2.7. Расчет режимов резания при обработке валка.
Операция 005.Отрезная.
Назначаем табличные значения.
Sz=0,05мм/зуб ; Z=200 ; S0=10мм/об ; V=14м/мин
n=1000*V/(*D)=1000*14/(3,14*315)=14об/мин
t0=P/(S0*n)=170/(10*14)=1,22мин
tш-к=(t0+tв)*(1+(++)/100)+tn3, где
t0 – основное время;
tв – вспомогательное время;
,, - коэффициенты, определяющие соответственно время технического обслуживания, организационного обслуживания и время перерывов в работе. Значения берем по нормативам.
tn3 – подготовительно-заключительное время;
n – число заготовок в партии, шт.
tш-к=(1,22+0,5)(1+(6+5+2,5)/100)+(5+10)/28=1,96мин ;
Операция 010.Токарная с ЧПУ.
Переход 1.Подрезка торца.
t1=2,08мм; t2=0,62мм; S0=0,8мм/об;
Определим скорость резания по формуле
V=Cv/(Tm*tx*Sy)*Кv; где
Т – стойкость резца;
t0 – глубина резания;
S – подача.
V=47/(450,20*2,080*0,80,8)*0,8*1*1,9=39,840м/мин;
Kv=Kмv*Kпv*Kиv , где
Kмv – коэффициент, учитывающий материал заготовки;
Kмv – коэффициент, учитывающий состояние поверхности;
Kмv – коэффициент, учитывающий материал инструмента.
Kмv=Kг*(750/в)Пv , где
Kг – коэффициент,
в – временное напряжение;
nv – показатель степени.
Kмv=0,8*(750/710)1,25=0,8
n=1000*V/(*D)=1000*40/(3,14*170)=75об/мин;
t0=D/(2*n*S0)=170/(2*75*0,8)=1,42мин;
Переход 2.Сверление.
S0=0,35мм/об; t=15мм;
М=Cv*Dq*Kv/(Tm*Sy)=9,8*300,4*0,24/(500,2*0,350,5)=7,1м/мин
Kv=Kмv*Kиv*Klv=0,79*0,3*1,0=0,24
Kмv=Kг*(750/в)Пv=0,75*(750/710)0,9=0,79
n=1000*V/(*D)=1000*7,1/(3,14*30)=75,3об/мин
t0=94/(75,3*0,35)=3,4мин.
Переход 3.рассверливание.
S0=2*0,35=0,7об/мин; t=17мм; v=7,1м/мин;
n=1000*7,1/(3,14*65)=35об/мин; t0=94/(35*0,7)=3,7мин.
Переход 4. Растачивание отверстия.
S0=0,17об/мин; v=60м/мин;
n=1000*60/(3,14*64,7)=295об/мин;
t0=92/(295*0,17)=1,88мин.
tш-к=(1,42+3,4+1,4+1,88+0,8+1,7)*1,135+(10+27)/28=13,36мин ;
Операция 15. Горизонтально-протяжная.
t=5,8мм; v=0,07м/мин; Sz=0,09мм/зуб; t0=86,6/(0,07*1000)
tш-к=(1,24+1,2)*1,135=2,77мин ;
Операция 20. Токарная с ЧПУ.
Переход 1. Подрезка торца.
t1=2,08мм; t2=0,62мм; S0=0,8мм/об; v=40м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*40/(3,14*170)=75об/мин;
t0=D/(2*n*S0)=170/(2*75*0,8)=1,42мин.
Переход 2. Наружное точение.
t=1,55мм; S0=0,8мм/об; v=68м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*68/(3,14*170)=131об/мин;
t0=89/(131*0,8)=0,85мин;
t=0,13мм; S0=0,29мм/об; v=105м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*105/(3,14*165)=203об/мин;
t0=89/(203*0,29)=1,52мин;
Переход 3. Протачивание канавки.
t=1мм; S0=0,5мм/об; v=52м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*52/(3,14*120)=138об/мин;
t0=6/(138*0,5)=0,1мин;
Переход 4. Точение ручья.
t=5мм; S0=1,2мм/об; v=55м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*55/(3,14*160)=110об/мин;
t01=32/(110*1,2)=0,25мин;
t02=20/132=0,15мин;
t03=30/132=0,23мин;
t0=2*0,25+2*0,15+2*0,23=0,5+0,3+0,46=1,26мин;
tш-к=(1,42+3,4+3,7+0,1+1,26+1,1+1,7+0,075)*1,135+
+(10+37)/28=16,5мин;
Чистовое течение ручья.
t=1мм; S0=0,2мм/об; v=140м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*140/(3,14*164)=272об/мин;
t0=60/(272*0,2)=1,1мин;
Операция 30. Токарная с ЧПУ.
Установ А. Переход 1. Растачивание отверстия.
t1=0,2мм; t2=0,17мм; S0=0,12мм/об; v=100м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*100/(3,14*65)=490об/мин;
t0=86,62/(490*0,12)=3,0мин;
Переход 2. Подрезка торца.
t=0,28мм; S0=0,07мм/об; v=100м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*100/(3,14*164)=194об/мин;
t0=50/(0,07*194)=3,68мин;
Установ Б. Переход 1. Окончательное точение ручья.
t=0,19мм; S0=0,1мм/об; v=100м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*100/(3,14*164)=194об/мин;
t0=60/(0,1*194)=3,1мин;
Переход 3. Алмазное выглаживание фасонной поверхности.
t=0,003мм; S0=0,05мм/об; v=280м/мин;
n=1000*V/(*D)=1000*280/(3,14*164)=543об/мин;
t0=100/(0,05*543)=3,68мин;
tш-к=(3,0+7,36+3,1+3,68+2,5+0,75+0,074+3)*1,135+
+(10+27)/28=28,2мин;
Обработка вала.
... МПа (кгс/см2) 0,588 (6,0) Температура газа начальная,°С от+5 до +15 Температура газа конечная °С, не более 110 Мощность, потребляемая компрессором, кВт 24+1,2 Частота вращения ведущего ротора, об/мин 5446 По техническому заданию за основу принят выпускаемый серийно Читинским машиностроительным ...
... . На участке установлены кран-балки в первом и втором помещении, для перемещения тяжелых запасных частей, и самого двигателя в целом. 1.3.8 Организация ТО и ТР на участке Схема технологического процесса Т.О. и ремонта автомобилей При возвращении с линии автомобиль проходит через контрольно-технический пункт (КТП), где дежурный механик проводит визуальный осмотр автомобиля (автопоезда) и ...
... рабочих 6 – 8 %, младшего обслуживающего персонала 2 – 3 %. 4 НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 4.1 Работы, связанные с ремонтом систем кондиционирования воздуха В настоящее время в пассажирском вагонном депо работы, связанные с ремонтом систем кондиционирования воздуха выполняются в основном на открытых и временно ...
... трудозатраты на проведение ТО-1, чел/час; Т2 - трудозатраты на проведение ТО-2, чел/час; Т3 - трудозатраты на проведение ТО-3, чел/час. Водородное отделение цеха №4 ЗАО «Каустик» состоит из 2 компрессоров одинаковой мощности. Количество трудозатрат на обслуживание водородного отделения определили по формуле , (44) где n – количество обслуживаемых компрессоров, шт. ...
0 комментариев