Расчёт затрат на топливо и энергию

Модернизация двигателя мощностью 440 квт с целью повышения их технико-экономических показателей
Технологический раздел Сборочные единицы крепления ДВС Установка призонных болтов Модернизация судового дизеля Тепловой расчёт цикла модернизируемого дизеля Расчёт на прочность основных деталей модернизируемого ййййдизеля Расчёт на прочность поршня, поршневого пальца и поршневых колец Расчёт поршневого пальца Расчёт поршневого кольца Расчёт на прочность шатуна Расчёт цилиндров и рабочих втулок Расчёт на прочность клапана Определение основных параметров топливной аппаратуры Система охлаждения дизеля 6ЧНСП18/22 Гидравлический расчёт систем охлаждения Модель эрозионно-коррозионных разрушений в системах ййййжидкостного охлаждения дизелей Поведение экипажа в чрезвычайных ситуациях Поведение экипажа в чрезвычайных ситуациях Выбор и обоснование судна-прототипа Определение расчётной цены двигателя Расчёт строительной стоимости судов Расчёт затрат на топливо и энергию Расчёт амортизационных отчислений Подготовка дизеля к пуску после межнавигационного отстоя фффили ремонта Подготовка системы охлаждения Подготовка к пуску дизеля после кратковременной стоянки Классификация эндоскопов Осветители Использование эндоскопов Влияние условий плавания Выбор режима работы главного двигателя Охрана окружающей среды при эксплуатации дизеля Диагностирование состояния дизеля по физико-химическим ррррсвойствам моторного масла Регулирование дизеля
236533
знака
25
таблиц
764
изображения

7.7.2. Расчёт затрат на топливо и энергию

Расходы на топливо и энергию включают в себя затраты, собственно, на топливо и затраты на масло , тыс.руб.:

.

В общем случае затраты на топливо могут быть рассчитаны по выражению, тыс.руб.:

,

где тыс.руб. – цена тонны топлива для главных и вспомогательных двигателей;

и – расход топлива за навигацию главными и вспомогательными двигателями, т.

В свою очередь, расход топлива пропорционален времени работы двигателей, их мощности, удельному расходу топлива и коэффициенту использования мощности, т:

,

или, с учетом размерности величин, входящих в выражение для определения затрат на топливо:

,

где – удельный расход топлива главными двигателями, г/(кВтч);

– суммарная мощность главных двигателей, кВт;

, – коэффициент использования мощности главных двигателей на ходу с грузом и порожнем;

, – ходовое время с грузом и порожнем, сут.;

– коэффициент, учитывающий расход топлива во время швартовок и манёвров.

Расход топлива вспомогательными двигателями рассчитывается из выражения, т:

,

где кВт – мощность вспомогательного двигателя;

– количество вспомогательных двигателей на судне;

г/(кВтч) – удельный расход топлива вспомогательными двигателями;

– коэффициент использования мощности судовой электростанции;

– коэффициент, учитывающий одновременность работы вспомогательных двигателей;

– длительность эксплуатационного периода, сут.

Расходы на масло состоят также из двух слагаемых, тыс.руб.:

.

Затраты на масло для главных двигателей определяются из выражения, тыс.руб.:

,

где тыс.руб. – цена тонны масла;

– удельный расход масла главными двигателями:

г/(кВтч), г/(кВтч).

Затраты на масло для вспомогательных двигателей, тыс.руб.:

,

где – расход топлива вспомогательными двигателями, т:

,

где г/(кВтч) – расход масла вспомогательным двигателем.

Результаты расчёта представлены в виде таблицы (табл. 7.5).


Таблица 7.5

Расчёт затрат на топливо и энергию

Параметры

, т

, т

, тыс.руб.

, тыс.руб.

, тыс.руб.

, тыс.руб.

, тыс.руб.

прототип 171,8 61,0 1280 118 31 149 1429
новое судно 155,5 1190 62 93 1283

Информация о работе «Модернизация двигателя мощностью 440 квт с целью повышения их технико-экономических показателей»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 236533
Количество таблиц: 25
Количество изображений: 764

Похожие работы

Скачать
48464
8
20

... массы ковша. Грейфер применяют обычно для разработки грунтов малой плотности (I и II группы) и находящихся под водой. Более плотные грунты предварительно необходимо рыхлить. Производительность одноковшового экскаватора снижается по мере увеличения плотности грунта. Кроме того, она зависит от способа разработки грунта (при работе "на вымет" производительность повышается, при погрузке на ...

Скачать
84340
12
9

... Мощность электродвигателя , кВт, привода дробилки рассчитывается по формуле , (11) где  - удельный энергетический показатель дробилки, при дробимом материале известняке  [1];  - производительность дробилки, м3/ч;  - степень дробления, для роторной дробилки типоразмера 1250´1000 мм  [1];  - средневзвешенный диаметр исходного продукта, м; ...

Скачать
60273
9
51

... с короткозамкнутым ротором (КЗР) с характеристиками, не уступающим характеристикам двигателей постоянного тока (ДПТ). 3. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ.   3.1 Требования к электроприводу скребкового конвейера применительно к условиям данного цеха. При проектирование электрооборудования и устройств автоматики следует учесть что, цех РОЦ ...

Скачать
99551
15
15

... : ºС 3.Организационно-экономическая часть 3.1 Сравнительный технико-экономический анализ проектируемого и базового варианта В дипломном проекте решается задача решается задача необходимости модернизации патронного полуавтомата 1П756. Эта необходимость вызвана тем, что базовый вариант станка не соответствует современным требованиям, в частности, по надежности. Модернизация ...

0 комментариев


Наверх