Переключаемость внимания. Сокращение времени на "вхождение" в деятельность по выполнению новой задачи

Класифікаційні суспільства та їх роль у забезпеченні безпеки мореплавства
АНАЛІЗ ДІЯЛЬНОСТІ КЛАСИФІКАЦІЙНИХ СУСПІЛЬСТВ НА ПРИКЛАДІ РОСІЙСЬКОГО МОРСЬКОГО РЕГІСТРА СУДНОПЛАВСТВА Наглядова діяльність Правила управління якістю для організацій, виконуючий підбір і комплектування екіпажів суден і плавучих споруд; Документи, що видаються Регістром Технічний нагляд Огляд суден в іноземних портах Технічна документація Роль Класифікаційних суспільств у вживанні МКУБ Нормативно-правова база безпеки мореплавання Система контролю по забезпеченню безпеки мореплавання Класифікаційні суспільства сьогодні Міжнародна Асоціація Класифікаційних Суспільств (МАКC). (International Association of Classification Societies (IACS)) Аналіз діяльності МАКС в рамках забезпечення безпеки судноплавства Об'єднання Асоціацій Судновласників Європейського Союзу (ОАСЄС). (European Community Ship-owners Associations (ECSA)) Розрахунок економії витрат на утримання судна Розрахунок прибутків судна, та їх залежність від якості роботи обраного класифікаційного товариства Розробка планів проведення суднових операцій Надійність оператора при використанні автоматизованих систем Системи автоматичного виміру реєстрації і управління скиданням нафтовмістних та л’яльных вод суден Безпека і охорона на морі Політика судноплавної компанії відносно алкоголю і наркотиків, основні принципи і документи Основні вимоги частини А кодексу ОСПС до суден і компаній Організація пошуку на судні наркотиків, вибухових речовин і інших небезпечних матеріалів Разработка планов проведения судовых операций Надёжность оператора при использовании автоматизированных систем Переключаемость внимания. Сокращение времени на "вхождение" в деятельность по выполнению новой задачи Системы автоматического замера регистрации и управления сбросом нефтесодержащих льяльных вод судов Организация действий экипажа в чрезвычайных обстоятельствах. Нормативные положения СОЛАС, МКУБ, МАРПОЛ Основные требования части А кодекса ОСПС к судам и компаниям Организация поиска на судне наркотиков, взрывчатых веществ и других опасных материалов
341385
знаков
4
таблицы
10
изображений

6. Переключаемость внимания. Сокращение времени на "вхождение" в деятельность по выполнению новой задачи.

7. Устойчивость к действию факторов среды (температуре, давлению, влажности, вибрации, шуму, ускорению и т.п.).

Важное значение в обеспечении надежности работы имеет эмоциональная устойчивость оператора, представляющая собой способность человека критически мыслить и принимать правильные решения в экстремальных условиях. Дело в том, что одной из основных характеристик надежности системы является способность сохранять свои функции в условиях определенных перегрузок. У человека это свойство проявляется в эмоциональной устойчивости.

С этой проблемой мы познакомились раньше. Данная характеристика, как известно, может быть выявлена в экспериментальных условиях. Критерием надежности по указанному фактору является, с одной стороны, сравнение работы оператора в обычных условиях и при наличии эмоциональных факторов. С другой стороны, предлагается анализировать отдельные компоненты деятельности, а затем, выявив их весовые коэффициенты, определить общий показатель надежности. Например, в условиях слежения за целью анализируется соотношение времени успешного выполнения задания и общего времени. Тогда коэффициент слежения r можно определить следующим образом:

Где t - время совпадения следящей системы с целью;

Т - общее время выполнения программы.

В дальнейшем сопоставляется коэффициент управления в нормальных условиях с коэффициентом в экстремальных условиях. Коэффициент надежности по данной функции определяется из выражения

б

Где rэ - коэффициент слежения в экстремальных условиях;

rо - коэффициент слежения в оптимальных условиях.

На основе величины R устанавливают оценку в баллах уровня квалификации w.

Общая оценка уровня квалификации (по критерию надежности, связанной с эмоциональной устойчивостью) определяется из соотношения

,


Где Wop - общая оценка квалификации в баллах;

k1, k2, … , kn - веса основных функций структуры;

ν10, ν20, … , νn0 - оценка в баллах эффективности выполнения каждой из функций;

n - количество функций.

В основном были рассмотрены качественные критерии надежности оператора Важное значение имеют и количественные критерии, которые могут дать результаты, сопоставимые с количественными методами оценки технических звеньев и всей системы в целом.

Количественно вероятность отказа технического устройства до момента t можно выразить функцией

Тогда функция надежности, описывающая вероятность безотказной работы как противоположное событие можно определить по выражению

Подпись: Рис. 3.3. Количественные показатели надёжности:
а – экспериментальные данные надёжности технического элемента;
б – кривая экспотенциального закона надёжности;
в – кривая интенсивности отказов.


Пример вычисления надёжности показан на рисунке 3.3., на котором приведены экспериментальные данные для элемента, рассчитанного на работу в течение 50 ч. Испытывалось 500 элементов. Регистрировалось число отказов и количество исправных элементов, работающих в течение каждого часа. Рассматривая надежность как долю времени, в течение которого работает каждый из них, ее можно выразить следующим образом:

Где F(t) - функция надежности;

S - число исправных элементов в данный промежуток времени;

N - общее число элементов.

На основе экспериментальных значений надежности можно построить эмпирическую кривую зависимости надежности от времени работы. Кривая имеет экспоненциальную форму и проходит очень близко от теоретической кривой, описываемой выражением (рис. 3.3.б)

Где l(t) - интенсивность отказов.

Полученное выражение называется общим законом надежности (экспоненциальный закон надежности).

Функция l(t), определенная по результатам испытаний принимает вид:

Где Dn - число устройств, отказавших за время Dt;

n(t) - среднее число устройств, проработавших время Dt.

По данным таблицы (рис. 3.3.а) вычислим интенсивность отказов l(t), т.е. долю элементов, вышедших из строя за единицу времени. Для этого необходимо определить среднюю численность проработанных за определенный промежуток времени элементов.

Например

, тогда

Полученные показатели позволяют построить кривую интенсивности отказов (рис. 3.3.в) как функцию времени работы.

Из графика видно, что на первых порах интенсивность отказов больше. Однако в результате приработочных отказов она убывает. На втором этапе интенсивность отказов невелика и относительно постоянна. Элементы выходят из строя случайным образом до конца службы (50ч). Дальше, вследствие старения, появляются износовые отказы.

Для многих практических случаев, в частности для второго периода (см. рис. 3.3.б), можно считать интенсивность отказов постоянной величиной:

В этом случае формула экспоненциального закона надежности принимает вид

Зная интенсивность отказов λ, с помощью данной формулы можно подсчитать вероятность безотказной работы устройства за тот или иной период времени.

Экспоненциальный закон надежности обладает одним важным свойством. Вероятность безотказной работы на данном интервале (t, t+t) зависит не от времени предшествующей работы t1, а только от длины интервала t. Иными словами, если известно, что элемент исправен, то будущее его поведение не зависит от прошлого. Если это свойство соблюдается, то закон будет обязательно экспоненциальным.

Ввиду того что человек в системе управления оказывается подверженным случайностям, так же как и машина, к нему применим общий метод подхода, принятый в теории надежности. В этих случаях интенсивность отказа рассматривается как отношение числа отказов оператора Dn за время Dt к числу опытов N за данный промежуток времени. Обращает на себя внимание тот факт, что три периода интенсивностей отказов совпадают в определенной мере с тремя фазами работоспособности. Зная интенсивность отказов оператора, можно определить вероятность безотказной работы его за время t.

Если оператор выполняет разнообразные операции и предыдущие ошибки существенно не сказываются на появлении ошибок в последующих операциях, то, считая их распределенными по биноминальному закону, получим вероятность р(х) их появления из выражения

где n - число повторений данной операции;

k - число допущенных при этом ошибок;

b - вероятность, которая при достаточно большом числе опытов может быть принята

Показателем надежности отказов иногда берут среднее время безотказной работы Тp.

Если работают одновременно m операторов и опера тор i за время ti допускает ki. отказов, статистическая частота f*i(t) его отказов будет

Тогда время Dti между отказами оператора i получается

а среднее время безотказной работы Тp всех m опера торов определится

Необходимо отметить, что для оператора характерно не только отказывать, но и устранять отказы технических звеньев. Имитируя определенные отказы, можно подсчитать вероятность парированных отказов отдельных технических звеньев. Это позволяет подсчитать надежность системы с учетом возможностей оператора своевременно обнаруживать и парировать отказы в системе.


Информация о работе «Класифікаційні суспільства та їх роль у забезпеченні безпеки мореплавства»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 341385
Количество таблиц: 4
Количество изображений: 10

Похожие работы

Скачать
51411
0
0

... для пошуку та рятування на морі // Актуальні проблеми держави і права: Зб. наук. пр. – Одеса: Юрид. л-ра, 2005. – Вип. 26. – С. 246-254. АНОТАЦІЯ   Іванов Д.А. Інформаційно-правові основи забезпечення безпеки мореплавства. – Рукопис. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата юридичних наук за спеціальністю 12.00.07 – адміністративне право і процес; фінансове право; інформаційне право ...

Скачать
763160
11
9

... іонери. Залежно від стилю керівництва й політичної системи, в якій функціонує лідер, відрізняють: диктаторський тип, демократичний тип, автократичний тип, плутократичний тип. В сучасній політології використовується типологія М. Дж. Херманн, де за основу виступає імідж, “образ”, візуальна привабливість лідера: прапороносець, який має особистий погляд на реальність, майбутнє; чітко викладає цілі, ...

Скачать
212828
0
0

... орієнтовано як правило не на окремий збиток чи сукупність збитків, а на окремий вид страхування, що здійснює цедент, або на весь його страховий портфель. 10.4 Сутність та механізм дії співстрахування Співстрахування – це страхування, при якому два чи більше страховиків беруть участь визначеними частинами у страхуванні одного й того самого ризику. В співстрахуванні страховики поділяють ризик ...

Скачать
459297
0
0

... в другие граны. ИММИГРАЦИЯ - это обратный процесс, то есть выезд иностранных рабочих на работу в данную страну. Базовой формой организации внешней трудовой миграции, принятой в международной практике, являются двухсторонние соглашения между заинтересованными государствами, где, в частности, оговариваются социальное и трудовое равноправие между иммигрантами и гражданами страны пребывания. Важное ...

0 комментариев


Наверх