Собственные нужды подстанции

Реконструкция и модернизация подстанции "Ильинск"
Организация эксплуатации РАСЧЕТ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ГЛАВНЫХ ПОНИЖАЮЩИХ ТРАНСФОРМАТОРОВ Определение расчётной мощности подстанции Собственные нужды подстанции Выбор силовых трансформаторов Технико-экономический расчёт трансформаторов (по приведённым затратам) Расчет геометрических параметров ячейки и всего ОРУ 110 кВ Определение параметров схемы замещения Расчёт токов КЗ ВЫБОР КОММУТАЦИОННОЙ , ЗАЩИТНОЙ АППАРАТУРЫ И СБОРНЫХ ШИН Выбор аппаратуры на стороне ВН Выбор трансформаторов тока и напряжения Выбор трансформаторов напряжения Выбор дугогасительной катушки Выбор шин на стороне 10 кВ Расчет защиты силовых трансформаторов Максимальная токовая защита с пуском по напряжению Устройство АВР секционного выключателя 10 кВ ОБОСНОВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ АППАРАТУРЫ Характеристика обьекта строительства Определение капитальных затрат на реконструкцию подстанции Проектирование рабочего места диспетчера
111383
знака
33
таблицы
3
изображения

2.3 Собственные нужды подстанции

 

Приемники собственных нужд подразделяются на три категории:

а) основные, постоянно включенные в сеть;

б) приемники, включенные в зависимости от сезонных условий (от температуры окружающего воздуха);

в) ремонтные, как правило, передвижные, подключаемые временно в периоды ревизий и ремонтов оборудования. Данные по нагрузкам собственных нужд сведены в таблицу 2.5.

Таблица 2.5

Данные по нагрузкам собственных нужд

Наименование нагрузки Установленная мощность, кВт h Cosj Tgj Расчетная нагрузка на трансформатор
Летом Зимой
Коэффициент спроса P Q Коэффициент спроса P

Q

Мощность единицы 5 кол-во Общая мощность
КВт квар кВт квар
КРУН отопление, вентиляция - 11 1 1 0 1 11 - 1 11 -
Наружное освещение ПС 0,358 2.4 1 1 0 0,7 0,84 - 0,7 0,84 -
КРУН освещение - 1 1 1 0 1 1 - 1 1 -
Аппаратура связи - 1,2 1 1 0 1 1,2 - 1 1,2 -
Обогрев шкафов КРУН 1514 14 1 1 0 - - - 1 14 -
Обогрев выключателей 553 15 1 1 0 - - - 1 15 -
Обогрев пружины заводки выключателей 110 кВ 1,153 3,3 1 1 0 - - - 1 3,3 -
Охлаждение трансформаторов Т1, Т2 252 4 1 1 0 1 4 - 1 1 -
Отопление ОПУ - 33 1 1 0 - - - 1 33 -
Освещение, вентиляция ОПУ - 4 1 1 0 1 4 - 1 4 -

ИТОГО

22,04 84,34

Полная расчётная мощность подстанции будет равна :

 

Sрасч.п/с=( Sрасч+Sсн)×К10 =(11.6+0.084)×1.25= 13.89 [МВА].

На трансформаторных ПС 35-750 кВ устанавливаются два трансформатора собственных нужд (ТСН), мощность которых выбирают в соответствии с нагрузками, с учетом допустимой перегрузки (kП=1,4) при выполнении ремонтных работ и отказах одного из трансформаторов [5].

При двух ТСН эксплуатация их может осуществиться двумя способами:

1)  один из двух трансформаторов питает всю нагрузку собственных нужд (СН), а второй находится в автоматическом резерве;

2)  оба трансформатора работают совместно, питая каждый 50…60% нагрузки СН, присоединяемый к раздельно работающим секциям сборных шин низшего напряжения. На межсекционном аппарате имеется схема автоматического ввода резерва (АВР).

К установке принимаем второй вариант эксплуатации ТСН.

Нагрузка СН переменного тока по данным таблицы 2.5 составляет 84.34 кВ.А. Нагрузка на один ТСН определяется по формуле:


 (2.7)

где kодн – коэффициент одновременности, kодн=0,7.

.

Для ТСН необходимо иметь резерв, поэтому номинальная мощность ТСН с учетом допустимой перегрузки должна составить:

 (2.8)

Соответственно выбираем два трансформатора мощностью 100 кВ.А марки ТМ-100/10.

Панели щитов СН в количестве пяти штук установлены в ОПУ.

Наличие на проектируемой ПС сложных защит, автоматики и телемеханики, обуславливает применение постоянного оперативного тока. Устанавливаем свинцово-кислотные аккумуляторные батареи напряжением 220 В марки СК-5.

Количество элементов, присоединяемых к шинам в режиме постоянного подзаряда, определяется по формуле [6]:

 (2.9)

где  - число основных элементов в батарее;

 - напряжение на шинах, ;

 - напряжение на элементе в режиме подзаряда, .


Аккумуляторная батарея СК-5 состоит из 108 элементов. Устанавливаем аккумуляторные батареи в специальном помещении ОПУ.

ТСН подключаем к сборным шинам КРУН 10 кВ через вакуумный выключатель.

Таблица2.6 Технические данные ТСН

 Sном, кВА

 Uвн, кВ

 Uнн, кВ

 Pхх , кВт

 Рк, кВт

 Uк,%

 Iхх,%

 100  10  0.4  0.22  1.28  4.5  2.8

2.4 Построение годового графика нагрузок подстанции

На рис.2 построен годовой график по продолжительности, результаты расчёта находятся в таблице 2.7.

Таблица 2.7

Годовой график нагрузок по продолжительности

 Мощность  Интервал времени, час
 0 – 2402  2402 – 4945  4945 – 8760
 P, МВт  13.76  11.8  10.3
 S, МВА  11.87  10.2  8.91

Годовой график нагрузок по продолжительности МВА, S


МВА, S

МВт, Р

16

14

12

S

10

P

8

6

4

2

t


0  2402 4945 8760 час

Рис.2

2.5  Расчёт средней нагрузки и коэффициента заполнения графика

 

Среднюю нагрузку определим по данным годового графика:

Sср=Wгод/8760 , (2.11)

где Wгод - полная потребляемая энергия за год ;

Wгод=13.76×2402+11.8×(4945-2402)+10.3×(8760-4945)=102353.42 [МВА×ч];

Sср=102353.42 / 8760 = 11.684 [МВА];

Коэффициент заполнения графика:

Кзп= Sср / Smax=11.684/13.76 = 0.85;

Время использования максимальной активной нагрузки за год:

Tmax,a=Wa,год/Pmax ; (2.12)

Wa,год=11.87×2402+10.2×(4945-2402)+8.9×(8760-4945)=88403.84 [МВА×ч];

Tmax,a=88403.84/11.87 = 7447.0 [ч];

Наибольшее время работы в году с максимальной нагрузкой определим по формуле из [3, стр.11]:

tнб=(0.124+ Tmax,a/10000)2×8760 , (2.13)

tнб=(0.124+ 7447/10000)2×8760 = 6610.5 [ч];


Информация о работе «Реконструкция и модернизация подстанции "Ильинск"»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 111383
Количество таблиц: 33
Количество изображений: 3

Похожие работы

Скачать
147721
46
4

... по этой статье объясняется тем, что эти затраты зависят от объемов перекачки нефти, а, как уже отмечалось выше, объем перекачки нефти за анализируемый периодснизился на 26,1%. 1.3 Анализ внешней среды АО “СИБНЕФТЕПРОВОД” Магистральные нефтепроводы обеспечивают транспорт 97% добываемой в России нефти. Все нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) и пункты экспорта (за исключением Дальнего Востока) ...

Скачать
32710
2
1

... , 38% - на разные грузы. В 1951 г. было разобрано 9,3 км грузовых веток, и их протяженность сократилась с 27,4 км до 18,1 км. На 1 января 1956 г. протяжённость одиночного пути московского трамвая составляла 519,3 км, в т.ч. пассажирского - 440,7 км, деповских и заводских - 59,6 км, грузовых - 13,5 км. Средний выпуск на линию в 1955 г. составлял 1697 вагонов (при инвентаре 1968). Средняя ...

Скачать
189934
24
18

... ); 4.         открытие отделения экстракорпоральной дотоксикации (искусственная почка) на базе КГБ №1.   3. Проектная часть. Разработка проектных мероприятий Основные направления совершенствования финансирования системы здравоохранения Красногорского района Московской области Обеспеченность финансовыми ресурсами государственных гарантий населению в сфере здравоохранения. В сложившейся ...

Скачать
144589
2
2

... , что благодаря своему уникальному экономико-географическому положению, наличию большой сырьевой базы промышленность региона будет продолжать развиваться. А для ее успешного развития необходимо опережающее развитие транспортной системы, в том числе и авиационного транспорта. В Дальневосточном Федеральном округе крупнейшим аэропортом федерального значения является Хабаровский аэропорт. Он обладает ...

0 комментариев


Наверх