Анализ технико-экономических показателей работы автотранспорта Республики Беларусь

Транспортная политика в Республике Беларусь
Технико-экономический анализ Автомобильный транспорт Железнодорожный транспорт Воздушный транспорт Структура рынка автоперевозок Республики Беларусь Рынок внутренних грузовых автоперевозок Республики Беларусь Международный рынок грузовых автомобильных Анализ парка грузовых автомобилей Анализ структуры подвижного состава по формам  собственности Анализ парка грузовых автомобилей по конструкции кузова Анализ технико-экономических показателей работы автотранспорта Республики Беларусь Анализ транзитных перевозок Республики Беларусь Международные транспортные организации Международные транспортные конвенции Инфраструктура транспорта Перевозка опасных грузов Соглашение об общих принципах и организации международных перевозок Соглашения, регламентирующие защиту имущественных интересов участников транспортного процесса Совершенствование законопроектной деятельности в области транспортной политики и деятельности объединенной транспортной системы Международные проекты и программы по совершенствованию транспорной политики и объединенной траснпортной системы Совершенствование деятельности автотранспортных предприятий Республики Беларусь Основные неисправности карданной передачи и их влияние Расчет количества рабочих Применение открытой модели транспортной задачи ( тип 1) Применение закрытой модели транспортной задачи (тип 2) Техника безопасности Пожарная безопасность Охрана окружающей среды
294942
знака
39
таблиц
6
изображений

2.4 Анализ технико-экономических показателей работы автотранспорта Республики Беларусь

 

2.4.1. Определение объема перевезенных грузов и грузооборота во внутрирес­публиканских перевозках.

 

Первичными данными являются:

- информация Минстата РБ о количестве перевезенных грузов автотранс­портом в целом по республике (без индивидуальных владельцев);

- данные о количестве перевезенных грузов белорусскими автоперевозчи­ками в международном сообщении, рассчитанных в этой работе;

- данные Минстата о грузообороте, выполненном автотранспортом всех от­раслей экономики (без индивидуальных владельцев);

- данные о грузообороте, выполненном белорусскими автоперевозчиками в международном сообщении.

Первичные данные и результаты расчета (исходные данные для анализа), представлены в табл.2.19, а графически эти данные изображены на рисунках 2.12 – 2.17


Таблица 2.19 - Показатели работы грузового автотранспорта Республики Беларусь на внутреннем рынке грузовых перевозок

Показатели 1997г. 1998г. 1999г.

2000г.

(оценка = 1999г. * 1,02)

1.Перевезено гру­зов.всего,тыс.т 263600 276400 282300 287946

2.Грузооборот всего,тыс.ткм

данные Минстата

9064700 9747000 9049 9229

3.Перевезено грузов всего

скорректированные данные Минстата тыс.т

267542 279222 284600 290300
4.Грузооборот всего (скор­ректированные данные Мин­стата,тыс.ткм) 12158583 12082320 12018000 122580000
5.Перевезено грузов в меж­дународном сообщении тыс.т из табл.26 8199 7050 7575 7727
6.Грузооборот в междуна­родных перевозках,тыс.ткм (из табл.26) 8481560 7922272 8807821 9000000
7.Перевезено грузов на внут­реннем рынке (стр.3 – стр.5) 259343 272172 277025 280283
8.Грузооборот, выполненный на внутренних перевоз­ках,тыс.ткм (стр.4 – стр.6) 3677023 4160048 3210179 3258000

Данные, представленные в таблице 2.19, требуют определенного коммента­рия.

Одной из целей данного раздела является определение основных показате­лей работы автотранспорта на рынке внутренних перевозок. Поскольку эти по­казатели получаются здесь расчетным путем, для удобства в таблице 2.18 по­мещены исходные данные для расчета (перевозка грузов автотранспортом и грузооборот, выполненный автотранспортом в целом по республике) и резуль­таты расчета. Но необходимо отдельно указать определенную особенность ис­пользуемых в данном расчете исходных данных. Эта особенность состоит в том, что имеющиеся данные Минстата РБ о работе грузового автотранспорта в целом (т.е. сумма внутренних и международных перевозок) в данной работе пришлось несколько скорректировать (в сторону увеличения), т.к. в процессе анализа рынка международных перевозок обнаружилось, что по некоторым то­варным позициям данные по их экспорту или импорту, полученные от Мин­стата и Белорусской железной дорогой, не корреспондировали друг с другом (данные Минстата были ниже данных Бел.ж.д., что даже теоретически невоз­можно).

Для корректности в таблице 2.19 приводятся значения одноименных показа­телей в редакции Минстата и скорректированные в соответствии с вышеизло­женными обстоятельствами. В расчете используются скорректированные дан­ные.

Для определения показателя “перевезено грузов” на внутреннем рынке гру­зовых автоперевозок необходимо из показателя “перевезено грузов, всего по РБ”, вычесть количество грузов, перевезенных автотранспортом в междуна­родном сообщении, которое приве­дено в табл. 2.18 (строка 5).

Оценка показателей на 2000г. осуществлена увеличением на 2% соответст­вующих показателей 1999г.

 


Информация о работе «Транспортная политика в Республике Беларусь»
Раздел: Экономика
Количество знаков с пробелами: 294942
Количество таблиц: 39
Количество изображений: 6

Похожие работы

Скачать
81409
0
0

... с 1999 годом коэффициент эластичности инфляционной части доходов бюджета от уровня потребительских цен увеличился на 0,29%, а расходов уменьшился на 0,32%. Следовательно, правительством проводилась более реалистичная, взвешенная и жесткая бюджетная политика. Бюджет 2001 Доходы = 3223,2 млрд. р. (возросли в 2,1 раза) Расходы = 3471 млрд. р. (в 2,1 раз выше прошлогоднего) Дефецит = 247,8 млрд ...

Скачать
88174
1
3

... по оптимизации структуры своих портфелей в ответ на изменение доли и доходности какого-либо актива. [8, c.94] 3.Особенности формирования и реализации и бюджетно-налоговой политики в Республике Беларусь 3.1 Основные направления бюджетно-налоговой политики в Республике Беларусь Основные положения программы социально-экономического развития Республики Беларусь на 2006-2010 годы [8, c.117] ...

Скачать
64508
0
0

... и распорядительными органами. Президент Республики Беларусь является гарантом реализации основных направлений жилищной политики Республики Беларусь. Основными задачами жилищного законодательства Республики Беларусь являются: обеспечение юридических гарантий получения или приобретения жилых помещений гражданами, нуждающимися в улучшении жилищных условий; обеспечение свободы граждан и их ...

Скачать
583954
93
0

... , порчи, и комиссия во главе с директором предприятия принимает решение по результатам инвентаризации (акты утверждает директор). В соответствии с рядом постановлений Правительства Республики Беларусь и Законом «О бухгалтерском учете и отчетности» стоимость обнаруженных излишков имущества зачисляется на счет 92 «Внереализационные доходы и расходы». В случаях недостач, порчи имущества в пределах ...

0 комментариев


Наверх