Анализ состояния и использования техники
Анализ работы предприятия ОАО «Горшечноеавтотранс»
Автомобиле-часы на линии
Коэффициент использования автомобилей
Расчет производственной программы по ТО
Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл эксплуатации
Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год
Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию
Распределение объема работ по обслуживанию и ремонту между производственными зонами и участками
Распределение объема работ по самообслуживанию АТП
Расчет численности производственных рабочих
Режим работы зон ТО и ТР
КАМАЗ
Расчет площадей помещений
Расчет площадей складских помещений
Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей
Проверочный расчёт
Безопасность и экологичность ОАО «Горшечноеавтотранс»
Создание нормативных параметров микроклимата
Производственное освещение
Безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях
Определение категорий помещения по пожарной опасности
Пожарозащищенное электрооборудование не допускается использовать во взрывоопасных и взрывопожароопасных помещениях
Расчет максимальной токовой защиты для помещения с электрооборудованием
Применение устройств и средств по очистке сточных вод от маслопродуктов
Расчет стоимости приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ 740.10-Д
Затраты на изготовление приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Расчет себестоимости приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Определение рабочих мест
Расчет стоимости основных фондов и их амортизация
Основная и дополнительная заработная плата производственных рабочих
Затраты на цеховой транспорт и внутризаводское перемещение грузов (расходы на содержание и эксплуатацию транспортных средств)
Калькуляция себестоимости процесса сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Экономический анализ и расчет экономической эффективности
Навигация
Затраты на изготовление приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Совершенствование организации и технологии технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей
145611
знаков
52
таблицы
2
изображения
5.1.2 Затраты на изготовление приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Трудоемкость изготовления станка:
Тобщ = Тмех + Тсл.сб + Тпр , (5.3)
где Тмех – трудоемкость механической обработки;
Тсп.сб – трудоемкость слесарно-сборочных работ;
Тпр – трудоемкость прочих работ.
Трудоемкость механической обработки:
, (5.4)
где С2 – постоянная величина, зависящая от конструкции деталей приспособления и технических условий;
Q – чистый вес приспособления в сборе, кг;
Nор – количество оригинальных деталей.
чел∙ч.
Трудоемкость слесарно-сборочных работ:
(5.5)
где С3 – постоянная величина для данной группы приспособлений;
Q – чистый вес приспособления в сборе, кг;
n - количество всех деталей в изделии, шт.
чел∙ч.
Трудоемкость прочих работ:
Тпр = Тмех ∙ Кпр (5.6)
где Тмех – трудоемкость механической обработки;
Кпр - коэффициент прочих работ (0,17).
Тпр = 4,76 ∙ 0,17 = 0,81 чел∙ч.
Трудоемкость изготовления приспособления:
Тобщ = 4,76 + 3,19 + 0,81 = 8,76 чел∙ч.
Затраты на оплату труда при изготовлении приспособления составляют:
Зо = Стр ∙ Тобщ ∙Р, (5.7)
где Стр – часовая тарифная ставка рабочих, руб.;
Тобщ – общая трудоемкость;
Р – количество исполнителей.
Зо = 43,3 ∙ 8,76 ∙ 2 = 758,6 руб.
Дополнительная заработная плата – 15 % от основной заработной платы: 113,79 руб. ЕСН составляет 26 %: 226,82. Общие затраты на оплату труда при изготовлении станка: 1,1 тыс. рублей.
5.1.3 Затраты на основные материалы
Затраты на материалы:
, (5.8) где 
- вес заготовки; 
- вес детали;
- коэффициент транспортировки;
- цена металла;
- цена отходов.
Основными материалами являются:
-кожух защитный (сталь 3);
-поддон для масла (сталь 1);
-рама крепления двигателя (швеллер, сталь 3);
-вал приводной (сталь 3);
-вал ведомый левый (сталь 3);
-вал ведомый правый (сталь 3);
-плита под двигатель (сталь 3);
-плита под редуктор (сталь 3);
-стойка (швеллер, сталь 3);
-фланец (сталь 3).
тыс. руб.
5.1.4 Затраты на покупные изделия для производства приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Покупные изделия, для производства приспособления, сведем в таблицу 5.2.
Таблица 5.2 - Затраты на покупные изделия для производства приспособления
| Наименование | Количество | Цена единицы, руб. | Общая цена, руб. |
| Муфта | 1 | 1857 | 1857 |
| Панель управления | 1 | 2298,5 | 2298,5 |
| Подшипник | 2 | 452,3 | 904,6 |
| Тумблер питания | 2 | 122 | 244 |
| Редуктор | 1 | 8640 | 8640 |
| Двигатель асинхронный | 1 | 13050 | 13050 |
| Болт | 4 | 3,9 | 15,6 |
| Гайка | 4 | 2,8 | 11,2 |
| Шайба | 4 | 1,7 | 6,8 |
| Итого | 27027,7 | ||
| Итого с учетом транспортировки (Кт =1,1) | 29730,47 | ||
Похожие работы
... ТО операции тем самым, снизив трудоемкость обслуживания и ремонта. При этом значительно уменьшаться простои автомобилей в ремонте и на ТО. 2 Совершенствование технического обслуживания и ремонта автомобилей 2.1 Виды и периодичность технического обслуживания автомобилей Знание и закономерность изменения параметров технического состояния узлов, агрегатов и автомобиля в целом позволяет ...
... турный номер). Если использовать штриховое кодирование в рамках всей отрасли (АТП, автозаводы, СТОА, магазины запасных частей Рисунок 3. Схема потоков информации в авторемонтных мастерских 4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. В зоне диагностики, технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализированных ...
... технической готовности представлен на рисунке 1. Коэффициент технической готовности Рис. 1 Коэффициент использования подвижного состава для "перевозок" (коэффициент выпуска) зависит от интенсивности эксплуатации и «возраста» автопарка. Совершенствование транспортного процесса обеспечивает постоянное повышение интенсивности эксплуатации автомобильного парка, увеличивает пробег автомобилей ...
... на линию, увеличение использования пробега и грузоподъемности. Структура площадей ОАО "Ижтрансавто" и их использование приведены в табл. 1.1. Таблица 1.1 - Технико-экономические показатели генерального плана ОАО «Ижтрансавто» Показатель Значение 1. Общая площадь, м2 50294,9 2. Площадь застройки, м2 11694 3. Площадь озеленения, м2 1768 4. Площадь дорог, м2 5892 6. Коэффициент ...
0 комментариев