3.5.4 ПРОКЛАДКА ГАЛСОВ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ,
УКАЗЫВАЕМЫМ С БЕРЕГА
Прокладка галсов по направлениям, указываемым с берега, может применяться при промере:
— на отдельных участках с сильными течениями, где требуется покрытие частыми галсами, а применение других методов проложения галсов почему-либо неце1песообразно.
— у причалов, пристаней, в гаванях и узкостях.
При проложении галсов по направлениям, указываемым с берега, на берегу устанавливают теодолит, визирная ось которого направляется по линии галса. Катер удерживают на галсе, руководствуясь указаниями«право» или «лево», передаваемыми с теодолитного поста по радио или визуально, например флажками.
Действительной линией галса является линия, соединяющая точки определения места судна на галсе во время промера.
Разбивку галсов на местности производят от магистрали, прокладываемой так же, как при проложении галсов по створам
При промере у причалов, пристаней, в гаванях и узкостях направление галсов можно указывать также кипрегелем или любым простейшим угломерным приспособлением.
Определение места в этом случае можно производить по заданному с берега направлению и расстоянию, измеренному ручным дальномером или линем (с применением на рабочем планшете сетки полярных координат).
ГЛАВА 4. ИЗМЕРЕНИЕ ГЛУБИН НАМЕТКОЙ, РЫБАЛОТОМ И РУЧНЫМ ЛОТОМ.
4.1. ИЗМЕРЕНИЕ ГЛУБИН НАМЕТКОЙ
Наметкой измеряют глубины до 5 м при промере со шлюпок .
При мягком грунте на нижний конец наметки (пятку) надевают круглый башмак диаметром 10—12 см.
Разбивку наметки производят в дециметрах, начиная от пятки.
Отсчитывание глубин при промере выполняют по ближайшему, погруженному в воду делению наметки с точностью 0.1 м.
4.2 ИЗМЕРЕНИЕ ГЛУБИН РЫБАЛОТОМ.
Рыбалотом разрешается пользоваться только при выполнении работ на небольших и не имеющих важного навигационного значения участках, измерять глубины не более 30—40 м. При сильных течениях применение рыбалота не допускается.
Грузило рыбалота подвешивают к лотлиню с небольшим дифферентом на хвост, а крепление осуществляют шпрюйтом (рис. 3.1). Лотлинь рыбалота вырубают из проволочного линя диаметром не более 2 мм.
Углы отклонения лотлиня от вертикали при измерении глубин рыбалотом должны быть менее величины z+ 7°, где z— измеренная глубина. Предельные значения угла не должны превышать 40°.Указанные пределы углов отклонения лотлиня от вертикали относятся к отсчетам глубин, не исправленным за колебания уровня угол ~ замеряют при каждом определении места на галсе, а также при резком изменении глубины. При сложном рельефе дна угэл сх регистрируют через одну-две глубины. Угол х отсчитывают с помощью угломера непосредственно после измерения глубины и записывают в журнал промера с точностью .
РЫБАЛОТ
Рис.4.1 |
Начальный угол отклонения лотлиня от вертикали при погружении в воду рыбалота измеряют в начале рабочего дня, а также при повреждении лотбалки, изменении ее высоты и при замене рыбалота другой моделью.
Глубины отчитывают по маркам, укрепленным на металлическом лотлине рыбалота.
Лотлинь рыбалота маркируют:
Таблица 4.1
Маркировка рыбалота
От 0 до 10 м | Через 0.1 м |
От 10 до 20 м | Через 0.2 м |
Более 20 м | Через 0.5 м |
Начало счета разбивки лотлиня устанавливают от нижней поверхности грузила рыбалота
Для наложения марок используют гибкую медную или латунную проволоку диаметром 0.5 мм, припаиваемую или всплесниваемую в лотлинь, и цветной флагдук.
Доли метров обозначают проволочными марками длиной по 5 мм, каждые 5 м —проволочными марками длиной по 20 мм, каждые 10 м — цветным флагдуком, промежуточные целые метры — проволочными марками длиной по 10 мм.
4.3 ИЗМЕРЕНИЕ ГЛУБИН РУЧНЫМ ЛОТОМ
Ручной лот разрешается применять при обследовании глубин у пирсов и при промере со льда.
Лотлинь ручного лота изготавливают из плетеного пенькового или капронового линя 20—30 мм в окружности. При промере со льда применяется стальной лотлинь
Начало счета при разбивке лотлиня ручного лота устанавливают от нижней поверхности лота. Лотлинь разбивают от О до 10 м через 0.1 м, а от 10 до 20 м —через 0.2 м.
Марки используемые для разбивки лотлиня ручного лота:
Таблица 4.2
Маркировка ручного лота
Метры лотлиня | Вид марок | |||
1 | 6 | 11 | 16 | Кожаная марка с 1 зубцом |
2 | 7 | 12 | 17 | Кожаная марка с 2 зубцами |
3 | 8 | 13 | 18 | Кожаная марка с 3 зубцами |
4 | 9 | 14 | 19 | Кожаная марка с 4 зубцами |
5 | Красный флагдук | |||
10 | Кожаная марка с 1 топориком | |||
15 | Синий флагдук | |||
20 | Кожаная марка с 2 топориками |
Дециметровые деления до 10 м отмечают бензелями из тонкой бечевы, а двух дециметровые после 10 м — узкими полосками из кожи.
Разбивка проволочного линя ручного лота производится так же, как и рыбалота.
На морях с приливами разбивка лотлиня (ручного лота и рыбалота) должна производиться с учетом максимально возможной величины прилива в районе работ.
Проверку плетеного лотлиня производят ежедневно перед началом и после окончания промера; до первоначальной проверки пеньковый лотлинь должен быть вымочен в течение 1—2 час.
Поправки лотлиня записывают в журнал промера с точностью до 1 см. Если лотлинь окажется короче соответствующих отрезков компаратора, то поправку записывают со знаком минус (—), если длиннее — со знаком плюс (+). Все марки, сместившиеся больше чем на 5 см, переращивают.
При использовании на промере ручного лота глубины отсчитывают. по ближайшей, погруженной в воду марке в момент, когда лотлинь принимает вертикальное положение.
Перед отсчитыванием глубины лотовый обтягивает слабину лотлиня и убеждается, что лот касается грунта.
ГЛАВА 5. ИЗМЕРЕНИЕ ГЛУБИН ЭХОЛОТОМ
... информации. Набираемая информация отображается на дисплее, что позволяет контролировать ее правильность. Клавиатура и дисплей АИС должны быть независимыми от других навигационных устройств. Судовыми системами отображения АИС могут быть система отображения электронных карт (ECDIS, ECS, RCDS), РЛС, САРП или дисплей персонального компьютера. АИС и связанные с ней датчики информации питаются от ...
... 2.2 Предварительная прокладка Предварительная прокладка выполняется в соответствии с требованиями РШСУ-89. Предварительная прокладка выполняется на путевых картах наиболее удобного для перехода масштаба, которая может содержать важные навигационные данные. При выполнении предварительной прокладки наносят линии пути судна на безопасных расстояниях от навигационных опасностей, отмечают точки ...
0 комментариев