Определение допускаемых напряжений
Подбор основных параметров передачи
Проверочный расчет передачи на контактную прочность
Силы в зацеплении
Определение размеров отдельных участков валов для построения компоновочной схемы
Расчет компенсирующей муфты
Выбор типа нормального сечения клинового ремня
Уточняем межосевое расстояние передачи
Необходимое число ремней с учетом неравномерности распределения нагрузки между ремнями
Конструирование червячного редуктора
Поправка обмятие микронеровностей
Мкм < 195 мкм)
Определение реакций опор
Расчет вала червячного колеса
Подбор подшипников
Опора Б
Подбор подшипников для вала червячного колеса
Выбор посадок колец подшипников
Выходной вал
Расчет сечения Д на сопротивление усталости
Расчет сечения Г на статистическую прочность
Смазывание и уплотнения
Навигация
Расчет сечения Д на сопротивление усталости
Проектирование редуктора
46223
знака
1
таблица
15
изображений
8.3 Расчет сечения Д на сопротивление усталости
Расчётная схема вала при его проверке на выносливость аналогично расчётной схеме проектировочного расчёта валов на статическую прочность, только значение длин рассматриваемого участка принимают по уже разработанному чертежу.
Определяем амплитуды напряжений цикла в опасном сечении:
= 
= M/W; М =
= 
= 423,12
= 423,12
10
/21195 = 20 Н/мм
= 
/2 = М
/(2W) = 795,8310/(242390) = 9,39 Н/мм
Сечение Д – место установки подшипника. Концентратор напряжений в сечении Д – посадка с натягом. По табл. 12.19 [1, с. 283] имеем:
К
/К
= 4,70,9 = 4,23; К
/К
= 2,80,9 = 2,52
Посадочную поверхность вала под подшипник шлифуют (R
= 1,25 мкм):
К
= 0,89; К
= 0,93 (табл. 12.14 [1, с. 281])
Поверхность вала примем без упрочнения: К
= 1 (табл. 12.15 [1, с. 281])
Коэффициенты снижения предела выносливости:
К
= (К/К+ 1/ К– 1)/ К= (4,23 + 1/0,89 – 1)/1 = 4,35
К
= (К/К+ 1/ К– 1)/ К= (2,52 + 1/0,93 – 1)/1 = 2,6
Пределы выносливости вала:
= 
/К= 410/4,35 = 94,3 Н/мм; 
= 
/К= 230/2,6 = 88,5 Н/мм
Коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям:
S= /= 94,3/20 = 4,72
S= /(+ 
) = 88,5/ (9,39 + 0,0389,39) = 9,1
где = 
/К= 0,1/2,6 = 0,038
Коэффициенты запаса прочности в сечении Д:
S = 
= 
= 4,19 > [S] = 2,5
Следовательно, сопротивление усталости вала в сечении Д обеспечено.
Похожие работы
... в часах: где n1 –частота вращения ведущего вала редуктора. Ведомый вал несёт такие же нагрузки, как и ведущий: Fa=...H; Fr=...H; Ft=...H. Нагрузка на вал от муфты Fм=...Н. Из первого этапа компоновки: L2=...м. L3=...м. Составляем расчётную схему вала: Реакции опор: Горизонтальная плоскость Проверка: Вертикальная плоскость: Проверка: ...
... 5 установить в опоры скольжения корпуса поз.11. 7. Установить крышку поз12 и прикрутить ее винтами поз.15 и штифтами поз.20. Заключение В курсовом проекте спроектирован редуктор программного механизма. Все требования удовлетворены, и поставленные задачи выполнены. Достигнута необходимая точность работы устройства. В конструкции имеются унифицированные детали. Использованы типовые методы ...
... напряжения σэкв = 1, 3 Fр / А (109) σэкв = 1, 3 *1780, 08 / 84, 2 = 27, 48 Н/мм2 [σ] 27, 48 75 Проверить прочность стяжных винтов подшипниковых узлов быстроходного вала цилиндрического редуктора. Rу – большая из реакций в вертикальной плоскости в опорах подшипников быстроходного вала, Rу = 2256, 08 Н. Диаметр винта d2 = 12 мм, шаг резьбы Р = 1, 75 мм. Класс прочности 5.6 ...
... для решения данной задачи является редуктор, который представляет систему зубчатых передач выполненных в герметично закрытом корпусе. Заданием данного курсового проекта является спроектировать червячный редуктор общего назначения, предназначенный для длительной эксплуатации и мелкосерийного производства. 2. Расчётная часть. 2.1. Кинематический расчёт и выбор эл. двигателя При ...
0 комментариев