Определим предельно допустимую нагрузку буксирного троса

Теория и практика управления судном
Определим скорость в конце первого периода, когда останавливается винт Т.к. к концу периода торможения V = 0, то тормозной путь судна Определим силу ветра, действующую на надводную часть судна Радиус окружности, которую будет описывать корма танкера Суммарное увеличение осадки Проводим из этой точки вертикальную линию в верхнюю часть диаграммы до пересечения с кривой τ′ = 7 с Находим длину волны (см. Пример 2 этой темы): λ = 140 м Из точек пересечения опускаем вертикали, которые на нижней части диаграммы ограничат зону значений V и q, отвечающих чистому резонансу бортовой качки Точка пересечения проведенных линий находится в опасной зоне вблизи параметра, обозначенного цифрой 1, где высоты волн очень близки к расчетным Строим резонансные зоны Строим резонансную зону килевой качки для Определим х – половину длины между судами Достроим буксирную линию ВD до вершины М Из прилагаемой таблицы для поправочного коэффициента α Для однородного тросового участка буксирной линии АЕ Весовое удлинение троса Из прилагаемой таблицы для поправочного коэффициента α Длина участка троса DЕ от точки соединения с цепью до вершины буксирной линии Весовая игра буксирной линии ∆в = А'В' – АВ = 374,75 – 372,1 = 2,65 м Управление судном. Под общей редакцией В.И. Снопкова, – М. Транспорт, 1991, стр. 90 - 115 Определим осадку носом после перемещения груза Определим предельно допустимую нагрузку буксирного троса
70929
знаков
39
таблиц
11
изображений

1.  Определим предельно допустимую нагрузку буксирного троса

Р = кН

2.  Определим начальную скорость буксировщика

V =  


Задачи

 

Исходные данные

Номер задачи

221 222 223 224 225 226 227 228 229 230
D, m 18560 17900 17400 12740 9860 9530 6739 5628 4050 1620

Vo, м/с

9,2 8,1 8,1 7,4 7,45 7,6 6,7 7,0 9,6 6,94

т, м

440 420 420 400 380 380 350 350 800 700

Рразр.,кН

1025 886 886 764,7 764,7 612,1 457,1 457,1 2982 1765,8

Sт х 10-4 м2

7,48 6,47 6,47 6,84 5,64 4,58 4,58 4,58 19,0 12,9

Рекомендованная литература:

1.Сборник задач по управлению судами. Учебное пособие для морских высших учебных заведений. Н.А. Кубачев, С.С. Кургузов, М.М. Данилюк, В.П. Махин. – М. Транспорт, 1984, стр. 109 - 121.

2. Управление судном и его техническая эксплуатация. Учебник для учащихся судоводительских специальностей высших инженерных морских училищ. Под редакцией А.И. Щетининой. 3-е издание. – М. Транспорт, 1983, стр. 491 – 509.

3.Управление судном и его техническая эксплуатация. Учебник для учащихся судоводительских специальностей высших инженерных морских училищ. Под редакцией А.И. Щетининой. 2-е издание. – М. Транспорт, 1975, стр. 491 – 516.

8.  Управление судном. Под общей редакцией В.И. Снопкова, – М. Транспорт, 1991, стр. 115- 132.


Приложение 1

Номограмма NPL

 

 







Диаграмма А.И. Богданова для оценки параметров неблагоприятных попутных волн



Информация о работе «Теория и практика управления судном»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 70929
Количество таблиц: 39
Количество изображений: 11

Похожие работы

Скачать
32967
6
10

... , является ли достаточной прочность палубы при перевозке груза во время качки. Расчет крепления палубного груза выполняется в соответствии с рекомен-дациями ИМО В приложении ИМО Кодекса безопасной практики размещения и крепления груза - «Методы оценки эффективности устройств крепления нестандартных грузов» - определен следующий порядок расчета сил, действующих на груз. 1. Расчет внешних сил, ...

Скачать
186310
25
0

... в ОАО «Авиалинии Дагестана» персональную ответственность работников аппарата управления за исполнение воли вышестоящих органов. Организационно-распорядительные методы управления на предприятии разнообразны. Рычагами воздействия являются регламенты, нормы, инструкции, директивные требования, ответственность и полномочия, приказы, распоряжения, указания. Выделяют три группы организационно- ...

Скачать
112205
3
5

... мест, сокращается количество денег в форме налоговых поступлений. Не будет преувеличением сказать, что выживание американской индустрии и, следовательно, страны зависит от повышения производительности общественных и частных организаций. Менеджеры решают, какими должны быть цели в области производительности организаций. Менеджеры решают, какие методы получения продукции будут использованы в ...

Скачать
231075
65
0

... o        установить системы кондиционирования воздуха;     установить вентиляционные фильтрующие системы.Заключение. Целью данной дипломной работы было совершенствование управлением системой продаж в страховании физических лиц. Этого можно добиться путем расширения штата квалифицированных сотрудников. Экономическая деятельность в условиях рыночных отношений, ужесточение конкурентной борьбы и ...

0 комментариев


Наверх