Анализ состояния и использования техники
Анализ работы предприятия ОАО «Горшечноеавтотранс»
Автомобиле-часы на линии
Коэффициент использования автомобилей
Расчет производственной программы по ТО
Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл эксплуатации
Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год
Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию
Распределение объема работ по обслуживанию и ремонту между производственными зонами и участками
Распределение объема работ по самообслуживанию АТП
Расчет численности производственных рабочих
Режим работы зон ТО и ТР
КАМАЗ
Расчет площадей помещений
Расчет площадей складских помещений
Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей
Проверочный расчёт
Безопасность и экологичность ОАО «Горшечноеавтотранс»
Создание нормативных параметров микроклимата
Производственное освещение
Безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях
Определение категорий помещения по пожарной опасности
Пожарозащищенное электрооборудование не допускается использовать во взрывоопасных и взрывопожароопасных помещениях
Расчет максимальной токовой защиты для помещения с электрооборудованием
Применение устройств и средств по очистке сточных вод от маслопродуктов
Расчет стоимости приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ 740.10-Д
Затраты на изготовление приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Расчет себестоимости приспособления для сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Определение рабочих мест
Расчет стоимости основных фондов и их амортизация
Основная и дополнительная заработная плата производственных рабочих
Затраты на цеховой транспорт и внутризаводское перемещение грузов (расходы на содержание и эксплуатацию транспортных средств)
Калькуляция себестоимости процесса сборки-разборки двигателя КамАЗ-740.10-Д
Экономический анализ и расчет экономической эффективности
Навигация
Основная и дополнительная заработная плата производственных рабочих
Совершенствование организации и технологии технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей
145611
знаков
52
таблицы
2
изображения
2. Основная и дополнительная заработная плата производственных рабочих.
3. ЕСН с зарплаты производственных рабочих.
Затраты на покупные изделия рассчитываются следующим образом:
Таблица 5.8 - Затраты на покупные изделия на процесс сборки-разборки двигателя
| Наименование | Количество на единицу, шт. (л.) | Количество на годовую программу | Цена единицы, руб. | Общая цена, руб. |
| Керосин | 10 | 2500 | 12 | 30000 |
| Ветошь | 5 | 1250 | 10 | 12500 |
| литол, солидол, консистентные смазки | 3 | 750 | 66,67 | 50002 |
| Итого | 18 | 4500 | 92502 | |
| Итого с учетом транспортировки (Кт = 1,1) | 101752,2 | |||
2. Затраты на энергоресурсы для технологических целей (
) можно рассчитать по формуле:
, (5.15)
где Рн - номинальная (установленная) мощность оборудования, кВт;
tшт - штучное время, ч/шт;
Кс - коэффициент спроса; Кс=0,2
N - программа выпуска;
Цэ - цена 1 кВт/ч, руб.;
К - количество оборудования;
n - число операций.
(тыс. руб.)
3. Основная заработная плата (Зо) выплачивается производственным рабочим за работу, выполняемую непосредственно по разборке-сборке двигателя. Все операции выполняет один человек – слесарь 3-го разряда.
Основные рабочие, как правило, оплачиваются по сдельно-премиальной системе. Фонд заработной платы основных рабочих:
, (5.16)
где Сr – часовая тарифная ставка рабочего определенного разряда.
Рассчитаем фонд заработной платы основных рабочих:
(тыс. руб.)
По результатам расчета составляется таблица 5.9.
Таблица 5.9 - Сводная ведомость фонда оплаты труда основных рабочих
| Структура фонда оплаты труда | Общая сумма, тыс. руб. |
| Фонд заработной платы | 75,64 |
| Премии из ФОТ (40%) | 30,26 |
| Тарифный фонд | 105,9 |
| Доплаты (10% ) | 10,59 |
| Основная заработная плата | 116,49 |
| Дополнительная заработная плата (14%) | 16,3 |
| Общий фонд заработной платы | 132,8 |
| Единый социальный налог (26% ) | 34,53 |
| Среднемесячная зарплата за выполненную работу (20%) | 2,79 |
| Среднемесячная зарплата в целом (100%) | 13,94 |
Составим сводную ведомость прямых затрат на восстановление ведомого диска, в виде таблицы 5.10.
Таблица 5.10 - Сводная ведомость прямых затрат на процесс сборки-разборки двигателя
| Наименование статей | Затраты на годовую программу выпуска, тыс. руб. | Расходы на 1 двигатель, тыс. руб. |
| Материальные затраты Затраты на электроэнергию для технологических целей Основная зарплата производственных рабочих Дополнительная зарплата производственных рабочих ЕСН | 101,752 6,66 116,49 16,3 34,53 | 0,407 0,026 0,47 0,065 0,14 |
| Итого: | 275,73 | 1108 |
5.4.3 Номенклатура и расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (Соб) включают затраты на содержание, текущий ремонт производственного и подъемно-транспортного оборудования, ценных инструментов, цехового транспорта и рабочих мест, износ и затраты на восстановление малоценного и быстроизнашивающегося инструмента и др. Расчет этих расходов ведут следующим образом:
1. Амортизация по основным фондам, участвующим в технологическом процессе: Аоб. = 46665,8 руб. Так как Кз.ср = 0,2, то амортизация составит: Аоб. = 9,33 тыс. руб.
2. Эксплуатация оборудования (кроме расходов на текущий ремонт):
а) вспомогательные материалы (стоимость смазочных, обтирочных материалов и прочих материалов, необходимых для ухода за оборудованием и содержанием его в рабочем состоянии). Принимаем по данным предприятия 19,2 тыс. руб. в год.
б) основная и дополнительная заработная плата вспомогательных рабочих, обслуживающих оборудование и ЕСН.
К вспомогательным рабочим относятся наладчики, контролеры и т.д.
Таблица 5.11 - Численность вспомогательных рабочих участка (Чв)
| № п/п | Наименование специальностей | Разрабатываемый вариант | ||
| Тарифный разряд | Кол-во | |||
| 1 | Наладчик | IV | 1 | |
| 2 | Контролер | IV | 1 | |
| Всего: | 2 | |||
Вспомогательные рабочие оплачиваются по повременно-премиальной системе, основную часть заработной платы составляет повременный фонд (Зпов), который рассчитывается по формуле
Зпов = Сr ∙ Rпов ∙ Fэ, (5.17)
где Сr - часовая тарифная ставка соответствующего разряда, руб.;
Rпов - численность работающих данного разряда.
Определим повременный фонд вспомогательных рабочих, учитывая неполную загрузку рабочих:
тыс. руб.
По результатам расчета составляется таблица 5.12.
Таблица 5.12 - Сводная ведомость фонда оплаты труда вспомогательных рабочих
| Структура фонда оплаты труда | Общая сумма, тыс. руб. | В среднем на 1 чел., тыс. руб. |
| Повременный фонд | 174,14 | 87,07 |
| Премии из ФОТ (40%) | 69,66 | 34,83 |
| Тарифный фонд | 243,8 | 121,9 |
| Доплаты (10%) | 24,38 | 12,19 |
| Основная заработная плата | 268,176 | 134,09 |
| Дополнительная заработная плата (14%) | 37,54 | 18,77 |
| Общий фонд заработной платы | 305,72 | 152,86 |
| ЕСН (26%) | 79,48 | 39,74 |
| Среднемесячная заработная плата | 32,1 | 16,05 |
Среднемесячная плата находится из расчета загруженности рабочих, исходя из количества постов:
, отсюда 385,2 ∙ 0,253 = 97,7 / 12 = 8,14 тыс. руб.
Электроэнергия силовая (Сэс).
Затраты на электроэнергию берём 15 % от :
Сэс = 
тыс. руб.
Итого затраты на эксплуатацию оборудования:
19,2 + 0,253 ∙ 385,2 + 0,998 = 117,9 тыс. руб.
3. Текущий ремонт оборудования
Допустимо использовать действующие на предприятии нормы расхода или взять примерно 7% и 20% от первоначальной стоимости оборудования и инструмента, соответственно.
0,07 ∙ (1344 + 8800 + 55400) + 0,2 ∙ (12768 + 142979) = 35,74 тыс. руб.
Так как оборудование используется не полностью, а только на 20 %, то
тыс. руб.
Похожие работы
... ТО операции тем самым, снизив трудоемкость обслуживания и ремонта. При этом значительно уменьшаться простои автомобилей в ремонте и на ТО. 2 Совершенствование технического обслуживания и ремонта автомобилей 2.1 Виды и периодичность технического обслуживания автомобилей Знание и закономерность изменения параметров технического состояния узлов, агрегатов и автомобиля в целом позволяет ...
... турный номер). Если использовать штриховое кодирование в рамках всей отрасли (АТП, автозаводы, СТОА, магазины запасных частей Рисунок 3. Схема потоков информации в авторемонтных мастерских 4.2 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. В зоне диагностики, технологический процесс может быть организован методом универсальных или специализированных ...
... технической готовности представлен на рисунке 1. Коэффициент технической готовности Рис. 1 Коэффициент использования подвижного состава для "перевозок" (коэффициент выпуска) зависит от интенсивности эксплуатации и «возраста» автопарка. Совершенствование транспортного процесса обеспечивает постоянное повышение интенсивности эксплуатации автомобильного парка, увеличивает пробег автомобилей ...
... на линию, увеличение использования пробега и грузоподъемности. Структура площадей ОАО "Ижтрансавто" и их использование приведены в табл. 1.1. Таблица 1.1 - Технико-экономические показатели генерального плана ОАО «Ижтрансавто» Показатель Значение 1. Общая площадь, м2 50294,9 2. Площадь застройки, м2 11694 3. Площадь озеленения, м2 1768 4. Площадь дорог, м2 5892 6. Коэффициент ...
0 комментариев