ОБЗОРНО – АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1 ОБЗОРНО – АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1 Краткая характеристика строительно-монтажного поезда

Строительно-монтажный поезд (в дальнейшем Поезд) является обособленным структурным подразделением государственного предприятия Приднепровская железная дорога (в дальнейшем Железная дорога), согласно приказа начальника дороги № 230-Н от 31.07.2000 г.

Поезд создан с целью строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов, связанных с усилением пропускной и провозной возможности Приднепровской железной дороги, развитием его материально-технической базы, обеспечением безопасности движения поездов, улучшением социально-культурных условий работы и быта железнодорожников; других объектов, строительство и ремонт которых предусмотрен планом.

Поезд приобретает право и обязанности со дня утверждения “Положения”. [1]

Основными направлениями деятельности Поезде является:

– строительство (новое, реконструкция, расширение, техническое переоснащение) и введение в действие мощностей и объектов производственного и непроизводственного назначения, капитальный ремонт основных фондов заказчиков;

– разработка специальных разделов проектов;

– инжиниринговые работы.

Неуклонное повышение эффективности строительного, промышленного производства, эксплуатационной деятельности Поезда на основе:

– внедрения новой техники, прогрессивной технологии, автоматизации и механизации производственного процесса;

– интенсификации, экономии всех видов материальных, топливно-энергетических, трудовых ресурсов;

– улучшения использования технических средств, производственных фондов, сокращения эксплуатационных затрат;

– систематического повышения производительности работы на основании внедрения передовых методов , внедрения новых форм и систем оплаты работы, моральных и материальных стимулов;

– обеспечения комплексного развития материально-технической базы и социальной сферы;

– охраны окружающей среды от загрязнения и другого вредного влияния на него;

– усовершенствования финансово-экономической деятельности Поезда в рыночных условиях, употребления мероприятий по снижению затрат и рост прибыли;

– подготовки хозяйства к работе зимой.

Поезд является обособленным структурным подразделением государственного предприятия Приднепровская железная дорога, подчиненный службе строительно-монтажных работ, ведет самостоятельный баланс, имеет расчетный счет в учреждениях банков, печать, штампы, бланки со своим наименованием.

Поезд не является юридическим лицом.

В своей деятельности руководствуется действующим законодательством Украины приказами и другими актами Министерства транспорта Украины, Укрзализныци, государственного предприятия Приднепровская железная дорога, Службы строительно-монтажных работ и этим Положением.

Имущество Поезда составляют основные фонды, а также ценности, стоимость которых отображается в самостоятельном балансе.

Имущество Поезда является государственной собственностью и закрепляется за ним на праве оперативного управления.

Источниками формирования имущества является:

- имущество переданное Железной дорогой, органами государственного управления и государственными предприятиями;

- приобретения имущества других предприятий, учреждений и организаций;

- другое имущество, приобретенное на основаниях, не запрещенных действующим законодательством.

Отчуждения имущества, закрепленного за Поездом, осуществляется в порядке, который установлен действующим законодательством.

Поезд имеет право от лица Железной дороги сдавать имущество в аренду, а также списывать его с баланса соответственно действующему законодательству.

Убытки причиненные Поезду в результате нарушения его имущественных прав гражданами, юридическими лицами и государственными органами, возмещаются Поезду в добровольном порядке или по решению суда.

Источниками формирования финансовых ресурсов являются:

– поступления денежных средств на счет Поезда от Железной дороги и других заказчиков за выполненный объем работ, услуг;

– финансирование в виде дотаций Железной дороги, Укрзализныци, бюджета;

– доходы от ценных бумаг;

– доходы от аренды жилых и нежилых помещений, механизмов и оснащение;

– кредиты банков и других кредиторов.

Права Поезда:

По согласованию с Службой планировать свою деятельность, определять основные направления своего развития.

Реализация продукции по ценам в соответствии с действующим законодательством Украины юридическим и физическим лицам:

- товаров народного потребления;

- сверхнормативных запасов товарно-материальных ценностей;

- остатков от производства.

Перевозка строительных материалов, строительной техники, оснащения и других механизмов на строительные объекты собственным грузовым автомобильным транспортом с заводов поставщиков, как на территории Украины, так и за пределами (международные перевозки), перевозка работников поезда и аппарата Службы на грузо-пассажирских автомобилях, микроавтобусах, легковых служебных и специальных автомобилях к строительным объектам, расположенных на территории Украины.

Осуществления материально-технического обеспечения производства в границах прав, предоставленных Железной дорогой и Укрзализныцей.

Выпуск строительных материалов железобетонных конструкций и деталей, столярных изделий, изделий стропильных систем, метизов для потребностей гражданского и промышленного строительства.

Осуществления монтажа и демонтажа грузоподъемных кранов.

Обязанностями Поезда является качественное и своевременное выполнение задач Железной дороги по строительству и капитальному ремонту объектов.

Улучшение условий работы, техники безопасности, выполнения мероприятий по предупреждению производственного травматизма.

Проведение мероприятий по укреплению государственной и трудовой дисциплины, организация подготовки и переподготовки кадров, осуществления работы по организации нормирования и оплаты работы, организация производственного соревнования.

Участие в разработке и принятии коллективных договоров Железной дороги и Поезда.

Ведение статистического, бухгалтерского и налогового учета хозяйственной деятельности. В установленные сроки составляет и представляет по назначению оперативную, бухгалтерскую, статистическую и налоговую отчетность.

Контроль и ревизию производственно-финансовой и хозяйственной деятельности Поезда осуществляют Железная дорога и Служба.

Управление подразделением осуществляет начальник Поезда.

Назначение начальника Поезда осуществляет начальник Железной дороги по представлению начальника Службы в соответствии с действующим законодательством.

Начальник Поезда самостоятельно решает вопрос деятельности своего обособленного структурного подразделения, за исключением тех, что отнесены к компетенции Железной дороги, Службы и других органов управления.

Начальник Поезда разрабатывает структуру управления, штаты и подает на согласование в Службу. [1]

Начальник Поезда несет полную ответственность за деятельность подразделения. Действует по доверенности от лица Железной дороги. Открывает текущий счет в учреждениях банка. Заключает коллективный договор с коллективом Поезда несет ответственность за его выполнение в соответствии с законодательством. Распоряжается средством и имуществом, соответственно действующему законодательству и этому Положению. Имеет право приема и увольнения рабочих Поезда, обеспечивает учет и отчетность в вопросах работы с кадрами, за исключением номенклатуры Железной дороги и Службы. Взаимоотношения трудового коллектива с администрацией Поезда регулируются законодательством Украины, этим Положением и коллективным договором.

Ликвидация и реорганизация обособленного структурного подразделения проводится по решению Железной дороги, соответственно действующему законодательству Украины.

Поезд состоит из 8 отделов и 4 участков:

- администрация,

- отдел кадров,

- бухгалтерия,

- планово-экономический отдел,

- производственно-технический отдел,

- отдел снабжения,

- отдел главного механика,

- растворо-бетонный узел,

-

Похожие работы

Ревизия основных средств

Скачать

27357

7

0

... по приобретению основных средств и доведению их до состояния, пригодного к эксплуатации, отчеты о выполнении технического задания; 11.       Договоры гражданско-правового характера 1.2 Ревизия поступления основных средств   Изучение и оценка систем бухгалтерского учета и внутреннего контроля. Контрольные процедуры 1.Ознакомиться с рабочим планом счетов, разрабатываемым организацией на ...

Учет и анализ основных средств

Скачать

108189

119

1

... актов по налогообложению, международных соглашений об избежании двойного налогообложения доходов и имущества, соглашений о разделе продукции и соответствующего Федерального Закона и т.д.).  2. Учет и анализ основных средств 2.1. Документальное оформление и учет поступления основных средств   В соответствии с Планом счетов основные средства учитываются на счете 01 “Основные средства”. ...

Бухгалтерский учет и аудит основных средств

Скачать

71332

18

0

... внимательного изучения и отслеживания всех изменений и дополнений в них, так как представляется больше прав хозяйственным субъектам при выборе способов учета основных средств, ориентируясь на международные стандарты. 2. УЧЕТ И АУДИТ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В ЗАО «НИВА». 2.1 ПЕРВИЧНЫЙ И АНАЛИТИЧЕСКИЙ УЧЕТ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ Основные средства предприятий АПК могут формироваться за счет различных источников ...

Учет и анализ основных средств на примере фирмы

Скачать

157828

25

3

... объема продукции (работ) в отчетном периоде и соотношения первоначальной стоимости объекта основных средств и предполагаемого объема продукции (работ) за весь срок полезного использования объекта основных средств. Пример 4. Организация приобрела автомобиль грузоподъемностью более 2 т с предполагаемым пробегом до 400 000 км стоимостью 80 000 руб. В отчетном периоде пробег составил 5 000 км. ...