Организация эксплуатации
РАСЧЕТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ГЛАВНЫХ ПОНИЖАЮЩИХ ТРАНСФОРМАТОРОВ
Определение расчётной мощности подстанции
Собственные нужды подстанции
Выбор силовых трансформаторов
Технико-экономический расчёт трансформаторов (по приведённым затратам)
Расчет геометрических параметров ячейки и всего ОРУ 110 кВ
Определение параметров схемы замещения
Расчёт токов КЗ
ВЫБОР КОММУТАЦИОННОЙ , ЗАЩИТНОЙ АППАРАТУРЫ И СБОРНЫХ ШИН
Выбор аппаратуры на стороне ВН
Выбор трансформаторов тока и напряжения
Выбор трансформаторов напряжения
Выбор дугогасительной катушки
Выбор шин на стороне 10 кВ
Расчет защиты силовых трансформаторов
Максимальная токовая защита с пуском по напряжению
Устройство АВР секционного выключателя 10 кВ
ОБОСНОВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ АППАРАТУРЫ
Характеристика обьекта строительства
Определение капитальных затрат на реконструкцию подстанции
Проектирование рабочего места диспетчера
Навигация
Выбор аппаратуры на стороне ВН
Реконструкция и модернизация подстанции "Ильинск"
111383
знака
33
таблицы
3
изображения
6.1.1 Выбор аппаратуры на стороне ВН
Тепловой импульс тока короткого замыкания определяется по формуле:
Bк= (I(3)к,max)2×(tоткл+Та) , (6.1.1)
где Та= 0.02 [c];
tоткл – справочная величина
tоткл= tр.з.осн+ tв.откл, (6.1.2)
где tр.з.осн – время действия основной релейной защиты;
tв.откл – полное время отключения выключателя.
Iвнраб,max= Sр / Ö 3 ×Uвн (6.1.3)
Iвнраб,max= 11.6×103/1.732×110= 60.9 [A]
Выбор и обоснование разъединителей, отделителей и короткозамыкателей на стороне ВН приведены в таблице 6.1.
6.1.2 Выбор аппаратуры на стороне С
Iснраб,max= Sр / Ö3 ×Uсн = 9.3×103/1.732×35=154.0 [A]
Выбор и обоснование аппаратуры на стороне СН приведены в таблице 6.2
Выбор секционного выключателя и разъединителей на стороне СН:
(секционный выключатель марки С-35М уже был установлен в плане строительства первой очереди):
Iснраб,max= Sр/ Ö 3 ×2×Uсн= 77 [A] (6.1.4)
Выключатель и разъединители выберем те же (см.таблицу 6.2)
Выбор аппаратуры на линиях СН:
Iснраб,max= Sр/ Ö 3 ×4×Uсн= 9.3×103/4×1.732×35=38.5 [A].
Выключатели и разъединители возьмём такие же, что и в таблице 6.2.
6.1.3 Выбор аппаратуры на стороне НН
на вводе Iннраб,max= Sр /Ö 3 ×Uнн= 2000/1.732×10=115.5 [A].
В вводной ячейке монтируем вакуумный выключатель серии BB/TEL.
Выбор и обоснование приведены в таблице 6.3.
Выбор секционного выключателя :
Iннраб,max= Sр / Ö3 ×2×Uнн= 2000/2×1.732×10=57.7 [A] .
Выключатель возьмём такой же, что и в таблице 6.3.
Таблица 6.1
Выбор аппаратуры на стороне ВН (110 кВ )
| Условия выбора | Численное Значение | РЗД-2-110/1000 УХЛ1 | ОДЗ-1-110/1000 УХЛ1 | КЗ-110УХЛ1 | |
| Uном ³Uсети | Uсети =110кВ | Uном=110кВ | Uном=110 кВ | Uном=110 кВ | |
| Iном³Iраб,max | Iраб,max=60.9А | Iном=1000 А | Iном =1000А | - | |
| Iоткл ³ Iкз | Iкз=1.99 кА | - | - | - | |
| iпр.скв³iуд | iуд=4.5 кА | iпр.скв=80кА | iпр.скв=80кА | iпр.скв=51кА | |
| I2×t ³Bк | Bк=11.9 кА2с | I2×t=2977кА2с | I2×t=2977кА2×с | I2×t=1200кА2с |
Таблица 6.2
Выбор аппаратуры на стороне СН (35 кВ )
| Условия выбора | Численное значение | РЗД-2-35/1000 УХЛ1 | С-35М-630-10 У1 |
| Uном ³Uсети | Uсети =35 кВ | Uном=35 кВ | Uном=35 кВ |
| Iном ³Iраб,max | Iраб,max=154 А | Iном =1000 А | Iном =630 А |
| Iоткл ³ Iкз | Iкз=1.93 кА | - | Iоткл=10 кА |
| iпр.скв³iуд | iуд=4.37 кА | iпр.скв=63 кА | iпр.скв=26 кА |
| I2×t ³Bк | Bк=11.2 кА2с | I2×t=625 кА2с | I2×t=300 кА2с |
Таблица 6.3
Выбор аппаратуры на стороне НН (10 кВ )
| Условия выбора | Численное Значение | BB/tel-10-12.5/630У3 |
| Uном³Uсети | Uсети =10 кВ | Uном=10кВ |
| Iном³Iраб,max | Iраб,max=115.5А | Iном =630А |
| Iоткл ³ Iкз | Iкз=4.7 кА | Iоткл=12.5кА |
| iпр.скв³iуд | iуд=10.6 кА | Iпр.скв=12.5 кА |
| I2×t ³Bк | Bк=66.3кА2с | - |
Похожие работы
... по этой статье объясняется тем, что эти затраты зависят от объемов перекачки нефти, а, как уже отмечалось выше, объем перекачки нефти за анализируемый периодснизился на 26,1%. 1.3 Анализ внешней среды АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” Магистральные нефтепроводы обеспечивают транспорт 97% добываемой в России нефти. Все нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) и пункты экспорта (за исключением Дальнего Востока) ...
... , 38% - на разные грузы. В 1951 г. было разобрано 9,3 км грузовых веток, и их протяженность сократилась с 27,4 км до 18,1 км. На 1 января 1956 г. протяжённость одиночного пути московского трамвая составляла 519,3 км, в т.ч. пассажирского - 440,7 км, деповских и заводских - 59,6 км, грузовых - 13,5 км. Средний выпуск на линию в 1955 г. составлял 1697 вагонов (при инвентаре 1968). Средняя ...
... ); 4. открытие отделения экстракорпоральной дотоксикации (искусственная почка) на базе КГБ №1. 3. Проектная часть. Разработка проектных мероприятий Основные направления совершенствования финансирования системы здравоохранения Красногорского района Московской области Обеспеченность финансовыми ресурсами государственных гарантий населению в сфере здравоохранения. В сложившейся ...
... , что благодаря своему уникальному экономико-географическому положению, наличию большой сырьевой базы промышленность региона будет продолжать развиваться. А для ее успешного развития необходимо опережающее развитие транспортной системы, в том числе и авиационного транспорта. В Дальневосточном Федеральном округе крупнейшим аэропортом федерального значения является Хабаровский аэропорт. Он обладает ...
0 комментариев