организаторами выполнения ТПГОС в части подготовки и организации погрузочно-разгрузочных работ, а также производства вспомогательных операций, выполняемых портом, являются старший стивидор и подчиненные ему сменные стивидоры; в части прочих операций комплексного обслуживания судна — ...

Организация работы сортировочной станции

Скачать

40757

10

1

... обеспечения минимального числа враждебных маршрутов поездных и маневровых передвижений и минимального пробега вагонов и локомотивов. 1. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОРТИРОВОЧНОЙ СТАНЦИИ “Н” В данной курсовой работе приведена сортировочная станция “Н” с последовательным расположением парков. Парк ПОП предназначен для приёма поездов поступающих в расформирование. Поездной локомотив ...